Устройство для перевода стрелок с вагона трамвая Советский патент 1930 года по МПК B61L11/02 

Предлагаемое изобретение касается устройства для перевода стрелок с вагона трамвая с применением рычагов, расположенных на движущейся повозке и управляемых с последней, с целью нажима на рычаги, расположенные на пути и соединенные при помощи тяги с перьями переводной стрелки, и состоит в конструктивной разработке устройства.

На чертеже фиг. 1 изображает схему предлагаемого устройства; фиг. 2 и 3 изображают ее детали.

На раме вагона трамвая устанавливается рычаг, которым вагоновожатый может захватить плечо рычага 3, расположенного на пути и соединенного помощью рычага 5, Тяги 6, рычага 7, хомута 9, тяги 10 с перьями переводной стрелки. Защелка 11 располагается под подошвой пера crpenifn и замыкает его при помощи пружины 14 в одном из крайних положений стрелки. Поворотно на пере стрелки укреплен двуплечий ломаный рычаг 13, шарнирно связанный одним своим плечом с тягой 12 переводной стрелки, а другим плечом упирающийся в свободный конец защелки 11.,

При переводе стрелки, рычаг, благодаря имеющемуся в нем продолговатому вырезу, не сразу подействует на тягу 10, а отведет, перед переводом стрелки, двуплечим ломаным рычагом 15 защелку 11.

Предмет патента.

Устройство для перевода стрелок с вагона трамвая, с применением рычагов, расположенных на движущейся повозке и управляемых с последней, с целью нажима на рычаги, расположенные на пути и соединенные при помощи тяги с перьями переводной стрелки, характеризующееся применением поворотной защелки 11, расположенной под подошвой пера стрелки и замыкающей его при помощи пружины 14 в одном из крайних положений стрелки, для отвода каковой защелки, перед переводом стрелки, служит двуплечий ломаный рычаг 13, который укреплен поворотнона пере стрелки, шарнирно связан одним своим плечом с тягой переводной стрелки, а другим своим плечом упирается в свободный конец защелки 11.