Опорное устройство для самоходной грузоподъемной машины Советский патент 1988 года по МПК B66C23/78 

h

riit

(Л

DO

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к опорным устройствам для самоходной грузоподъемной машины. Опорное устройство содержит смонтированные вертикально на раме 1 шасси домкраты 2/ на концах штоков 3 которых закреплены шаровые пяты 4, нет-. роенные во вкладыши 5,6, установленные на опорной плите, состоящей из двух шарнирных частей 7,8, при этом каждая часть выполнена в виде трапеции. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Фие, 1

Изобретение относится к подьемно- транспортйому машиностроению, в частности к устройствам для повышения устойчивости самоходных грузоподъемных машин.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.

На фиг. 1 изображено опорное устройство в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

К раме шасси машины прикреплены корпуса домкратов 2 с выдвижными што ками 3. На концах последних, имейтся шаровые пяты 4, встроенные во вкладыши 5 и 6. Вкладыши 5 и 6 закреплены в опорную плиту, выполненную из двух частей 7 и 8, соединенных шарни ром 9, расположенным по оси рамы машины в нижней части опорной плиты.

Каждая из частей 7 и 8 опорной плиты может быть выполнена.в виде трапеции, малые стороны которой на- правлены в шарниру.

В транспортном положении части 7 и 8 опорной плиты в месте шарнирного соединения взаимодействуют друг с другом своими торцами 10 и 11, расположенными над шарнирами.

Устройство работает следующим образом.

Домкраты 2, имеющие механический

привод, опускают части 7 и 8 опор- , Де трапеции, малые стороны которой

ной плиты, прижимают их к грунту.

направлены к шарниру.

и машина вывешивается. При этом части 7 и 8 опорной плиты, соединенные шарниром 9, поворачиваясь друг относительно друга, контактируют с грунтом.

При переходе в походное положение части 7 и 8 опорной плиты принимают горизонтальное положение, взаимодействуя друг с другом торцами 10 и 1 1 .

Формула изобретения

1.Опорное устройство для самоходной грузоподъемной машины, содержащее смонтированные вертикально на раме шасси домкраты, на концах штоков которых закреплены шаровые пяты, встроенные во вкладыши, установленные на опорной плите один неподвижно, а другой - с возможностью ограниченного продольного перемещения, отличающееся тем, что, с

целью повышения удобства эксплуатации, опорная плита выполнена из двух частей, соединенных шарниром, расположенным в проходящей через продольную ось рамы машины вертикальной плоскости, в нижней части опорной плиты.

Фи.2

в

Фиг.З