Грузозахватное устройство Советский патент 1988 года по МПК B66C1/42 

О)

ел

10

1

Изобретение относится к подъемно- транспортной технике, а именно к грузозахватным устройствам.

Цель изобретения - повьпиение надежности. На фиг. 1 изображено грузозахватное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид Л на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - узел 1 на фиг. 3.

Грузозахватное устройство состоит из несущего элемента 1 с прицепной петлей 2, двуплечих захватных рычагов 3,установленных на шарнирах 4 в кронштейне 5.

На двуплечих захватных рычагах 3 установлены регулируемые выступы 6 и пружина 7 растяжения. Выступы 6- при помощи пружины 7 замьжаются н а тор- 20 цовые поверхности 8 распорного элемента в виде диска 9, который фиксируется в одном из положений при помощи подпружиненного стержня 10,

13901652/

Перед взятием груза двуплечие захватные рычаги 3 находятся в раскрытом состоянии под действием пружины 7, при этом выступы 6 находятся в конических углублениях 15 торцовых поверхностей 8 распорного элемента в виде диска 9. Штанга 20 находится в нижнем положении под действием пружины 23. Грузозахватное устройство опускается на груз, Первым вступает в контакт с грузом нижняя торцовая часть--штанги 20, Опускание захвата происходит до соприкосновения плоскостей кронштейна 5 с грузом, штанга 20 при этом поднимается вверх на длину своего хода, тянет за собой подпрз жиненную собачку 18, проворачивая при помощи собачки 18 диск 9 на половину угла между коническими углублениями 15, Выступы 6 при этом выталкиваются из конических углублений 15 на плоскости торцовых поверхностей 8, подпружиненный стер15

входящего в углубления 11, располо- 25 жень 10 штоком 13, входя в углубле

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным средствам. Целью изобретения является повьгаение надежности. Грузозахватное устройство содержит несущий элемент 1, на котором закреплены двуплечие захватные рычаги 3, верхние части которых соединены пружиной 7 и имеют выступы 6, взаимодействующие с углублениями 11, на торцах диска 9. 5 ил.

женные на боковой поверхности диска. Стержень 10 выполнен в виде подпружиненного пружиной 12 штока 13, установленного в корпусе 14, на торцовых поверхностях 8 диска 9 по линий ок- ружности против выступов 6 расположены с равным шагом конические углубления 15. Причем углубления 11 выполнены с угловым шагом, равным половине угла между углублениями 15, На боковой поверхности диска,9 имеются лопасти 16, взаимодействующие с подпружиненной пружиной 17 собачкой 18, установленной в пазу на оси 19 штанги 20. Число лопастей 16 в два раза больше, чем количество пар конических углублений 15, Штанга 20 установлена с возможностью осевого перемещения в вертикальных направляющих, например во втулках 21 и 22, подпружинена пружиной 23 и имеет ход, который обеспечивает поворот распорного элемента в виде диска 9. Например, на половину угла между конусными углублениями, что позволяет в конце поворота диска иметь попеременно положение регулируемых выступов 6 то в конических углублениях 15, то на плоскости торца 8 диска 9, а значит и соответственно попеременное положение двуплечих захватных рычагов 3 то закрытое, то открытое.

Грузозахватное устройство работает следующим образом,

5

0

0 5

0

5

ние 11, фиксирует диск 9.

Двуплечие захватные рычаги 3 закрываются, охватывая и замыкая груз. Осуществляется подъем грузозахватного устройства за счет провисания груза в захватных клещах. При подъеме поверхность груза уходит вниз от штанги 20 и она под действием пружины 23 возвращается в исходное нижнее положение. При разгрузке грузозахватное устройство,установив груз на опору, само продолжает опускаться, штанга 20 при этом снова совершает ход вверх в вертикальных направляющих , проворачивая при помощи собачки 18 лопасти 16 диска 9 еще н:а 0,5 угла между коническими углублениями, при этом выступы 6 попадают снова в кони- ческие углубления и двуплечие захватные рычаги 3 раскрываются.

При подъеме грузозахватного устройства с раскрытыми двуплечими захватны- ми рычагами 3 щтанга 20 по мере отхода грузозахватного устройства от груза уходит в нижнее исходное положение, и цикл повторяется.

Формулаизобретения

Грузозахватное устройство, содержащее несущий элемент, шарнирно закрепленные на нем своей средней частью двуплечие захватные рычаги, верхние плечи которых подпружинены в горизонтальной плоскости друг от- носительно друга и выполнены с выступами, и связанный с несущим элементом горизонтальной осью распорный элемент для взаимодействия с выступами захватных рычагов, отличаю- щ е 6 с я тем, что, с целью повыше- ния надежности, распорный элемент вьшолнен в виде установленного в поперечной плоскости относительно рычагов диска с жестко закрепленными в центральной части боковой его поверхности лопастями, выполненного с углублениями по краю боковой поверхности и углублениями на торцовых поверхностях для взаимодействия с выступами верхних плеч захватных рычагов, а несущий элемент выполнен с

вертикальным гнездом и с вертикальными направляющими, при этом устройство снабжено установленным в верти- кальном гнезде несущего элемента и подпружиненным относительно него с возможностью взаимодействия с углублениями на боковых поверхностях диска стержнем, установленной в вертикальных направляющих несущего элемента и подпружиненной относительно них с возможностью взаимодействия нижней торцовой частью с грузом штангой, в средней части которой выполнен горизоАальный торцовой паз, и установленной в пазу на оси, закрепленной на штанге и подпружиненной относительно нее в вертикальной плоскости с возможностью взаимодейств с лопастями диска собачкой.

Фиг.1

Pus.S

Составитель Н.Нарьшнсина Редактор Н.Брбкова Техред Л.Сердюкова Корректор И.Муска

Заказ 1729/24

Тираж 691

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб;, д. 4/5

Фи9.

фуз-З

Подписное