Упругая муфта Советский патент 1988 года по МПК F16D3/52 

00 00 00 СП

о

00

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для запуска механизмов с большим моментом инерции. Целью изобретения является Повьш1ение стабильности срабатывания. Муфта содержит ведущую полумуфту 1 в виде резьбового стержня (С) и концентрично ей установленную ведомую полумуфту 2 со шлицами 3 на внутренней поверхности, гайку (Г) 4 с выступами 5, входящими в зацепление Со шлицами 3. Г 4 смонтирована на С 1 с возможностью осевого перемещения . Пружины (П) 6 и 7 расположены по обе стороны Г 4. Имеются профильные шайбы 8 и 9. На внутренней поверхности ведомой полумуфты 2 выполнен кольцевой выступ 10. Шайбы 8 и 9 установлены на С 1 между Г 4 и соответствующими П 6 и 7 с возможностью упора в торцовые поверхности Г 4 и кольцевого выступа 10. Крутящий момент передается от ведущей полумуфты 1 через Г 4, П 6 или 7 на полумуфту 2. В момент включения Г 4 перемещается в осевом направлении, сжимая одну из П, а другая П при этом удерживается профильной шайбой. 3 ил. i (Л

т

Фи.1

1

Изобретение относится к машиностроению, а именно к

устройствам с большим модля запуска механизмов ментом инерции.

Целью изобретения является повышение стабильности срабатывания.

На фиг. 1 изображена упругая муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - расположение взаимосцепляемых элементов муфты в момент начала работы.

Упругая муфта содержит ведущую полумуфту 1 в виде резьбового стержня и концентрично ей установленную ведомую полумуфту 2 со шлицами 3 на внутренней поверхности, гайку 4 с выступами 5, входяш;ими в зацепление со шлицами 3, смонтированнзто на стержне 1 с возможностью осевого перемещения, пружины 6 и 7, расположенные по обе стороны гайки 4, и профильные шайбы 8 и 9.

На внутренней поверхности ведомой полумуфты 2 выполнен кольцевой выступ 10, расположенный в осевом направлении по обе стороны гайки 4.

Шайба 8 установлена на стержне 11 между гайкой 4 и пружиной 6, .а шайба 9 - на стержне между гайкой 4 и пружиной 7. Обе шайбы установлены с возможностью упора в торцовые поверхности гайки 4 и ;ольцевого выступа 10

Муфта работае-Р-следующим образом.

Крутящий момент передается от ведущей полумуфты 1 через гайку 4, пружины 6 или 7 на полумуфту 2, при этом в момент включения гайка 4 под действием крутящего момента сбегает по резьбе стержня и перемещается в осевом направлении, сжимая одну из пружин, а другая пружина при этом удерживается профильной шайбой и не контактирует с гайкой 4. При деформации пружины 6 или 7 взаимодействие гайки 4 и стержня 1 усиливается за счет увеличения силы трения в резьбе, при этом гайка 4 начинает вращаться

13886032

в ту же сторону, что и стержень 1. Деформация пружины происходит до величины, определяемой пиковой нагрузкой запуска. По мере разгона стержня 1 пиковая нагрузка снижается, а гайка под действием пружины начинает двигаться в исходное положение, помогая раскручивать стержень 1 до номи

нальных оборотов по принципу волчка При установившемся режиме вращения гайка 4 занимает исходное положение. При вращении гайки в противоположную сторону она деформирует другую пружи ну и при достижении номинального режима возвращается также в исходное положение.

Таким образом, возможность воздействия на гайку только одной из пружин в зависимости от направления вращения обеспечивает повышение стабильности срабатывания предложенной муфты, плавность ее включения.

25 Формула изобретения

Упругая муфта, содержащая ведущую полумуфту в виде резьбового стержня и расположенную концентрично ей ведомую полумуфту со шлицами на внутренней поверхности, соединенные между собой посредством смонтированной на стержне с возможностью осевого перемещения гайки с выступами на наружной поверхности, входящими в зацепление со шлицами ведомой полумуфты, и пружин, расположенных на стержне по обе стороны гайки, о т л и °ч а ю- щ а я с я тем, что, с целью повышения стабильности срабатывания, она снабжена двумя профильными шайбами, на внутренней поверхности ведомой полумуфты вьтолнен кольцевой выступ, расположенный в осевом направлении по обе стороны гайки, а каждая шайба установлена на стержне между гайкой и соответствующей пружиной с возможностью упора в торцовые поверхности гайки и кольцевого выступа.

0

5

0

5

W//// ///////A /////////A/

W////////////A///

Y///////j

I

.

-(

A///

Y///////j

f/0