Шлюпочное устройство Советский патент 1988 года по МПК B63B23/08 

Изобретение относится к области судостроения, а именно к шлюпочным устройствам, и позволяет повысить их эксплуатационную надежность путем обеспечения спуска шлюпки при повышенных углах крена судна на противо- положньЖ шлюпочному устройству борт. Для спуска шлюпки стопор I1 выводят из зацепления со стрелой 1 шлюпбалки, которая начинает поворачиваться относительно оси 4 до контакта с роликом 12, установленным у кромки борта, и благодаря расположению центра тяжести шлюпочного устройства на расстоянии от оси 4, равном межосевому расстоянию шарниров рычага 5, продолжает движение, поворачивая рычаг 5 относительно оси 6, удаленной от кромки борта на расстояние, равное межосевому расстоянию шарниров рычага 5 за вычетом половины толщины нижнего конца стрелы 1 шлюпбалки. Полный поворот рычага 5 до соприкосновения с роликом 12 приводит шпюпочное устройство в конечное положение, при котором плавучий кильблок 3 со шлюпкой находится на поверхности воды у борта судна. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. (Л