Устройство для сухой уборки пыли в тоннелях Советский патент 1989 года по МПК A47L5/14 

,7 , л - -- -. - ц ц ц Ц ц ц Ц U

Х /Х /// /ух ХХ/ //X / /у Х/Х /Y/ XXX /XX у XXX /V// XX/ /XX /// ///

0i 1 9 в

H-z

А Б

ел

со о:

ел

ю

H-z

А Б

1

i Изобретение относится к очистке тоннелей метрополитенов от пьши, об- разующейся там в процессе их эксплу- атацкк,

Цель изобретения - снижение энергоемкости устройства.,

На фиг.I изображено устройство для сухой уборки пыли в тоннелях действующих метрополитенов, общий вид; иа фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на |фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1. Устройство для сухой уборки пыли IB тоннелях действующих метрополите- JHOB содержит транспортное средство 1 и прицепную транспортную единицу,выполненную в виде переоборудованной релезнодорожной платформы 2, несущзпо Нагнетательньй вентилятор 3, соединенный :с соплами 4 посредством ко- ически сходящихся к его выпускно 1у Ьатрубку 5 трубопроводов 6, электрофильтр 7, снабженный конфузором 8. В нижней части конфузора имеется кон- рольный козырек 9, расположенный па- раплепъяо плоскости пути 0. Поверхность тоннеля М показана условно. ; Плоскость выходной чзсти сопел 4 И плоскость заборной части конфузора 8 разнесены по платформе 2 и направлены навстречу друг другу, а плос- . кость заборной части конфузора 8 расположена по направлению перемещения устройства.

Устройство работает следующим образом.

Транспортное средство 1 перемещает в направлении стрелки Г по пути 10 в тоннеле метрополитена прицепную транспортную единицу, например переоборудованную железнодорожную платформу 2, несущую нагнетательный вентилятор 3 с соплами 4, расположенными по периметру тоннеля, и пылезабрр ный узел, выполненный в виде электрофильтра 7, снабженного конфузором 7, заборная распшренная часть которого ориентирована в сторону направления движения„ Подаваемый через конически сходящиеся к выпускному патрубку 5 трубчатые воздуховоды 6 нагнетательным вентилятором 3 воздух, вытекающий из сопла 4 под углом к поверхности тоннеля, в сторону, противоположную направлению движения устройства, сбивает пыль с поверхности тоннеля 11 ,образуя пы:1евозду1ир(ую смесь. По мере движения устройства нылевоздуш4596522

ная смесь,находящаяся между плоскостью расположения сопел 4 и плоскостью заборной части конфузора 8, захватьшается е конфузором 8 и подается на электрофильтр 7. Аэродинамическое сопротивление существующих электрических фильтров, без дополнительных противо- уносных фильтров, которые при имею10 щемся обычно количестве пыли в тоннелях метрополитенов можно не применять, незначительное, поэтому подпор воздуха на входе в электрофильтр практически отсутствует, вследствие че15 го происходит обеспыливание почти

всего объема пыпевоздушной смеси,захваченного конфузором 8 и проходящего за счет скоростного напора, создаваемого движением устройства, через

20 электрофильтр 7. Если в очищаемом тоннеле имеется значительное количество пыли, тогда следует применять располагаемый за электрофильтром про- тивоуносный фильтр совместно с ваку-

умным вентилятором. Последний в этом случае необходим для преодоления аэродинамического сопротивления, создаваемого противоуносным фильтром. Крупные частицы мусора, находив30 шиеся на поверхности тоннеля 11 и сдутые струями воздуха из сопел 4, улавливаются консольным козырьком 9, расположенным в нижней части конфузора 8 параллельно плоскости пути 10.

35 Таким образом, предложенное техническое рещение позволяет производить сухую уборку в тоннелях действующих метрополитенов с затратами энергии в основном на взвешивание п:ы40 ли и на транспортировку устройства. Затраты энергии на обеспьшивание воз- .духа за счет применения современных электрофильтров незначительны. Например, электрофильтр типа Ф 1035 при 45 пропускной способности 66 000 потребляет мощность 0,8 кВт. Применение для обеспыливания воздуха указанного электрофильтра позволяет увеличить скорость движения и произво50 дительность устройства для сухой уборки пьти в тоннелях.

При необходимости движения устройства без разворота в обратном направлении с целью уборки пыли по другому тоннелю метрополитена можно подсоединить к нему вторую аналогичную прицепную единицу, развернутую пыле- заборным узлом в противоположную сторону, в этом случае при уборке пыли включают тот пылезаборный узел, в направлении которого происходит движение .

Формула изобретения

1. Устройство для сухой уборки пыли в тоннелях, содержащее связанную с транспортным средством платформу, несущую узел нагнетания воздуха на обрабатьтаемую поверхность, состоящий из нагнетательного вентилятора, связанного посредством трубопроводов с соплами, расположенными по периметру обрабатьшаемой поверхности, и пылезаборный узел, о т л и ю - щ ё е с я тем, .что, с целью снижения энергоемкости, пылезаборньй узел

состоит из электрофильтра, снабженного конфузором, при этом плоскость расположения выходной части сопел узла нагнетания воздуха на обрабатываемую поверхность и плоскость заборной части конфузора разнесены по длине платформы и направлены навстречу одна другой, а плоскость заборной части конфузора расположена по направлению движения устройства.

2.Устройство по п.1, о т л и - чающееся тем, что оно имеет козырек, консольно укрепленный в нижней части диффузора параллельно плоскости перемещения устройства.

3.Устройство по п.1, о т л и ч а- ю щ е е с я тем, что сопла расположены под углом к обрабатываемой поверхности.

Изобретение касается очистки тоннелей метрополитенов от пыли, образующейся там в процессе их эксплуатации. Цель изобретения - снижение энергоемкости устройства. Устройство для сухой уборкн пыли в тоннелях содержит связанную с ttiaHcnopTHbiM средством 1 платформу 2, несущую узел нагнетания воздуха на обрабатьшаемую поверхность, состоящий из нагнета- тельного вентилятора 3, связанного посредством трубопроводов 6 с соплами 4, расположенными по периметру об- рабатьтаемой поверхности, и пылеза- борный узел. Последний состоит из электрофильтра 7, снабженного конфу. зором 8. Плоскости расположения выходной части сопел узла нагнетания воздуха на заборной части конфузора разнесены по длине платформы и направлены навстречу друг другу, а плоскость заборной части конфузора 8 расположена по направлению движения устройства. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. с $ W

.2

Фиг.З