Грузозахватное устройство Советский патент 1989 года по МПК B66C1/22 

фиг.З

Изобретение относится к подъемно- транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам.

Цель изобретения - повышение эксплуатационных возможностей путем обеспечения регулирования зажатия груза и изменения его наклона„

На фиг.1 показано грузозахватное устройство, общий вид; на фиг„2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - механизм фиксации положения груза; На фиг.4 - грузозахватное устройство с подъемной машиной.

Грузозахватное устройство состоит из вилки 1, связанной с поворотной стойкой, присоединяемой к подъемной машине шарнирноо С помощью шарнира 2 на вилке 1 подвешена рамка 3„ На горизонтальных ее сторонах симметрично випке I установлены две переставные фиксируемые подхватные грузовые лапы 4. Наклон рамки 3 производится с помощью рычажного механизма, состояще го из установленной на вилке 1 на шарнирах рукоятки 5, фиксируемой в двух положениях, связанной двумя тягами 6 с рамкой 3, Для удержания стопы стекла во время работы в устойчивом состоянии, на рамке 3 установлен механизм фиксации положения груза стопы стекла, положение которого по высоте меняется в зависимости от высоты загружаемых в контейнер листов стекла„

Механизм фиксации состоит из стойки 7, на которой установлен направляющий элемент, выполненный в виде по- лого цилиндра 8, имеющего продольное окно 9 с рядом прорезей 10 В него помещен ползун 11, передвигаемый в продольном направлении ручкой 12 и фиксируемьш в необходимом положении путем поворота ручки 12 на 90 до положения, при котором выступ 3 ручки 12 войдет в одну из прорезей 10. Ползун 1i имеет на торце перемычку 14, образующий два симметрично расположенных сегментообразньпх. просвета В ползуне 11 помещен скользящий в продольном направлении Г-образный упор 15 о На его торце закреплены ще- ки 16, которые через сегментообраз- ные просветы ползуна 11 выходят во внутреннюю полость цилиндра 8, при- чем перемычка 14 располагается между щеками 16, чем обеспечивается по0

5

0

5

ворот Г-обрааного упора 15 вместе, с ползуном 11 о

Между щеками 16 шарнирно установлен приводной поворотный кулачок 17, скользящий по торцу перемычки 14.Кулачком 17 после фиксации ползуна 11 в цилиндре 8, когда Г-образный упор замкнет стопу стекла, производится его дотяжка, чем обеспечивается более надежное закрепление стопы на подхватных лапах 4„

Устройство работает следующим образом.

Подъемом подвижной части подъемной машины 18 и поворютом корневого ее звена - стрелы 19, поворотом концевого звена 20 относительно вертикальной оси подхватные лапы 4 подводятся под стопу стекла, установленную на стекловозке При этом положение подхватных лап 4 должно соответствовать положению стопы. Затем стопа замыкается Г-образным упором 15, предварительно установленным на необходимой высоте выдвижением и закреплением стойки 7, Тое. ручкой 12 Находится положение Г-образного упора 15, при котором она соприкасается с поверхностью стекла, и поворотом ручки 12 выступ 13 вводится в соответствующую прорезь 10, после Г-образный упор 15 дотягивается для более плотного прилегания к стеклу. Зафиксированная на лапах 4 стопа стекла рукояткой 5 захвата переводится в наклонное безопасное для стекла положение Далее подъемом подвижной вертикальной части подъемной машины 18 и поворотом стрелы 19 производится подъем стопы стекла и перемещение к контейнеру.

При установке стопы в контейнер сначала поворотом рукоятки 5 изменя- д5 ют наклон подхватных лап 4, а затем вводят в камеру контейнера до соприкосновения с задней стенкой камеры и производят опускание стопы на планки дна камеры.. Затем ослабляется натяжка Г-образного уцора 15 и ручкой 12 Г-образный упор освобождается от соприкосновения со стопой стекла.

0

5

0

50

Формула изобретения

Грузозахватное устройство, содержащее несущий элемент с рукояткой, связанные с ним подхватные лапы, свя5

занный с верхней частью несущего эле мента механизм фиксации, положения груза, включающий направляющий элемент, полый ползун, Г-образный упор и орган присоединения несущего эле- .мента к подъемной машине, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, путем обеспечения регулирования .зажатия груза и изменения его наклона, несущий элемент выполнен в виде рамки с консолями на поперечных сторонах, на которых подвижно установлены подхватные лапы, а орган присоединения к подъемной машине представляет собой шарнирно закрепленную на поперечных сторонах рамки вилку, неподвижно связанную с поворотной вокруг вертикальной оси стойкой, при этом рукоятка расположена поперечно, шарнирно закреплена на

10

325066

концах вилки, направляющий элемент механизма фиксации получения груза шарнирно прикреплен к верхней части , рамки и выполнен в виде полого цилиндра с окном и перпендикулярными ему прорезями на боковой поверхности, ползун установлен поворотно внутри полого цилиндра, выполнен с перемычкой на одном торце и с выступом на другом конце для захода в прорези, при этом Г-образный упор расположен внутри ползуна и вьтолнен с охватывающими перемычку ползуна продольными щеками и снабжен размещенным между последними приводным кулачком, а устройство снабжено звеньями, одни концы которых закреплены на продольных сторонах рамки выше шарниров крепления вилки, а другие шарнирно закреплены на поперечных сторонах рукоЯТКИо

15

20

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике. Цель изобретения - повышение эксплуатационных возможностей путем обеспечения регулирования зажатия груза. Грузозахватное устройство включает механизм фиксации положения груза, содержащий полый цилиндр 8, полый ползун 11 и установленный в нем Г-образный упор со щеками 16, между которыми установлен приводной кулачок 17, взаимодействующий с перемычкой 14 ползуна 11, чем обеспечивается дотяжка Г-образного упора до груза. 4 ил.

у -