Способ обжига предварительно декарбонизированной пылевидной цементной сырьевой смеси Советский патент 1962 года по МПК C04B7/44 

СПОСОБ ОБЖИГА ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ДЕКАРБОНИЗИРОВАННОЙ ПЫЛЕВИДНОЙ ЦЕМЕНТНОЙ СЫРЬЕВОЙ СМЕСИ

Заявлено 16 ноября 1957 г. за .Y 586213/29 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений № 3 за 1962 г.

Известны способы обжига предварительно декарбонизированной пылевидной цементной сырьевой смеси во взвешенном состоянии. Однако при применении таких способов недостаточна температура обжига.

В описываемом способе для повышения температуры обжига и уменьшения теплового сопротивления сырьевой смеси обжиг ведут в циклонной топочной камере при тангенциальном введении обжигаемой смеси непосредственно в факел горения гязообразного топлива.

На чертеже изображена схема устройства для осуществления способа.

Способ обжига предварительно декарбонизированной пылевидной цементной сырьевой смеси состоит в том, что сырьевую смесь подают в верхнюю часть скруббера / и разбрызгивают в ней. При этом, благодаря большой поверхности диспергированных частиц смеси, происходит чрезвычайно интенсивный тепло-и массообмен с отходяшими дымовыми газами, в результате чего частицы быстро высушиваются Нагретую до 400-500° смесь собирают в нижней части ск1Пббера /, откуда ее ячейковым питателем 2 и шнеком 3 подают в трубопровод 4, отводящий дымовые газы из циклонной топочной камеры 5, температура которых достигает 1500°. Вместе с дымовыми газами смесь подают в циклонную камеру 6, служашую теплообменником и осадителем. В камере 6 происходит декарбонизация смеси, после чего ее при помощи воздуха по трубопроводу 7 подводят к циклонной топочной камере 5, в которую смесь вводят тангенциально через форсунки 5 таким образом, чтобы обжиг пылевидной смеси происходил непосредственно в факеле горения газообразного топлива. Процесс обжига протекает при температуре порядка 1700° в течение весьма короткого времени, исчисляемого секундами. Из топочной камеры 5 готовый материал подают в осадитель 5, в котором одновременно происходит нагрев воздуха, идущего по трубопроводу 7 в камеру 5 для поддержания в ней процесса горения.