Устройство для крепления грузов в кузове транспортного средства Советский патент 1988 года по МПК B60P7/06 

СО

ГчЭ ©5

Изобретение относится к транспорту, а именно к средствам для крепления грузов при их перевозках.

Цель изобретения - повышение удобства и безопасности эксплуатации устройства.

На чертеже схематично изображено устройство для крепления грузов в кузове транспортног о средства.

Устройство для крепления грузов р кузове 1 транспортного средства вьшолнено со стойками 2 и направляю- Ь;ими 3, жестко закрепленными к стой- |кам 2. В кузове 1 размещена трособ- |почная система, состоящая из двух ,h pocoB 4 и 5 и блоков 6, закрепленных Ьа стенках кузова 1, в которые запа- рованы указанные тросы, а направляю цих 3 установлены прижимные рычаги 7 с возможностью перемещения вдоль кузо а, фиксации на направляющих 3 и по- |ворота в поперечной вертикальной гшос |кости. На свободных концах рычагов 7 установлены натяжные приспособления 18 и 9. Концы тросов 4 и 5 крепятся к рычагам ,7 и натяжным приспособлениям 8 и 9.

Устройство работает следующим образом.

При закреплении грузов прижимные рычаги 7 фиксируются на направляющих 3, тросы 4 и 5 заводятся на натяжные приспособления 8 и 9 (например, рычажные зажимы)„ При натяжении тросов

5 0 5

4 и 5 груз закрепляется приспособлениями 8 и 9 .

Формула изобретения 5 Устройство для крепления грузов в кузове транспортного средства, содержащее стойки и продольные направляющие, жестко закрепленные на боковых стенках кузова, прижимные рычаги, 0 установленные одними концами на направляющих с возможностью перемещения вдоль них и ограниченного поворота в поперечной вертикальной плоскости, на других концах которых закреплены натяжные устройства, и трособлочную систему, блоки которой закреплены на задней стенке кузова, а первые из них - напротив натяжных устройств, два троса одним концами закреплены на натяжных устройствах, запасованы в указанные блоки и за- крещтены другими концами на прижимных рычагах, отличающееся тем, что, с целью повьшения удобства и безопасности эксплуатации, оно снабжено дополнительными блоками, установленными на стойках передней . стенки кузова у концов направляющих, а вторые блоки установлены на стой- 0 ках задней стенки у других концов направляющих, тросы после вторьрс блоков пропущены вдоль направляющих, запасованы через дополнительные блоки и закреплены на одних концах прижим- 5 ных рычагов, которые установлены на направляющих с возможностью фиксации в требуемом положении.

Изобретение относится к транспор- ту, а именно к средствам для крепления грузов в кузове транспортного средства. Цель изобретения - повьшение удобства и безопас} ости эксплуатации устройства. Устройство содержит стойкн 2 и жестко соединенные с ними направляющие 3. В кузове 1 размещена трособлочная система, состоящая из двух тросов 4 и 5 и блоков 6, закрегг- ленных на двух стенках кузова 1. На направляющих 3 установлены прилгимные рычаги 7 с возможностью переь е1цения вдоль кузова, фиксации на направляющих 3 и поворота в вертикальной поперечной плоскости. Па свободны ; концах рычагов 7 установлены натяжные приспособления 8 и 9 . Концы тросов 4 и 5 крепятся к натяжным приспособлениям 8 и 9. При натяжении тросов 4 и 5 приспособлениями 8 и 9 груз закрепляется. 1 ил. о