Центрифуга для очистки масла в двигателях внутреннего сгорания Советский патент 1988 года по МПК B04B3/00 

W

с:

U Ф

00 09

Изобретение относится к общему машиностроению.к предназначено для очистки смазочного масла в двигателях внутреннего сгорания, например в полнопоточных масляных центрифугах,.

Цель изобретения - повыиение надежности в работе путем обеспечения качественной очистки масла при засорении встроенного в роТор центрифуги сетчатого фильтра.

На фиг,1 изображена центрифуга для очистки масла в двигателях внутреннего сгорания и разрез А-А; на фиг.2 - вариант выполнения перепускного клапана.

Центрифуга содержит корпус 1, установленный в нем на полой оси 2 ротор 3 с центральной колонкой 4, в которой выполнены каналы 5 для подвода неочищенного масла в ротор 3 и тангенциальные каналы 6 для отвода очищенного масла из ротора 3, Внутри ротора 3 коаксиально централь ной колонке 4 установлен сетчятый фильтр 7, В крышке 8 фильтра 7 в зоне, противоположной расположению, каналов 5 для подвода неочищенного масла в ротор 3, вьтолнено окно 9 и установлен патрубок 10, в котором размещен перепускной клапан 11, представляющий собой плунжер, поджатый пружиной 12 и упором 13. В патрубке 10 выполнены радиальные отверстия 14 В нижней части ротора 3 установлены форсунки с наружными соплами 15,

Перепускной клапан может быть выполнен в виде диска 16 с пружиной 17 (фиг,2),

Устройство работает следующим образом,

При работе двигателя его масляный насос (не показан) создает давление в системе смазки и подает масло через полую ось 2 по каналам 5 в ротор -3, При пуске и прогреве двигателя частота вращения ротора 3 еще недостаточна и очистку масла в этот пери,10

15

20

25

30

35

40

45

од обеспечивает сетчатый фильтр 7, проходя через который масло поступает к тангенциальным каналам 6 для отвода очищенного масла из ротора 3,

Раскрутка ротора 3 обеспечивается реакцией струйных потоков, истекающих из наружных сопел 15 и тангенциальных каналов 6, После увеличения частоты вращения ротора 3 механические примеси в основном откладываются на внутренней стенке ротора 3,

В случае засорения сетки фильтра 7, например, волокнистыми материалами перепад давления на фильтре 7 возрастает, вследствие чего пружина 12 сжимается, перепускной клапан 11 отходит от окна 9 и пропускает поток масла через, радиальные отверстия 14 к тангенциальным каналам 6 для отвода масла из ротора 3, При увеличении перепада давления на фильтре 7 срабатывает также клапан выполненный в виде диска 16 с пружиной 17, Таким образом, при засорении фильтра 7 и открытом перепускном клапане 11 весь, поток масла проходит через рабочую зону ротора 3 и очищается в его центробежном поле. Качественная очистка масла в этом случае обеспечива ется за счет установки перепускного клапана 11 в зоне, противоположной расположению каналов 5 для подвода масла в раствор 3, и удлинения пути потока масла в роторе 3,

Расположение перепускного клапана перед каналами для отвода масла из ротора также способствует качественной очистке масла, так как при открытии перепускного клапана не нарущается поток масла через тангенциальные каналы для отвода очищен- кого масла и не уменьшается реактивный момент от струй масла, вытекающих из этих каналов, В результате при открытии перепускного клапана частота вращения ротора не снижается и обеспечивается качественная очистка масла.

J6

Г7

(риг. 2