Захватное устройство для грузов с внешним фланцем Советский патент 1989 года по МПК B66C1/66 

(Л

СП

О

ьо

о

СП

Изобретение относится к подъемно- транспортной технике, а именно к захватным устройствам для грузов с внешним фланцем.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства путем одновременного захвата груза.

На фиг. 1 изображен захват, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Захватное устройство для грузов с вн(;шним фланцем состоит из корпуса 1, вьтолненного, например, в виде гршиндра, в котором имеются не менеи трех горизонтальных отверстий 2, р,1вномерно расположенных по периметру окружности. В каждое отверстие 2 вставлен захватный элемент в виде ползуна 3, перемещающийся вдоль оси отверстия 2. На выступе корпуса 1 установлено с возможностью вращения и контакта с ползуном 3 кольцо 4 с выступом в верхней части и равномерно расположенными по его окруж- ности и жестко закрепленными стопорными -элементами 5, концы которых свободно установлены в пазах 6 ползунов 3, что обеспечивает шарнирное соединение ползуна 3 с кольцом 4 и возможность осевого перемещения ползунов 3 в отверстиях 2 при повороте кольца 4. Груз 7 имеет фланец 8.

Захватное устройство для грузов с внешним фланцем работает следующим образом.

Навешенное на крюк грузоподъемног механизма захватное устройство корпусом 1 устанавливается на фланец 8 груза 7. Затем поворотом кольца 4 вокруг корпуса 1 ползуны 3, перемещаемые в осевом направлении в отверстиях 2 за счет взаимодействия их стопорных элементов 5 с наклонными пазами 6, полностью задвигаются под фланец 8 груза 7, осуществляя тем самым надежный захват груза. Дпя снятия захватного устройства с груза необходимо повернуть кольцо 4 в обратном направлении.

Формула изобретения

Захватное устройство для грузов с внешним фланцем, содержащее полый корпус с внутренним буртом и вьтол- ненными в нем горизонтальными отверс тиями, в которых установлены захватные ползуны, стопорные пальцы, установленные вертикально с возможностью взаимодействия с захватными ползунами, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения надежности работы, корпус вьшолнен с внешним кольцевым выступом в нижней части, а устройство снабжено установленным на внешнем выступе корпуса с возможностью поворота и вьшолненным с вертикальными сквозными отверстиями, в которых жестко закреплены верхние концы стопорных пальцев, кольцом, а ползуны вьтолнены с пазами, расположенными под углом к их продоль-ным осям, в которых свободно размещены нижние концы стопорных пальцев.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Целью изобретения является повышение надежности работы устройства. Устройство содержит корпус 1, на который надето кольцо 4 с вертикальными отверстиями, в которых жестко закреплены верхние концы стопорных элементов 5, а в горизонтальных отверстиях 2 корпуса 1 установлены захваты в виде ползунов 3 с пазами 6, расположенными под углом к оси их перемещения, в которые установлены нижние концы стопорных элементов 5. 2 ил.

Фиг. 2