Способ загрузки окатышей на обжиговые тележки конвейерных машин Советский патент 1989 года по МПК C22B1/20 

Ј

эо

I

Cfc

ел

31482965

Изобретение относится к производству окускованного железорудного сырья в черной металлургии, а именно к производству окатышей.г

Цель изобретения - увеличение производительности и повышение качества продукции.

Защита обжиговых тележек конвейерных машин от перегрева и коробления 10 в процессе высокотемпературного обжига окатышей осуществляется посредством расположения между сырыми окатышами и телом тележки специальных (возвратных) защитных слоев донной 15 и бортовой постелей из кондиционных обожженных окатышей. Эти рециркуляционные материальные потоки существенно ограничивают производительность обжигового оборудования и снижают 20 качество готовой продукции. Поэтому уменьшение количества рециркуляционных материальных потоков (полное их исключение на серийных обжиговых машинах в настоящее время не представля ется возможным) обеспечивает увеличение производительности машин и улучшение качества готовой продукции.

В изобретении применен способ частичного исключения из процесса борто- 30 вой постели с заменой ее на сырые окатыши при их обжиге в наиболее благоприятных температурно-временных режимных показателях процесса.

На чертеже представлена принципи- 35 альная схема упаковки отдельных материальных потоков на обжиговых тележках, поперечный разрез.

Пример. Сначала комбинированным укладчиком через загрузочный бун- 40 кер единым потоком загружают донную постель 1 и бортовую постель 2, Высоту донной постели 1 устанавливают равной 0,19 от суммарной высоты слоя

,-25

3,5 калибра окатышей, т.е. с 120 мм на 3, мм (где 12 мм - калибр окатышей). Таким образом, к поверхности слоя сырых окатышей 3 (к отметке 400 мм от колосникового поля обжиговой тележки) ширина бортовой постели 2 сходит на нет.

Поверх донной и между бортовыми постелями 1 и 2 посредством роликового укладчика подают сырые окатыши 3. На центральных участках обжиговой тележки высоту слоя сырых окатышей 3 устанавливают равной 0,58 от высоты Ь, т.е. 0, мм. На бортовую постель 2 и слой сырых окатышей 3 у бортов тележек укладывают защитную постель 4 высотой 0,23 от высоты Ь, т.е. 0,23x520 120 мм. Такая упаковка слоя обеспечивает надежную защиту металла обжиговых тележек от воздействия высоких температур, увеличение производительности обжигового оборудования вследствие уменьшения рециркуляционного потока обожженных окатышей, повышение качества готовой продукции вследствие увеличения доли сырых окатышей, располагаемых в верхней половине слоя и поэтому обрабатываемых в улучшенных температурно-временных условиях, устранение приборто- вых прососов и выбросов окатышей из слоя в зоне охлаждения.

Предлагаемое изобретение обеспечивает увеличение удельной производительности обжигового оборудования на 1-3%, повышение прочности окатышей на 20-30 кг/ок. и снижение содержания в них мелочи до 3%.

Формула изобретения Способ загрузки окатышей на обжиЬ, т.е. 0, мм (где 520 мм - 45 vговые тележки конвейерных машин, вклю- суммарная высота слоя). Бортовую постель укладывают высотой 0,58 от высоты Ь, т.е. 0,58x520 300 мм. Посредством изменения угла наклона стенок загрузочного бункера постели ширину Q бортовой постели 2 по высоте устанавливают переменной, постепенно умень- |шающейся снизу вверх. На каждые 20% суммарной высоты слоя, т.е. на 0,2 х520 мм 104 мм, ширину бортовой 55 постели 2 уменьшают с 10 калибров на

чающий укладку последовательно донной и бортовой постелей из обожженных и сырых окатышей, отличающий- с я тем, что, с целью увеличения производительности и повышения качества продукции, ширину бортовой постели на высоте, равной высоте слоя сырых окатышей, уменьшают снизу вверх от 8-12 калибров окатышей на 3-4 калибра окатышей на каждые 20% суммарной высоты слоя.

г

10 15 20

30

35

40

25

3,5 калибра окатышей, т.е. с 120 мм на 3, мм (где 12 мм - калибр окатышей). Таким образом, к поверхности слоя сырых окатышей 3 (к отметке 400 мм от колосникового поля обжиговой тележки) ширина бортовой постели 2 сходит на нет.

Поверх донной и между бортовыми постелями 1 и 2 посредством роликового укладчика подают сырые окатыши 3. На центральных участках обжиговой тележки высоту слоя сырых окатышей 3 устанавливают равной 0,58 от высоты Ь, т.е. 0, мм. На бортовую постель 2 и слой сырых окатышей 3 у бортов тележек укладывают защитную постель 4 высотой 0,23 от высоты Ь, т.е. 0,23x520 120 мм. Такая упаковка слоя обеспечивает надежную защиту металла обжиговых тележек от воздействия высоких температур, увеличение производительности обжигового оборудования вследствие уменьшения рециркуляционного потока обожженных окатышей, повышение качества готовой продукции вследствие увеличения доли сырых окатышей, располагаемых в верхней половине слоя и поэтому обрабатываемых в улучшенных температурно-временных условиях, устранение приборто- вых прососов и выбросов окатышей из слоя в зоне охлаждения.

Предлагаемое изобретение обеспечивает увеличение удельной производительности обжигового оборудования на 1-3%, повышение прочности окатышей на 20-30 кг/ок. и снижение содержания в них мелочи до 3%.

Формула изобретения Способ загрузки окатышей на обжиvговые тележки конвейерных машин, вклю-

чающий укладку последовательно донной и бортовой постелей из обожженных и сырых окатышей, отличающий- с я тем, что, с целью увеличения производительности и повышения качества продукции, ширину бортовой постели на высоте, равной высоте слоя сырых окатышей, уменьшают снизу вверх от 8-12 калибров окатышей на 3-4 калибра окатышей на каждые 20% суммарной высоты слоя.

Изобретение относится к производству окускованного железорудного сырья в черной металлургии, а именно к производству окатышей. Цель изобретения - увеличение производительности и повышение качества продукции. При загрузке защитных донной и бортовой постелей в изобретении применяется частичная замена бортовой постели 2 на сырые окатыши путем уменьшения ширины бортовой постели по высоте снизу вверх. Ширину бортовой постели уменьшают по высоте от величины 8-12 калибров окатышей внизу на 3-4 калибра окатышей на каждые 20% суммарной высоты слоя, включающей высоту донной постели 1, слоя сырых окатышей 3 и защитной постели 4. Загрузка донной бортовой постели осуществляется комбинированным укладчиком, а изменение ширины бортовой постели достигается изменением угла наклона стенок загрузочного бункера постели. 1 ил.