Гидропривод мездрильной машины Советский патент 1988 года по МПК C14B17/10 

(Л

00 00

NU

О

tr

113

Изобретение относится к приводным устройств 1М и может быть использовано в машинах для вьщелки шкур.

Цель изобретения - повьшение качества мездрения шкур и улучшение энергетической характеристики привода.

На чертеже изображена структурная схема гидропривода мездрильной машины.

Гидропривод состоит из двухпоточ- ного насоса 1, гидроклапанов 2 и 3 защиты насоса 4 большой и насоса 5 малой производительности от перегруз

ки, входящих в двухпоточньй насос 1, 5

гидроцилиндров 6 и 7 и гидрораспределителя 8 для управления перемещением каретки (не показана), гидроцилиндров 9 и 10 механизма транспортирующих валов (не показаны), гидроцилинд- 20 бежать срезания утолщенных участков При обработке утолщенных участков шкуры в центральной (гидроцилиндры 11 - 18) или в крайних (гидроцилиндры 19 - 24, 25 - 30) зонах превышения давления сверх заданного от технологической нагрузки не происходит, так как сработают гидроклапаны 33 и 34. Это дает возможность изров It - 18 прижима центральной зоны каретки, гидроцилиндров 19-24 и 25 - 30 прижима крайних зон каретки, гидроклапанов 31 и 32 давления, служащих для предотвращения падения дав- 25 ления в гидроцилиндрах 6 и 7 j гидроклапана 33, служащего для защиты от повышения давления ,в гидроцилиндрах 11-18 при технологической перегрузке, гидроклапана 34 давления, служа- зО щего для защиты от повьш1ения давления, в гидроцилиндрах 19 - 24, 25 - 30 при технологической перегрузке, гидроклапана 35 и обратного клапана 36.

Гидропривод работает следующим образом.

При включении двухпоточного насоса 1 жидкость поступает к гидроклапанам 2 и 3 защиты насоса 4 большой и насоса 5 .малой производительности от перегрузки, через гидрораспреде- литёль 8 - в гидроцилйндры 6 и 7 управления перемещением каретки, а. через гидроклапаны 32, 31 и 34 - в гидроцилиндры транспортирукмцих валов и прижима каретки, при зтом насос 4 большой производительности разгружен.

При включении гидр.ораспредели- теля 8 жидкость поступает в гидроци35

40

45

челки и воротка обрабатываемой шкуры. Формула изобре.тения

Гидропривод мездрильной машины, содержащий двухпоточный насос, сое- диненньй с гидроклапанами давления защиты насоса от перегрузки и через гидроклапан давления механизма транспортирующих валов - с его гидроцилиндрами и предохранительным гидроклапаном, гидрораспределитель, входом со- единенньй с выходом двухпоточного насоса, а выходом - с гидроцилиндрами перемещения каретки, механизм прижима каретки, включающий,прижимные гидроцилиндры и гидроклапаны давления, первый из которых связан с выходом двухпоточного насоса, отличающийся Тем, что, с целью повьш1ения качества мездрения шкур и улучшения энергетической характеристики привода, первый гидроклапан давления механизма прижима каретки выходом соединен с гидроцилиндрами прижима крайних зон каретки и через второй гидроклапан - с предохранительным гидроклапаном, причем выход второго гидроклапана давления связан с гидроцилиндрами прижима центральлиндры 6 и 7 управления перемещением ной зоны каретки.

Состаэитель Б.Быховский Редактор Н.Киштулинец Техред М. Ходанич Корректор И.Эрдейи.

Заказ 1382/20 Тираж 368Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

бежать срезания утолщенных участков каретки, давление в системе падает и насос 4 большой производительности включается - происходит быстрый под- воД каретки к механизму транспортирующих валов. Давление в системе по- вьш1ается и насос 4 большой производительности отключается - давление в системе поддерживается насосом 5 малой производительности. Тот же процесс происходит при отводе каретки.

При обработке утолщенных участков шкуры в центральной (гидроцилиндры 11 - 18) или в крайних (гидроцилиндры 19 - 24, 25 - 30) зонах превышения давления сверх заданного от технологической нагрузки не происходит, так как сработают гидроклапаны 33 и 34. Это дает возможность из

челки и воротка обрабатываемой шкуры. Формула изобре.тения

Гидропривод мездрильной машины, содержащий двухпоточный насос, сое- диненньй с гидроклапанами давления защиты насоса от перегрузки и через гидроклапан давления механизма транспортирующих валов - с его гидроцилиндрами и предохранительным гидроклапаном, гидрораспределитель, входом со- единенньй с выходом двухпоточного насоса, а выходом - с гидроцилиндрами перемещения каретки, механизм прижима каретки, включающий,прижимные гидроцилиндры и гидроклапаны давления, первый из которых связан с выходом двухпоточного насоса, отличающийся Тем, что, с целью повьш1ения качества мездрения шкур и улучшения энергетической характеристики привода, первый гидроклапан давления механизма прижима каретки выходом соединен с гидроцилиндрами прижима крайних зон каретки и через второй гидроклапан - с предохранительным гидроклапаном, причем выход второго гидроклапана давления связан с гидроцилиндрами прижима центральной зоны каретки.

Изобретение относится к приводным устройствам и может быть использовано в машинах для выделки шкур. Цель изобретения - повышение качества мездрения шкур. Устройство состоит из двухпоточного насоса 1, гидроцилиндров 6,7 и гидрораспределителя 8 для управления перемещением каретки, гидроцилиндров 9, 10 механизма транспортирующих валов, гидроцилиндров 11-18 прижима центральной и гидроцилиндров 19 - 24 и 25 - 30 прижима крайних зон каретки. При включении двухпоточного насоса 1 жи,ц- кость поступает в гидроцилиндры 9,10 механизма транспортирующих валов, гидроцилиндры прижима центральной зоны каретки и гидроцилиндры прижима крайних зон каретки. При попадании утолщенных участков шкуры в одну из зон прижима каретки давление в них не изменяется за счет наличия редукционного 34 и предохранительного 33 гидроклапанов. 1 ил. (О