Подъемное устройство Советский патент 1988 года по МПК B66C1/68 

(Л С

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к подъемным устройствам.

Цель изобретения - расширение экс- плуатационных возможностей.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - схема полиспаста,

Траверса содержит раму 1, на которой установлена стойка 2 с подвеской 3 для навешивания на крюк грузовой крановой тележки 4.

На стойке 2 с помощью втулок 5 и 6 смонтирована консоль 7 с противовесом 8. Консоль 7 установлена на стойке 2 поворотно и снабжена механизмом ее уравновешивания в верти- кальной плоскости, включающим двуплечие рычаги 9 с противовесами 10, жестко закрепленными на их нижних частях, блок 11, огибаемый основным тросом 12., с которым в средней его части соединены оттяжки 13. Вышеупомянутые двуплечие рычаги 9 установлены на горизонтальных валах 14j расположенных в отверстиях консоли 7 соосно, при этом их оси лежат в одной плоскости с вертикальной линией, проходящей через точку подвески 3 траверсы на крюк тележки 4, и соединены между собой поперечиной 15 для обеспечения совместной работы. Консоль 7 содер- жит червяк 16, входящий в зацепление. с червячным колесом 17, которое установлено на стойке 2, и электродвигатель 18. При этом подъемное устройст- ,во снабжено механизмом уравновешира- ния консоли 7 в горизонтальной плоскости, который содержит установленную на стороне, противоположной консоли 7, Т-образную штангу 19, на которой смонтирован полиспаст 20 с блоками 21 и 22. Оси 23 блоков 21 зак-. реплены неподвижно, а оси 24 блоков 22 - с возможностью перемещения посредством ползуна 25, несущего груз 26. На штанге 19 закреплены также ролики 27, оси которых параллельны осям 23 и 24 и расположены симмет рич- но вертикальной оси штанги 19. На неподвижных осях 23 блоков 21 закреплены одними концами тросы 28 поли- --: .спаста 20, другие концы которых оги- бшот ролики 27 и перекрещиваются над горизонтальной полкой штанги 19 с возможностью присоединения к тележке

4. К свободному концу троса 12 присоединен грузозахватный орган 29.

Для подготовки подъемного устройства к работе его устанавливают под мостовым краном и крюком мостового крана закрепляют за.подвеску 3. При его опускании тросы 28 полиспаста 20 натягиваются под весом ползуна 25. Последний поднимается по штанге 19, в накрест расположенных ветвях тросов 28 полиспаста 20 возникают усилия, препятствующие случайному горизонтальному повороту консоли 7 траверсы вокруг точки присоединения траверсы к крюку крановой тележки 4. Подъемное устройство перемещается по горизонтали передвижением моста крана и грузовой крановой тележки 4, по вертикали - подниманием и опусканием крюка мостового крана. Вращение консоли 7 осуществляется за счет вращения электродвигателя 18 и червяка 16, закрепленных на консоли 7 вокруг червячного колеса 17, закрепленногона стойке 2.

-

Подъем груза -осуществляется следующим образом. Грузозахватный орган 30 горизонтальньгми перемещениями мостового крана и его грузовой тележки 4, а также вертикальным перемещением крюка грузовой тележки 4 подводится к вертикальной линии над центром тяжести поднимаемого груза. Груз захватывается и в уравновешенном состоянии перемещается в нужное место.. Уравновешивание осуществляется поворотом рычагов 9 с противовесами 10 при натяжении грузом троса 12 и оттяжек 13.Формула изобретения

Подъемное устройство, содержащее несущий элемент, жестко закрепленную на нем вертикальнуто стойку с подвеской для крюка грузоподъемного механизма, установленную на стойке поворотную от привода в горизонтальной плоскости консоль и механизм ее уравновешивания на крюке грузоподъемного механизма, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, устройство снабжено связанными соосно горизонтальными валами, установленными в одной поперечной вертикальной плоскости с подвеской, с верхними частями соответствующих торцов консоли

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Подъемное устройство содержит соединенные валами 14 с консолью 7 двуплечие рычаги 9 с противовесами Ю на нижних плечах, связанные верхними плечами посредством блока 11, троса 12 и оттяжек с грузозахватным органом 29. Уравновешивание захваченного грузозахватным органом 29 груза осуществляется поворотом двуплечих рычагов 9 с противовесами IО при натяжении троса 12 и оттяжек. 4 ил.

фиг.

28

:

7ff

фиг А