Устройство для отделения арматурных сеток от пакета Советский патент 1989 года по МПК E04G21/12 

ug.ff

ИзобреФенне относится к строительству, н частности к с.редствам механизации арматурных работ, может быть использовано для отбора и укладки арматурных сеток в формы при изготовлении железобетонных изделий и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1411416.

Цель изобретения - автоматизация настройки устройства для отделения сеток разних типоразмеров.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на б1тг.2 - вид А на фиг.1 на фиг.З - вид Б на фиг,1; на фиг.4- уэел I на фих.З; на фиг.З - разрез В -В на фиг.4..

Устройство содержит траверсу 1 с направлякишми 2, в каждой из которых установлена подвеска 3, через шаровой шарнир 4 связанная с .корпусом 5 с помощью жестко закрепленной в нем штанги 6. На корпусе 5 . выполн ены ориентирукмцие консоли 7. и1танга 6 проходит через направлянмцую втулку 8, к которой жестко прикреплена плита 9 с нaпpaвляmD им. пазом 10, имеющая, возможность перемещаться внутри корпуса 5 перпендикулярно плоскости ориентируюощх консолей 7. В пазу 10 размещены зажимы 1Гс ползунами 12 в верхней части . Зажим представляет собой стержень, нижний конец которого выполнен в виде конуса 13 и усеченного конуса 14, сопряженного со стержнем. По краям паза 10 установлены подпружиненные пружиной 15 фиксаторы 16, связанные с пневмоприводом 17, взаимодействующие с ползунами 12 крайних зажимов 11. На плите 9, подпружиненной относительно корпуса 5 пружиной 18, закрейлена зубчатая рейка 19. На корпусе 5 закреплена зубчатая рейка 20 параллельно зубчатой рейке 19. Между рейками 19 и 20 размещено зубчатое колесо 2 Г, установленное на горизонтальной оси 22 упора 23, выполненного в виде ползуна, проходящего через направляющую 24, выполненную в.плите 9 параллельно пазу 10. Упор 23 и зубчатое колесо 21, установленное на оси 22, имеют возможность пер емеще- ния относительно зубчатой рейки 20.

Для обеспечения надежности работы устройства необходимо соблюдение следукя-чей зависимости

и - 2h,

0

5

0

5

0

5

0

где Н - расстояние от консолей до оснований конусов зажимов; h - расстояние от консолей до

конца упора.

Подвеска 3 имеет ограничитель 25, который контактирует с роликом 26 двухплечевого подпружиненного рычага 27, в торой конец которого взаимодействует с датчиком 28. Пакет 29 состоит из сеток 30 с поперечными

31и продольными 32 стержнями. Траверса 1 крепится на подъемно-транспортном устройстве (не показана),

Для захвата и укладки сеток, состоящих из арматзфных стержней диаметром менее 6 мм, которые не обладают достаточной жесткостью при ширине 2,3 ми длине 6 м и более, на траверсе монтируют несколько устройств ,для отделения сеток, обеспечивающих сохранение плоскости сетки при ее транспортировке.Паровой шарнир 4 обеспечивает поворот корпуса 5 относительно подвески 3 и двух взаимно-перпендикулярных, вертик альных плоскостях. Перемещение подвески и корпуса в горизонтальной плоскости ограничено.

Устройство работает следующим об-. разом.

Траверсу 1 с помощью подъемно- транспортного устройства перемещают и з станавливают над пакето м 29 сеток 30. Опускают траверсу 1 на верхнюю сетку 30 пакета 29. В процессе опускания конусы 13 какой-нибудь пары рядом расположенных зажимов 11 опираются на нижний продольный стержень

32сетки 30ч.При дальнейшем опускании Корпус 5, поворачиваясь в шарнире 4, опирается сначала одной из консолей -7, а затем и второй .консолью

7 на поперечные стержни 31 сетки 30. Во время опускания корпус 5, сжимая пружины 18, зубчатой рейкой 20 вращает и перемещает вниз зубчатое колесо 21 на оси ..22 относительно рейки 19 плиты 9, а также упор 23, установленный на оси 22 и перемещамцийся в направлягацей 24. Применение пёре- мещанщегося упора 23 с колесом 21 относительно реек 19 и 20 позволяет перемещать плиту 9 с зажимами.11 на раЬстояние в два раза большее чем упор. 23.

Производят опускание траверсы 1. относительно подвески 3 До срабатывания всех датчиков 28, после чего

опускание траверсы I прекращают. Подают ваздух в пневмоприводы 17, в результате чего фиксаторы 16, сжимая пружины 15, перемещаются, освобождая ползуны 12. Пружины 18 перемещает плиту 9, которая зубчатой рейкой 19 вращает колесо 21 на оси 22 и одновременно перемещает колесо 21 и упор 23 до контакта упора 23,.с верхом захватываемого стержня : 32, так как проходят расстояние в два раза больше, чем упор 23. Снимают давление воздуха в превмоприводах 17 и под действием пружин 15 ползуны 12 зажимов II сближаются фиксаторами .16. Перемещение ползунов 12 ограничивается упором стержней зажимов 1I в захватываемый стержень 32, Усеченные конуса 14, расположенные по обе стороны от захватываемого стержня 32 образуют ложе для стержня 32, ограничивающее его перемещение вниз, Траверсу 1 с захваченной сеткой поднимают, при зтом сетка 30 отделяется от пакета 29, и перемещают, например, для укладки ее в форму.

,

456528

Затем траверсу 1 с сеткой 30 опускают в форму, подают воздух в пневмоприводы 17, в результате чего фиксаторы 16 расходятся в стороны, освобождая ползуны 12 зажимов 11 и сетка 30 под действием собственного веса раздвигает зажимы 11 и фиксируются фиксаторами 16 в исход10 ном положении. Далее цикл повторяется.

Фо-рмула изо б„р е т е н и я Устройство для отделения-арматурных сеток от пакета по авт. св.

15 № 1411416, от л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью автом атизации. йа- стройки устройства для отделения сеток разных типоразмеров, оно снабжено двумя зубчатыми рейками, одна - 20 из которых установлена на корпусе,

а другая - на плите, и упором с зуб- .чатым колесом, ось которого рас- , положена параллельно плоскости ориен- тируюп5их консолей, при этом зубча25 тое колесо установлено с возможностью взаимодействия с упомянутыми зубчатыми рейками.

Изобретение относится к области строительства и. может быть использо20 вано для отбора и укладки арматурных сеток в формы при изготовлении желе- зобегонных изделий. Целью изобретения является автоматизация настрой ки устройства для отделения сеток разньк типоразмеров. Это достигается тем, что устройство снабжено двумя зубчатыми рейками 19, 20, одна из которых (20 ) установлена ра корпусе 5, а другая (19 ) - на плите,-и упором 23 с зубчатым колесом 21, ось 22 которого расположена параллельно плоскости ориентирующих консолей, при этом зубчатое колесо 21 установлено с возможностью взаимодействия с зубчатыми рейками 19,20. 5 ил. . (Л с ел ю 00 1Ч

5

1 r-fflуг т п 1 гг г

фиг.1

x-J

//;

17

«.3

у« /

LL.

гз

Щ

Фш/

Atf.V