Буксировщик колесных транспортных средств Советский патент 1988 года по МПК B60P3/06 

N3 О О5

1

Изобретение относится к транспорту, ъ частности к буксировщикам транспортных средств.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей и повышение надежности.

На фиг. 1 изображен буксировщик, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А иа фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - несущая консоль, вид сбоку; на фиг. 5 - узел I на фиг. 4;-на фиг. 6 - несущая консоль, вид спереди; на фиг, 7 - то же, вид сверху; на фиг. 8, - направляющая рама, вид сбоку; на фиг. 9 - то же, вид спереди; на фиг. 10 - фиксатор положения консоли, вид сбоку; на фиг. 11 - фиксатор сцепки при буксировке автосамосвала за буфер; на фиг. 12 - то же, при буксировке за контрфорс платформы.

Буксировщик содержит колесное шасси 1 с силовой установкой и кабиной управления, на раме 2 которого смонтированы под углом oL направляющие 3 для вертикешьного перемещения несущей консоли 4, Снабженной, ползунами 5 и храповым механизмом, содержащими подпружиненную собачку 6 для фиксации положения несущей консоли и электромагнит 7 для ее расфиксации. На несущей консоли в двух уровнях установлены опорные каретки 8, посаженные на шейку опорно-шарового шарнира 9, входящего в сферическое гнездо 10, снабженное фланцем 11, имеющим сальниковое уплотнение 12., Несущая консоль снабжена зубчатой рейкой 13 храпового механизма и гнездами 14 и опирается на штоки 15 гидроцилиндров 16, входящих в ее подъемный механизм.. Буксируемое транспортное средство 17 буфером 18 рамы шасси спереди или контрфорсом 19 платформы 20 сзади опирается на одну из опорных кареток несущей консоли, которая снабжена буксирным устройством 21 и при помощи зацепа 22 образует гибкое соединение с буксирным устройством 23 или 24, размещенными на раме буксируемого транспортного средства.

Буксировщик колесных транспортных средств работает следующим образом.

15

13682062

Буксировщик задним ходом с опущенной несущей консолью 4 подводит опорную каретку 8 под буфер 18 рамы буксируемого транспортного средства 17 или под контрфорс 19 платформы 20.

После сцепления зацепа 22 в буксирном устройстве 23 или 24 водитель, . управляя гидроцилиндрами 16,.поднимает несущую консоль 4 вместе с передней или задней частью неисправного транспортного средства 17 на высоту транспортного положения, при этом консоль 4, двигаясь по направляющим 3 под углом dL , перемещает груз на ось заднего моста буксировщика 1.

Рейка 13 опирается на подпружиненную собачку 6 храпового механизма и блокирует консоли 4 в транспортном положении.

Опорная каретка 8 и буксирное устройство 21 с помощью зацепа 22 и буксирного устройства 23 или 24 блокируют сцепление буксировщика с буксируемым транспортным средством 17. При транспортировании опорно-шаровой шарнир 9 обеспечивает буферное перемещение буксируемого транспортного средства 17 относительно буксировщика во всех трех плоскостях.

Отсоединение буксировщика от транспортного средства 17 производят в обратной последовательности.

20

25

30

40

Формула изобретения

Буксировщик колесных транспортных средств, содержащий колесное шасси с силовой установкой и кабиной управления, несущую консоль с опбр- но-поворотной кареТкой, размещенную в задней части, и противовес, размещенный в передней части шасси, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и повьш1ения надежности, несущая консоль выполнена с размещенными на разных уровнях сферическими гнездами, в которых размещены опорно-шаровые шарниры, на которых закреплены опорные каретки, причем несущая консоль снабжена устройством блокировки ее положения, приводом расфиксахши и сцепным устройством.

45

50

55

Формула изобретения

Буксировщик колесных транспортных средств, содержащий колесное шасси с силовой установкой и кабиной управления, несущую консоль с опбр- но-поворотной кареТкой, размещенную в задней части, и противовес, размещенный в передней части шасси, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и повьш1ения надежности, несущая консоль выполнена с размещенными на разных уровнях сферическими гнездами, в которых размещены опорно-шаровые шарниры, на которых закреплены опорные каретки, причем несущая консоль снабжена устройством блокировки ее положения, приводом расфиксахши и сцепным устройством.

10

Изобретение относится к транспорту, в частности к буксировщикам транспортных средств. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей и повышение надежности. Буксировщик колесных транспортных средств содержит колесное шасси с силовой установкой и кабиной управления, несущую консоль с опорно-поворотной кареткой, размещенную в задней части, и противовес, расположенный в передней части шасси. Несущая консоль выполнена с размещенными на разных уровнях сферическими гнездами, в которых размещены опорно- шаровые шарниры, на которых закреплены опорные каретки. Причем несущая консоль снабжена устройством блокировки ее положения, приводом расфиксации и, сцепным устройством. 12 ил. с s

N N S N:4

ф1/.1

Фи&2

Фиг.З

фиг. 6

tpi/e.S

Фиг. 7

. фиг. 8

/

л

к

/ /

N N 5 N N

Фиг.З

J

1й

/

fwz,iO

ФигЛ