Учебная установка для проведения сравнительных испытаний разновидных электрических машин Советский патент 1989 года по МПК G01R31/34 

И,

гт f h кг .f

3U9

Изобретение относится к учебно- лабораторному оборудованию, в частности к установкам для проведения в усповиях учебного процесса сравни- тельных испытаний электрических ма- шян.

Целью изобретения является повышение точности и уменьшение продолжительности процесса сравнительных испытаний элек трических магаин.

На фиг.1 изображена учебная установка для проведения сравнительных испытаний электрических машин; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1.

Учебная установка для проведения сравнительных испытаний электрических машин содержит корпус 1, на котором установлено нагрузочное устройство .2, например электродвигатель постоянного тока, и поворотное основание 3 с размещенными исследуемыми машинами А-6, Поворот основания 3 осуществляется относительно горизонтальной оси 7, установленной в корпусе 1 и закреп- лейной в основании 3 гайкой 8 и штифтом 9. Узел поворота основания 3 рас- полож.ен в корпусе 1 и содержит горизонтальную ось 7, установленную в подшипниках 10 с распорными втулками II. Подшипники 10 закреплены в корпусе 1 гайками 12 и 13. Фиксация основания 3 относительно корпуса 1 осуществляется шариковым механизмом фик- сации, включая шарик 14, пружину 15 и винт 16.

Исследуемые электрические машины 4-6 расположены на основании 3 по радиусу его поворота R. Вал каждой элек электрической машины снабжен зубчатой полумуфтой 17.

Блок соединения валов нагрузочного устройства 2 и валов испытуемых двигателей выполнен следующим образом.

На одном из концов вала нагрузочного устройства 2 установлена с возможностью перемеи1ения вдоль вала подпружиненная пружиной 18 зубчатая полумуфта 19.

Соединение полумуфт 17 и 19 осуществляется указанным блоком соединения, состоящим из .установленного в корпусе 1 и подпружиненного относительно него пружиной 20 толкателя 21 На толкателе 21 жестко, закреплены втулки 22, между которыми расположен шарнирно закрепленный на корпусе посредством оси 23 вилкообразный рычаг

с

O

5

0 5 0 5

0

5

П

5

24. Свободный конец рычага 24 установлен на полумуфте 19 для перемещения полумуфты вдоль вала нагрузочного устройства 2.

На корпусе 1 шарнирно закреплен посредством оси 25 торцовый кулачок 26 с рукояткой 27, при этом один конец толкателя 21 установлен с возможностью взаимодействия с криволинейной торцовой поверхностью кулачка 26, а другой конец толкателя 21 - с осе- вьш отверстием, вьтолненным в основании 3, дпя дополнительной фиксации основания относительно корпуса I.

На свободном конце вала нагрузочного устройства установлен диск 28 бесконтактного фотоэлектрического датчика 29 частоты вращения с отверстиями 30. Дпя упрощения электронной схемы преобразования сигналов датчика количества отверстий 30 в диске 28 выбрано равным 60, что в случае цифровой индикации показаний датчика 29 позволяет производить отсчет частоты вращения вала исследуемой электрической машины в об/мин.

Датчик 29 частоты вращения присоединен при помощи провода 31 к блоку регистрации параметров (не показан).

При проведении сравнительных испытаний электрические машины 4-6 различных типов устанавливаются на поворотное основание 3.. Одну из электри- ческих машин 4 устанавливают соосно с валом нагрузочного устройства 2. Дпя Дпя сочленения зубчатой полумуфты 17 электричезЕкой машины с зубчатой полумуфтой 19 нагрузочного устройства кулачок 26 поворачивается вокруг оси 25 рукояткой 27. При этом толкатель 21 входит в отверстие поворотного основания 3, жестко фиксируя его сительно корпуса 1. Одновременно через левую установочную втулку 22 нажимное усилие передается от толкате- ля 21 на рычаг 24, который перемещается в крайнее правое положение, поворачиваясь вокруг оси 23, и полумуфта 19 нагрузочного устройства 2 под действием пружины 18 сцепляется с полумуфтой 17 исследуемой электрической машины.

Далее производится снятие характеристик электрической машины 4, а имен- но сигнал с датчика частоты вращения поступает к блоку регистрации параметров, в котором, в частности, виэуально отображается информация о частоте вращения исследуемой электрической машины.

После снятия требуемых характеристик электрической машины 4 полумуфты 17 и 19 расцепляются, для чего рукоятка 27 поворачивается против часовой стрелки, при этом возвратная пружина 20 перемещает толкатель 21 в крайнее левое положение, преодолевая одновременно усилие пружины 18, в результате чего полумуфта I9 нагрузочного устройства занимает крайнее левое положение.

Для проведения сравнительных испытаний электрической машины 5 или 6 основание 3 поворачивается оператором вручную по часовой стрелке. При проведении поворота основания обеспечивается предварительная фиксация основания 3 относительно корпуса I под действием усилия пружины 15, действующей на шарик 14..

Поворот основания 3 относительно корпуса 1 осуществляется вокруг горизонтальной оси 7, закрепленной в под- щипниках 10. Система крепления подшипников 10 в корпусе I гайками 12 и 13 через распорные втулки II обеспечивает минимальный осевой люфт в соединении.

После предварительной фиксации основания 3 относительно корпуса 1 соединяют нагрузочное устройство 2 с исследуемой электрической машиной 5 в описанной последовательности и прог изводят снятие характеристик электрической машины 5.

Исследование электрической машины 6 производят в аналогичной последовательности.

Изобретение позволяет на одной установке производить испытание разных типов электрических машин, предусмотренных программами высших и средний учебных заведений. По сравнению с известной установкой предлагаемая учебная установка позволяет повысить точность снятия характеристик с исследуемых электрических машин за счет одновременной установки нескольких испытываемых электрических машин на поворотное основание и использованиг: при испытаниях единственного эталонного нагрузочного устройства, уменьшить

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

продолжительность проведения сравнительных испытаний исследуомых электрических машит за счет применения механизма сЬединения нагрузочного устройства с каждой исследуемой электрической машиной, а также уменьшить стоимость установок для проведения сравнительных испытаний за счет применения в учебной установке единственного нагрузочного устройства.

Формула изобретения

Учебная установка для проведения сравнительных испытаний разновидных электрических машин, содержащая закрепленное на корпусе нагрузочное устройство, блоки измерения частоты вра- щения и параметров испытуемых машин, соединенные с блоком регистрации, блок соединения валов нагрузочного устройства и испытуемых электрических машин с элементами соединения, размещенными на валу нагрузочного устройства и основания для установки испытуемых машин, отличающаяся тем, что, с целью повьшения точности и уменьшения продолжительности процесса испытаний, основание .установлено с возможностью поворота относительно горизонтальной оси и в нем по радиусу поворота расположены гнезда для крепления испытуемьпс электрических машин, а блок соединения валов нагрузочного устройства и испытуемых.элек- трических машин содержит установленный; в корпусе и подпружиненный относительно него толкатель, втулки, жестко закрепленные на толкателе, вилкообразный рычаг, шарнирно закрепленный на корпусе и расположенный между втулками с возможностью взаимодействия с ними, при этом свободный конец рычага установлен с возможностью взаимодей- ствия с элементами соединения валов, а элемент соединения, размещенный на валу нагрузочного устройства, установлен с возможностью осевого перемещения вдоль вала, и прикрепленный к корпусу поворотный кулачок, при этом один конец толкателя установлен с возможностью фиксации основания относительно корпуса, а другой - с воз- можностью взаимодействия с поворотным кулачком.

28

30

/7

//

Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения - повышение точности и уменьшение продолжительности испытаний. Учебная установка для проведения сравнительных испытаний электрических машин содержит закрепленное на корпусе 1 нагрузочное устройство 2, на валу которого установлены датчик частоты вращения, соединенный с блоком регистрации параметров, и элементы соединения с валом электрической машины. Установка содержит основание 3 с размещенными по меньшей мере двумя электрическими машинами, узел поворота основания относительно горизонтальной оси, механизм фиксации основания относительно корпуса и механизм поочередного соединения назрузочного устройства с электрическими машинами. 3 ил.

фи.2

79