Захват-кантователь Советский патент 1988 года по МПК B66C1/44 

/J

(Л

00

го

0) 4

Изобретение относится к подъемно- транспортной технике, а именно к за- кватам-кантователям.

Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации и расширение диапазона захватываемых изделий ,

На фиг. 1 показан захват-кантователь, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - вид А на фиг. 3; на фиг. 5 промежуточное положение при кантовании двух пакетов изделий; :на фиг. 6 - скантованно,е на 90 положение двух пакетов изделий. ; Захват-кантователь содержит раму 1, состоящую из двух частей, связан- ;ных между собой пружиной 2 и снабжен- 1НЫХ направляющими 3, На раме шарнир- но смонтированы со смещением а относительно центра тяжести пакетов 4 захватные рычаги 5. Узлы 6 поворота с прижимами 7 шарнирно смонтированы на захватных рычагах 5, а на каждой части рамы смонтированы шарнирные опорные элементы, которые состоят из шарнирного соединения стоек 8 с основанием 9j смещенные относительно оси прижш-юв на величину 5 .

Траверса захвата состоит из двух . ползунов 10, смонтированных на направляющих 11 рамы 15 соединенных с элементом навески в виде скобы 12 шарнирньми тягами 13, тяги 14 шарнирно соединены с ползунами 10 и захватными рычагами 5, а замковое устройство содержит откидной болт 15 с гайкой 16, шарнирно смонтированный на одной части рамы, и вилку 17, жестко закреп ленную на другой .части рамы I. Захват кантователь снабжен также механизмом 18 фиксации нерабочего положения захватных рычагов 5. Ползуны 10 перемещаются по направляющим при работе грузоподъемного механизма; Направляющие 11 жестко смонтированы на раме 1 и являются частью механизма 18 фиксации.

Захват-кантователь работает следующим образом.

При опускании захвата-кантователя на груз, которьй состоит из двух пакетов или двух изделий 4, захватные рычаги 5 раскрыты и зафиксированы в нерабочем положении механизмом 1В фиксации. При упоре рамы 1 через опоры 9 в поверхность груза механизм 18 фиксации срабатывает, переводя захватные рычаги в рабочее положение: захват готов к зажиь у груза. При движении траверсы вверх, что осуществляется грузоподъемным механизмом, ползуны 10 поднимаются относительно -рамы i Бверх и через тяги 14 передают движение на захватные рычаги 5. которые прижимами 7 захватывают пакеты 4.

0а счет смещения захватных рьиагов относительно центра тяжести пакетов возникает момент М С х о. , который поворачивает груз 4 вокруг горизонтальной оси узлов 6 поворота на 90

(фиг о 1, 5, 6), при этом замковое устройство раскрыто, рама вместе с рычагами 5, тягами 14 и ползунами 10 размыкается (фиг, 5), поворачиваясь вокруг шарнирного соединения ползунов

10 со скобой 12, и смьжается, но не в исходное положение (фиг. 6) при полном кантовании пакетов 4 на 90 , поэтому, для устранения заклинивания ползунов 10 по направляющим 11, они

соединены со скобой 12 шарнирными тягами 13.

,При кантовании точка М пакетов описывает дугу (фиг. 1 и 5) радиусом

где b - расстояние от вертикальной

оси рамы до оси поворота прижимов 7;

h - высота груза. При кантовании пакетов сдвигают

шарнирные опоры 9 (фиг. 5), причем это возможно только при смещении их относительно оси прижи гов (размер д на фиг. 1), а после полного кантова- ния пакетов на 90 шарнирные опоры возвращаются в исходное положение за счет смещенного центра тяжести, но это возможно только в случае если

ЪС-у , т.е. при наличии зазора е

(фиг. 6).

При опускании скантованного груза на поддон (дно вагона) захват продол- жают опускать до тех пор, пока шарнирные опоры 9 рамы не упрутся в поверхность груза и сработает механизм 18 фиксации, который зафиксирует захватные рычаги 5 в раскрытом

фиг. 2

фигЗ 3 ВидА

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к захватам-кантователям. Целью изобретения является расширение области применения. Захват-кантователь содержит траверсу с опорными элементами 8 и 9, раму 1, на которой шарнирно установлены две пары двуплечих рьг-iaroB 5 и их механизм фиксации 18, рама выполнена из двух частей, снабженных направляющими 3 и замковыми устройствами, а опорные элементы 8 и 9 установлены со смешением относительно осей прижимных колодок 7, причем траверса вьтолнена в виде вертикально подвижных ползунов 10. 6 ил.

фигЛ