Вагоноопрокидыватель Советский патент 1962 года по МПК B65G67/50 B65G67/32 

В ОСНОВНОМ авт. св. № 134195 описывается вагоноопрокндыватель с креплением вагонов гидравлической системой, обеспечивающей прижим верхних клемм к бортам вагонов вертикальными гит,роцилиндрами, перемещение подвижной платформы для опоры вагона на привалочную стенку горизонтальными цилиндрами и захват железнодорожных платформ специальными боковыми клеммами за нижнюю полку рамы. Однако такой вагоноопрокидыватель недостаточно удобен в обслуживании.

В описываемом вагоноопрокидывателе насос, питаюнщй гидросистему, установлен стационарно за его пределами и соединен с гидросистемой огариирны.м трубопроводом, что в значительной степени повышает удобство обслуживания вагоноопрокидывателя.

На чертеже изображена схема вагоноонрокидывателя. Вагоноопрокидыватель состоит из ротора /, вращающегося па катках 2, подвижной платформы 5, гидравлической системы 4 верхних клем.м о, боковых клемм 6 и насоса 7, установленного на стойке S и приводимого в действие электродвигателем 9.

При опрокидывании полувагонов 10 боковая иривалка их осуществляется горизонтальными цил:индрамн 11, установленными между стоиками 12 и платформой 3. а прижим верхних клемм 5 к бортам У.: полувагонов 10 производится вертикальными гичроцилинчрами М, защищенными кожухами 15 от повреждения разгружаемым материалом. Для опрокидывания железнодорожных платформ применяются боковые клеммы 6, приводимые в действие горизо}1тальными гидронилипдрами 16, при этом нижние выступы 77 клемм 6 предназначсиы для захвата четырехосных платформ, а верхние выступы захвата двухосных- Подача рабочей жидкости в гидросистему 4 про.изводится от насоса 7 по шарнирному трубопроводу 19.

Описываемый вагоноопрокидыватель позволяет разгружать полувагопы и платформы всех типов, предохранять разгружаемые транспортные средства от повреждений, повысить производительность и упростить обслуживаниеПредмет изобретения

Вагоноопрокидыватель по авт. св. № 134195, отличающийся тем, что, с целью более удобного его обслуживания, насос, питающий гидросистему, установлен стационарно за пределами вагоноопрокидынателя и соединен с ней птарнирным трубопроводом.

16