Устройство для загрузки крытых железнодорожных вагонов зерном через дверной проем Советский патент 1962 года по МПК B65G67/20 B65G31/04 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ КРЫТЫХ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ ЗЕРНОМ ЧЕРЕЗ ДВЕРНОЙ

Изобретение относится к устройствам для загрузки сыпучего материала, например зерна из элеваторов, в изрытые железнодорожные вагоны.

Из вестны устройства для загрузки крытых железнодорожных вагонов зерном через дверной троем. ОнИ выполнены :в «иде тележкн с консольной стрелой, несущей юитатель и метателыный .механизм роторного типа. Недостатком таких устройств является то, что они неравномерно распределяют загружаемое зерно по объему вагона.

В предлагаемом устройстве на днище наТрубКОВ поворотных в горизонтальной ПЛОйКОсти корпусов загрузочных роторов установлены дугообразные направляющие упоры, которые поддерживают козырьки, поворотные в вертикальной плоскости.

При такой конструкции устройСТ1ва зерно загружается в вагон равномерно.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство для загрузки железнодорожных вагонов, вид сбоку; на фяг. 2-то же, вид 100 стрелке Л; на фиг. 3 - дугообразные направляющие упоры с входными патрубками.

ПРОЕМ

низма роторного типа 3 v. 4. Стрела одним концом щарнирно соединена с рамой тележки, а другим Свободно опирается на ролики кронштейнов вала механизма 5 подъема стрелы. На раме тележки расположена площадка 6 оператора с пультом управления 7 и механизмом 8 поворота корпусов метательных механизмов в горизонтальной плоскости.

Механизм передвижения всего устройства состоит из редуктора 9 и электродвигателя связанных между собой упругой муфтой 11. На тихоходный вал редуктора насажен барабан 12 со стальным канатом 13. На раме установлен также питатель 14 с двухпоточным разделителем зерна, поворотной заслонкой 15 которого управляет механизм 16 с площадки оператора. Заслон1ка поз воляет регулировать распределение массы зерна мелсду правым и левым метательным механизмами.

На вертикальные штыри 17 корпусов метательных механизмов фасонными вырезами надеты дугообразные направляющие упоры 18, связанные с винтовыми механизмамИ 19. На рабочую (поверхность этих направляющих опираются ,качающиеся вокруг горизонтальных осей упоры 20 выходных патрубков 21.

ма передвижения .подают к ватону и метательные механизмы вводят в яроем над хлебным щитом. Коясольную стрелу устройства опускают на хлебный щит, корпуса метательных механизмов разворачивают иа требуемый угол В горизонтальной плоскости. С помощью ВИ1НТОВЫХ .механизмов перемещают дугообразные «аирваляющие, скосы фасонных ВЫрезов которых окользят по -штырям и заставляют их перемещаться .но радиусу. При этом рабочая поверхность направляющих .воздействует на уноры выходных патрубков, удерживая последние В положении, соответствующем требуемому углу метания продукта по вертикали.

Предмет изобретения

Устройство для загрузки крытых железнодорожных .нов зерном через дверной проем, выполиенное в в«де тележки с коисольной Стрелой, несущей питатель и метателшый механизм роторного типа, отличающееся тем, что, с целью равномерной запрузки зерна по всей площади желез:нод:01рожного вагона, на двище патрубков поворотных в горизонтальной плоскости (корпусов загрузОЧных роторОВ установлены дугообразные направляющие у1поры, поддерживающие козырьки, поворачивающиеся в вертикальной плоскости.

1

16

19

S