Грузонесущая платформа вертикального четырехцепного конвейера Советский патент 1988 года по МПК B65G17/34 

f 4

ю

со

Изобретение относится к промьшлен ноИу транспорту, а именно к грузоне- cybieft платформе вертикального четы-, ре сцепного конвейера.

Цель изобретения - повышение на- де жности и долговечности,

I На фиг. 1 изображена грузонесущая ш атформа, общий вид; на фиг. 2 - положение звеньев грузонесущей Плат- формь при огибании звездочек,

Грузонесущая платформа вертикаль- Hcfro четырехцепного конвейера вклю- ет звенья 1, шарнирно соединенные собой серьгами 2 с пальцами 3. ЗЕёнья 1 на боковых гранях выполнены выступами 4 и впадинами 5, имеющи- плоские поверхности, угол-при верMV

ш

вы

нах между которыми равен 90 . Боко е грани звеньев 1 состыкованы друг другом и крайние из них имеют штан

Гй

6 для крепления на тяговых цепях (не показаны) конвейера. Противолежащие звенья 1 соединены между собой перекладинами 7. Звенья 1 огибают зиездочки 8. i

На участке транспортирования зве- .нья 1, смыкаясь друг с другом, образуют совместно с перекладинами 7 жесткий настил для груза. Действующая на каждую перекладину 7 часть

веса груза раскладьгаается на состав- ля С1Цие, направленные вдоль и перпендикулярно к поверхностям выступов 4

И впадин 5 боковых граней звеньев 1. Указанное распределение усилий обеспечивает равномерное нагружение перекладин 7 со звеньями 1 и серег 2 с пальцами 3. Для обеспечения прохождения звездочек 8 грузонесущая платформа обладает односторонней жесткостью за счет шарнирного соединения звеньев 1 с серьгами 2 с помощью пальцев 3.

Формулаизобре тения

Грузонесущая платформа вертикального четырехцепного конвейера, включающая звенья, шарнирно соединенные между собой и состыкованные друг с другом боковыми гранями, и перекладины, закрепленные концами на противолежащих звеньях, отличаю щ а я с я тем, что, с целью ния надежности и долговечности, смеж- Hbie боковые грани звеньев выполнены с расположенными друг в друге впадинами и выступами с плоскими поверхностями, при этом угол при вершинах между плоскими поверхностями впадин и выступов 90°.

Изобретение относится к пром. транспорту. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Звенья 1 платформы, огибающие звездочки 8, шарнирно соединены, ежду собой серьгами 2 и пальцами 3. На боковых гранях звеньев 1 выполнены выступы (В) 4 и впадины 5 с плоскими поверхностями. Угол при вершинах между поверхностями В 4 и впадин 5 равен 90. Боковые грани звеньев 1 состыкованы друг с другом, и крайние из них имеют штанги для крепления на тяговых цепях конвейера. Противолежащие звенья 1 соединены между собой перекладинами (П).На участке транспортирования звенья 1, смыкаясь друг с другом, образуют с П жесткий настил для груза. Действующая на каждую П часть веса rpyga раскладывается на составляющие, направленные вдоль и перпендикулярно поверхности В 4 и впадин 5 боковых граней звеньев 1. При этом обеспечивается равномерное нагруже- ние П со звеньями 1 и серег 2 с пальцами 3. 2 ил. S (Л

itS.I