Устройство для рифления прокатных валков Советский патент 1989 года по МПК B21H7/14 

1

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для рифления прокатных валков непосредственно в клети стана.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства за счет .получения регулируемого микрорельефа на валках.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.

Устройство для рифления прокатных валков состоит из нижней части 1 корпуса, в направляющих которой подвижно установлена верхняя часть 2 корпуса, звеньев 3 и 4, которые с помЬщью пальцев 5 шарнирно соединяют обе части корпуса между собой, пластин 6 с рельефной пов ерхностью 7, жестко закрепленных на рабочих поверхностях нижней 1 и верхней 2 частей корпуса упругого элемента 8, установленного между частями 1 и 2 корпуса посредством шпилек 9, опорных планок 10, подвижно установленных в продольных профильных пазах 11 нижней 1 и верхней 2 частей корпуса и опирающихся на дополнительные упругие элементы 12

и 13, винтов 14, верхнего 15 и нижнего 16 валков и роликов 17 рольганга.

Устройство работает следующим образом.

При установке устройства на рольганг рельефные поверхности его пластин 6, закрепленных на рабочей поверхности нижней части 1 корпуса, не соприкасаются с роликами 17 рольганга. Это происходит благодаря тому, что опорные планки 10 ложатся на бочки роликов 17 и через дополнительные упругие элементы 12 и 13 воспринимают вес устройства. При установке устройства между валками 15 и 16 упругие элементы 12 и 13 сжимаются и опорные планки 10 перемещаются в продольных профильных пазах 11 нижней 1 и верхней 2 частей корпуса. Как только деформирующий участок устройства проходит между валками 15 и 16, находящиеся на этом участке опорные планки 10 выходят из пазов 11 под действием упругих элементов 12 и 13 и вступают во взаимодействие с роликами 17 рольганга. Опорные планки 10 устанавливаются в обеих частях 1 и 2 корпуса в связи с тем, что в процессе накатки валков 15 и 16 может возникать необходи|К ш;

СО

00

мость в кантовке устройства на 180°. Когда устройство устанавливается на рольганг, зазор между рельефными поверхностями пластин 6 и поверхностью роликов 17 должен составлять 2-5 мм, что исключает возможность контакта рельефных поверхностей пластин 6 с роликами 17 и уменьшает износ самого устройства и роликов рольганга.

Дополнительные упругие элементы 12, устанавливаемые .в нижней части корпуса, отличаются по величине модуля упругости от дополнительных упругих элементов 13, устанавливаемых в верхней части 2 корпуса, что обеспечивает создание различного микрорельефа на поверхности верхнего 15 и нижнего 16 валков. Для создания более широкого диапазона регулирования наносимого на поверхности валков микрорельефа при по- моши специальных винтов 14 и клиновых поверхностей дополнительных упругих элементов 12 и 13 корректируется необходимая величина выступаюш.ей части опорных планок 10 над рифленной поверхностью пластин 6.

5

0

Таким образом, в зависимости от степени износа рабочих поверхностей валков 14 и 15, соотношений их диаметров после очередной переточки устройство наносит на валки требуемый микрорельеф.

Формула изобретения

Устройство для рифления прокатных валков, содержащее корпус, выполненный из двух составных частей, упруго установленных параллельно одна относительно другой с верхней и нижней рабочими рельефными поверхностями, а также опорные планки с упругими элементами, установленные в пазах корпуса параллельно верхней и нижней рабочим рельефным поверхностям, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет нанесения рельефа на валки с различной шероховатостью, упругие элементы каждой из составных частей корпуса выполнены составными из материалов с различным модулем упругости и установлены с возможностью взаимного продольного перемеш,ения, причем плоскости сопряжения каждой пары упругих элементов образуют клиновую поверхность.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для нанесения рельефа на поверхность валков. Устройство состоит из корпуса, включающего две упруго установленные параллельно одна другой части с верхней и ниж ней рабочими рельефными поверхностями, и опорных планок, установленных параллельно рабочим рельефным поверхностям. Планки снабжены упругими элементами с различным модулем упругости в верхней и нижней частях корпуса. В процессе вращения роликов устройство перемещается между валками, нанося на их поверхность рельеф различной шероховатости за счет различной упругости элементов. 3 ил.

ф1А/е.1

п

AiA

щ