Саморазгружающееся устройство для гальванической линии Советский патент 1989 года по МПК C25D17/18 

СО

4:

;о со

О)

со

fpue.i

3149

закреплены откидные ролики 9. При опускании штанги 1 упоры 6 емкостей скользят по роликам 9 опор. Поп. тяжестью самих емкостей и находящихся в них деталей и под действием тяг 2 емкости начинают раскрьшаться вокруг общей оси. Происходит пересьтание деталей через борта и далее через кожух 8 в заранее подготовленную ем- кость. Поверхности упоров 6 скользят по роликам 9 опор до тех пор, пока имеет место касание. Затем емкости закрываются, автооператор продолжает опускать штангу 1 с закрытыми пусты- ми емкостями и устанавливает их в

I4

крайнее нижнее положение, после чего через окно в кожухе 8 производится загрузка новой партии деталей. При поднятии автооператором штанги 1 с загруженными емкостями упоры 6 откидывают ролики 9, которые после прохождения упоров снова занимают горизонтальное положение. Величина от- кидьшания роликов ограничивается планками D. Такая конструкция устройства позволяет осут1ествлять операции загрузки и выгрузки на одной позиции при одном ходе автооператора, что сокращает время загрузки и выгрузки деталей. 5 ил.

Изобретение относится к оборудованию для электролитической обработки ,в частности, к устройствам для автоматической загрузки и выгрузки изделий. Цель изобретения - повышение производительности путем сокращения времени загрузки и выгрузки деталей. Саморазгружающееся устройство для гальванической линии включает штангу 1, тяги 2, перфорированные емкости, связанные между собой общими осями 5, упоры 6, опоры 7, закрепленные на внутренней поверхности ограничивающего кожуха 8. Опоры 7 выполнены в виде корпусов, на которых на осях закреплены откидные ролики 9. При опускании штанги 1 упоры 6 емкостей скользят по роликам 9 опор. Под тяжестью самих емкостей и находящихся в них деталей и под действием тяг 2 емкости начинают раскрываться вокруг общей оси. Происходит пересыпание деталей через борта и далее через кожух 8 в заранее подготовленную емкость. Поверхности упоров 6 скользят по роликам 9 опор до тех пор, пока имеет место касание. Затем емкости закрываются, автооператор продолжает опускать штангу 1 с закрытыми пустыми емкостями и устанавливает их в крайнее нижнее положение. После чего через окно в кожухе 8 производится загрузка новой партии деталей. При поднятии автооператором штанги 1 с загруженными емкостями упоры 6 откидывают ролики 9, которые после прохождения упоров снова занимают горизонтальное положение. Величина откидывания роликов ограничивается планками 10. Такая конструкция устройства позволяет осуществлять операции загрузки и выгрузки на одной позиции при одном ходе автооператора, что сокращает время загрузки и выгрузки деталей. 5 ил.

Изобретение относится к оборудованию для электролитической обработки поверхностей металлов, в частности, к устройствам для автоматической за- грузки и выгрузки обрабатываемых деталей.

Цель изобретения - попыиение производительности путем сокращения времени загрузки и выгрузки деталей.

На фиг. 1 показано саморазгружающееся устройство и момент окончания выгрузки деталей, обищй вид; на фиг. 2 - разрез Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид на устройство сверху; на фиг. 4 - вид устройства перед загрузкой; на фиг. 5 - вариант исполнения упоров на емкостях.

Саморазгружающееся устройство со- держит штангу 1, тяги 2, перфорированные емкости 3 и 4. Емкости соединены между собой общими осями 5 в донной части. На боковых стенках емкостей ра:шещены упоры 6. Опоры выпол- йены в виде корпусов 7, закрепленньк на внутренней поверхности стенки ограничивающего кожуха 8. На корпусах 7 закреплены на осях откидные ролики 9

В верхней части корпусов 7 опор имеются планки 10, препятствующие повороту роликов 9 на угол более 60 от горизонтального положения. В кожухе 8 имеется загрузочное окно, которое закрывается откидьшающейся вовнутрь двер цей П. Упоры 6 могут быть выполнен- ньми в виде различных профилей.

Устройство работает следующим образом.

5

о

Q .- 5

0

Пройдя полный цикл обработки по технологическим ваннам, автооператор приходит на позици -т разгрузки и опускает штангу с закрепленными на ней загруженными емк(5стями 3 и 4. При опускании ш .анги 1 упоры 6 емкостей 3 и 4 скользит по роликам 9 опор. Под тяжестью самих емкостей и находящихся в них деталей и под действием тяг 2 емкости начинают раскрываться вокруг общей оси. Происходит пересыпание деталей через борга и далее через кожух В в заранее приготовленную тару.

Поверхности упоров 6 скользят по роликам 9 опор до тек пор, пока имеет место касание поверхностей. Затем емкости 3 и 4 под действием собственного веса и за счет тяг 2 закрываются. Автооператор продолжает опускать штангу 1 с закрытыми пустыми емкостями и устанавливает их в крайнее нижнее положение. Таким образом, прохождение емкостей вниз через неподвижные опоры возможно только при их полном раскрытии. Через окно 11 в кожухе происходит загрузка емкостей новой партии дета- пей, предназначенных дпя обработки.

При поднятии автооператором штанги 1 с загруженными емкостями 3 и 4 упоры 6 откинут ролики 9, которые после прохождения упоров 6 вновь займут горизонтальное положение. Откидывание роликов 9 ограничено планками 10, устаиовлеиньми на корпусах 8 опор.

Такая конструкция саморазгружающегося устройства позволяет осуществлять операции загрузки и выгрузки |деталей на одной позиции гальванической линии при одном ходе автооператора, что сокрацает время загрузки и выгрузки.

Формула изобретения

Саморазгружаю1чееся устройство для гальванической линии, содержапее соединенную со штангой автооператора перфорированную емкость с упорами и неподвижные опоры, отличающееся тем, что, с .целью повьюе- ния производительности путем сокращения времени загрузки И выгрузки деталей, оно снабжено второй перфорированной емкостью с упорами, иарнирно

соединенной с первой в донной части, двумя жесткими тягами, установленными на каждой емкости, одни юонцы ко- торых шарнирно закреплены на противоположных боковых стенках каждой емкости, а другие парнирно закреплены на штанге автооператора, и кокухом с загрузочным окном, при этом упоры i каждой емкости закреплены на противоположных боковых стенках в месте соединения емкостей, а неподвижные опоры установлены на внутренней поверхности стенки кожуха с возможностью взаимодействия одновременно с парой упоров, расположенных на смежных боковых стенках емкостей.

Фиг.г

Редактор М. Топтин

Составитель В. Комраков

Техред М.Дидык Корректор О. Кравцова

А. О

r Y

Фиг.5