Прижимное устройство Советский патент 1988 года по МПК B23K37/04 B23Q3/06 

(21)4146198/27-27

(22)04.10.86

(46) 23.03.88. Бюл. № 11

(71)Запорожский проектно-конструкторский и технологический институт

(72)С. 3. Коврыга

(53)621.791.039(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР

№ 1204355, кл. В 23 К 37/04, 16.07.84.

(54)ПРИЖИМНОЕ УСТРОПСТВО

(57)Изобретение относится к технологии сварки, в частности к сборочно-сварочной оснастке, и может быть использовано для закрепления объемных каркасных крупногабаритных изделий. Цель - расширение технологических возможностей. Для прижима детали включают силовой цилиндр 2, шток

которого, выдвигаясь, воздействует на прижимной рычаг (Р) 3. Поднимаясь, Р 3 вначале опирается роликами 5 в блокировочные планки 6, препятствующие развороту рычага. Р 3 поднимается, перемещая за собой ползун 8 до тех пор, пока подпружиненное коромысло 13 с контактным роликом 14 не дошлет ползун 8 до упора его чеки 11 в направляющую 7. При этом ролики 5 выходят из контакта с блокировочными планками 6, а шток цилиндра 2, продолжая свой ход, разворачивает Р 3, осуществляя прижим детали. Разжим детали осуществляется в обратном порядке. Благодаря этому увеличивается высота подъема прижимного рычага при перемещении ползуна, что обеспечивает зажим изделий в большом диапазоне высоты. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

(Л

САд

ас to

О5

оо со

Фиг.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к вспомогательной оснастке для механизации сборочно-сварочных работ, и может быть использовано для закрепления объемных крупногабаритных каркасных изделий типа оснований кузова ав- тофургой а.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения прижима изделий различной высоты.

На фиг. 1 показано прижимное устройство, исходное положение; на фиг. 2 - то же, с прижимным рычагом, введенным в ограниченное рабочее пространство изделия; на фиг. 3 - то же, в момент прижатия детали; на фиг. 4 - вид А на фиг. 3; на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 6 - вид В на фиг. 1; на фиг. 7 - сечение Г- Г на фиг. 6.

Прижимное устройство содержит корпус 1 с закрепленным в нем приводом, выполненным в виде качающегося силового цилиндра 2 без торможения в конце хода поршня (для сокращения его длины) и двумя дросселями (для плавности хода), установленными перед входами в штоковую и поршневую полости силового цилиндра. Шток силового цилиндра щарнирно соединен с плечом двуплечего прижимного рычага 3 посредством оси 4 с размещенными на ней роликами 5.

На корпусе закреплены блокировочные планки 6 и цилиндрическая направляющая 7, в которой размещен ползун 8 с упором 9, ограничивающим разворот прижимного рычага в сторону, противоположную зажиму изделия.

Блокировочные планки установлены с возможностью взаимодействия с роликами при выдвижении штока силового цилиндра. Поверхность взаимодействия планок с роликами параллельна направляющей, при этом длина планок меньше хода ползуна на величину, достаточную для разворота прижимного рычага при полном выдвижении ползуна.

Ползун выполнен в виде штока с продольной лыской (фиг. 5), взаимодействующей с закрепленной на направляющей пластиной 10 для исключения разворота ползуна. На одном конце ползуна шарнирно закреплен прижимной рычаг, а на другом установлена чека 11 для взаимодействия с направляющей при выдвижении ползуна и исключения выхода ползуна из направляющей.

На корпусе установлен кронштейн 12 с щарнирно закрепленным в нем коромыслом 13, на одном плече которого установлен контактный ролик 14, поочередно взаимодействующий с лыской ползуна и его торцом, а другое плечо соединено с пружиной 15, закрепленной на корпусе. На корпусе установлен также упор 16 с возможностью взаимодействия его с ползуном.

Прижимное устройство работает следующим образом.

Для прижима детали к базовой поверхности включают силовой цилиндр 2, шток ксь торого, выдвигаясь, воздействует на прижимной рычаг 3, последний, поднимаясь, опирад ется роликами 5 в блокировочные планки 6, препятствующие развороту прижимного рычага. Прижимной рычаг поднимается, перемещая за собой ползун 8 (фиг. 1 ) по лыске которого перекатывается контактный ролик 14 до тех пор, пока он не пере5 катится на торцовую поверхность ползуна 8. При этом коромысло 13 разворачивается в кронштейне 12 под воздействием пружины 15 досылает ползун 8 до упора его чеки 11 в направляющую 7 (фиг. 2), при этом ролики 5 выходят из контакта с блокировочными план0 нами 6, а шток силового цилиндра 2, продолжая свой ход, разворачивает прижимной рычаг 3, осуществляя прижим детали (фиг. 3).

Для разжима детали щток силового ци5 линдра 2 совершает обратное движение, при этом прижимной рычаг 3 разворачивается до упора 9 ползуна 8 (фиг. 2).

Затем щток силового цилиндра, продолжая свой ход и преодолевая усилие пружины 15, разворачивает коромысло 13, контакт0 ный ролик 14 из торцовой плоскости ползуна 8 перекатывается на плоскость лыски и ползун 8 перемещается до упора своей торцовой плоскостью в упор 16 (фиг. 1). Величина отвода прижимных элементов зависит от хода силового цилиидра 2 и длины

5 блокировочных планок 6.

Использование предлагаемого прижимного устройства по сравнению с известным позволяет расширять технологические возможности, а также использовать прижимиое устройство в механизированных поточных ли ниях для закрепления крупногабаритных объемных каркасных изделий типа основания кузова автофургона, кондукторы для которых устанавливают на небольшой высоте от уровня пола.

45

Формула изобретения

ползун, пружину, щарнирно установленный на ползуне двуплечий прижимной рычаг и привод, выполненный в виде силового цилиндра, шток которого щарнирно соединен с прижимным рычагом и снабжен роликами, установленными на осн шарнирного

соединения штока с прижимным рычагом с возможностью взаимодействия с блокировочными планками, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения прижима изделий различной высоты, оно снабжено стопором для ползуна, выполненным в виде закрепленного на корпусе коромысла с контактным роликом, при этом пружина закреплена одним концом на корпусе, а другим концом - на коромысле.

Фиг.2

J-:E

ви дд

А

г

Г-Г

8