Адресующее устройство для конвейерной системы Советский патент 1990 года по МПК B65G47/46 

Изобретение относится к управлению транспортными установками с информационным носителем, в частности к устройствам задания адреса в системах автоматического адресования, преимущественно, конвейерных систем.

Цель изобретения - увеличение быстродействия и повышение надежности.

На фиг.1 изображена функциональная схема устройства; на фиг.2 - схема конвейерной системы и расположение оборудования на позициях адресования .

Устройство содержит задатчик 1 адреса, элементы 2 И, датчик 3 записи адреса, D-триггер 4, пусковой элемент 5, датчик 6 блокировки,сумма тор, выполненный на элементах 7 И-НЕ, элементы 8 НЕ, усилитель 9, блок 10 записи адреса, датчик 11 сброса, датчик 12 пустой подвески и элемент 13 И.

Выходы задатчика 1 адреса подключены к одним из входов элементов 2 И, выходы которых соединены с одними из входов нечетных элементов 7 И-НЕ и входами соответствующих элементов 8 НЕ, подключенных выходами к одним из входов четных элементов 7 И-НЕ.

Датчики 3 и 12 записи и пустой подвески подключены к входам элеменL

ЈП

го

У1

эо

та 13 И, соединенного выходом с одним из входов D-триггера 4 и пускового элемента 5, другие входы которых подключены соответственно к датчикам

6н 11 блокировки и сброса, а выходы - к другим входам элементов 2 И и

7И-НЕ. Выходы последних через усилитель 9 соединены с входами блока 10 записи адреса.

Конвейерная система может быть выполнена, например, в виде подвесного грузонесущего конвейера с подвесками 1А для груженой и порожней тары 15, на которых закреплены ад- ресоносители 16. На позициях адресования установлены механизмы 17-20 съема и навески груженой и порожней тары 15.

Устройство работает следующим образом.

С помощью задатчика 1 адреса (который может, например, состоять из кодовых переключателей или из кнопок с шифратором и элементов памяти) необходимый адрес поступает на входы элементов 2 И. При дальнейшем движении подвески срабатывает датчик 3 записи. Если датчик 12 пустой подвески включен, на выходе датчика 3 записи появляется сигнал, который включает пусковой элемент 5, подающий разрешающий сигнал на входы элементов 7 И-НЕ.

Одновременно, если груз готов к навеске и отклкч и патчик 6 блокировки, по переднему фроп.у сигнала с выхода датчика 3 записи выключается триггер 4 и своим выходом дает разленного задатчиком 1 адреса на выхо- Де элементов 2 И появляется адрес 0000 пустой подвески 14, который будет записан с помощью блока 10 записи на адресоноситель 6. В дальнейшем пустая подвеска может быть загружена на других пунктах навески, но так как на ее адресоносителе 16

записан адрес пустой подвески 14,это не вызывает при последующем ее движении ложных включений механизмов 17 съема, так как считыватели не срабатывают. Выработка команды на вклю5 чение приводов механизмов 17-20 съема и навески в простейшем случае производится устройством сравнения при совпадении сосчитанного адреса с заданным, например, с помощью пе0 реключателей или перемычек.

Формула изобретения

Адресующее устройство для конве- 5 йерной системы, содержащее задатчик адреса, сумматор, подключенный выходами через усилитель к входам блока записи адреса, а одними из входов - к выходу пускового элемента,соеди- Q ненного одним из входов с выходом датчика сброса, и датчик записи адреса, отличающееся тем, что, с целью увеличения быстродействия и повышения надежности, оно снаб- , жено D-триггером, элементами И, НЕ и датчиками пустой подвески и блокировки, а сумматор выполнен на элемен- тах И-НЕ, причем первый элемент и входами подключен к выходам датчи

Изобретение относится к управлению транспортными установками с информационным носителем, в частности, к устройствам задания адреса в системах автоматического адресования. Цель изобретения - увеличение быстродействия и повышение надежности. Устройство содержит задатчик адреса, элементы И, Д-триггер, пусковой элемент, сумматор, выполненный на элементах И-НЕ, элементы НЕ, блок записи адреса и датчики записи адреса, пустой подвески и блокировки. С помощью задатчика адреса необходимая информация поступает на входы элементов И. В процессе движения подвески срабатывает датчик записи. Если датчик пустой подвески включен, пусковой элемент формирует разрешающий сигнал. Готовый к навеске груз отключает датчик блокировки, и триггер дает разрешение на передачу заданного адреса в блок записи адреса. В случае пустой подвески и отсутствия груза включают датчик блокировки при срабатывании датчика записи и на адресователе записывается постоянный адрес. 2 ил.

решение на входы элементов 2 И, с вы- 40 ков записи адреса и пустой подвески, ходов которых заданный адрес поступает через элементы 7 И-НЕ и усилитель 9 на блок 10 записи адреса.

Таким образом, на адресоносителе 16 записывается адрес груженой под- 45 вески 14„ При этом подвеска 14 загружается с помощью механизма 18 навески.

Если мимо механизма 18 навески проходит пустая подвеска 14, а груз 15 к навеске не готов, датчик 6 блокировки включен и при срабатывании датчика 3 записи, с. помощью триггера 4 входы элементов 2 И заблокированы. В этом случае, независимо от установ50

а выходом - к другому входу пускового элемента и С-входу D-триггера, D-вход которого соединен с выходом датчика блокировки, а инверсный выход - с одними из входов вторых элементов И, другие входы которых подключены к выходам задатчика адреса, а выходы - к другим входам сумматоров и входам соответствующих элементов НЕ, соединенных выходами с третьими входами сумматора, одни из входов элементов И-НЕ являются первыми входами сумматора, другие нечетных и четных - вторыми и третьими соответственно.

ков записи адреса и пустой подвески,

а выходом - к другому входу пускового элемента и С-входу D-триггера, D-вход которого соединен с выходом датчика блокировки, а инверсный выход - с одними из входов вторых элементов И, другие входы которых подключены к выходам задатчика адреса, а выходы - к другим входам сумматоров и входам соответствующих элементов НЕ, соединенных выходами с третьими входами сумматора, одни из входов элементов И-НЕ являются первыми входами сумматора, другие нечетных и четных - вторыми и третьими соответственно.

М| П

в в

11 II Н 11 11 П