(21)4274787/23-03
(22)29.05.87
(46) 15.01.90. Бюл. № 2
(7Ч) А. Н. Казаков и Н. И. Краков
(53)622.625(088.8)
(56)Авторское свидетельство СССР № 503757, кл. В 60 S 3/00, 1976.
Авторское свидетельство СССР № 900038, кл. Е 21 F 13/02, 1980.
(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ШАХТНЫХ ВАГОНЕТОК
(57)Изобретение относится к горному делу и гозвспяег повысить эффективность счистки пахтних вагонеток (ШВ) i снизить 1 абариты jc.Tp-ва. Магнитолрииод (МП; устр-ва выполнен из неподвижного участка 1 г верхнего 3 и нижнего 4 подвижных в вертикальной плоскости с помощью силовых цилиндров 7 и 8 участков. На неподвижном участке размещена первичная обмотка (ПО) 2. I каждой LIB 5 состава у одной из ее торцовых стенок перпендикулярно ее дну или в отверстии дна устанавливается дополни.
НЫХ
ноекокнен него льнаятартельный участок 6 МП. Верхний торец участка 6 МП выполнен в виде клинообразного выступа, а нижний торец верхнего подвижного участка 3 МЛ - в виде соответствующей выступу клинообразной впадины. В верхнем подвижном участке 3 МП выполнен канал 9 для подачи на поверхность разъема ее с участком 6 МП сжатого воздуха. В результате образуется трансформатор с ПО 2, у которого МП состоит из неподвижного участка 1, подвижных уча- сткои 3 и 4 и находящегося в ШВ 5 участка 6. Вторично,i меткой явл.ч ет- ст купл) ШВ 5, охватывающий МЛ.При подключении ПО 2 к электросети в МП возникает перменньй магнитный поток, индуктирующий в металлических стенках к}зова ШВ 5 электрический ток, действием которого стенки нагреваются.Из-за разности коэффициентов теплового расширения сцементнровавша- ясн с металлическими стенками ШВ 5 горная масса отделяется от них. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
njus-t f ssf
f
PIT „,
с S
С
ел
00 O5
о to
4
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
Устройство для очистки шахтных вагонеток | 1980 |
|
SU900038A1 |
Проходческий перегружатель | 1983 |
|
SU1139184A1 |
Шахтная вагонетка | 1980 |
|
SU901118A1 |
Устройство для очистки шахтных вагонеток | 1980 |
|
SU931534A1 |
Устройство для перемещения шахтных вагонеток по рельсовому пути | 1981 |
|
SU973874A1 |
Шахтная вагонетка | 1976 |
|
SU582119A1 |
Устройство для перемещения шахтныхВАгОНЕТОК | 1979 |
|
SU848696A1 |
Устройство для очистки шахтных вагонеток | 1985 |
|
SU1315622A1 |
Устройство для загрузки вагонеток | 1981 |
|
SU991070A1 |
Кузов шахтной вагонетки | 1984 |
|
SU1164122A1 |
Изобретение относится к горному делу и позволяет повысить эффективность очистки шахтных вагонеток (ШВ) и снизить габариты устр-ва. Магнитопровод (МП) устр-ва выполнен из неподвижного участка 1 и верхнего 3 и нижнего 4 подвижных в вертикальной плоскости с помощью силовых цилиндров 7 и 8 участков. На неподвижном участке 1 размещена первичная обмотка (ПО) 2. В каждой ШВ 5 состава у одной из ее торцовых стенок перпендикулярно ее дну или в отверстии дна устанавливается дополнительный участок 6 МП. Верхний торец участка 6 МП выполнен в виде клинообразного выступа, а нижний торец верхнего подвижного участка 3 МП - в виде соответствующей выступу клинообразной впадины. В верхнем подвижном участке 3 МП выполнен канал 9 для подачи на поверхность разъема ее с участком 6 МП сжатого воздуха. В результате образуется трансформатор с ПО 2, у которого МП состоит из неподвижного участка 1, подвижных участков 3 и 4 и находящегося в ШВ 5 участка 6. Вторичной обмоткой является кузов ШВ 5, охватывающий МП. При подключении ПО 2 к электросети в МП возникает переменный магнитный поток, индуктирующий в металлических стенках кузова ШВ 5 электрический ток, действием которого стенки нагреваются. Из-за разности коэффициентов теплового расширения сцементировавшаяся с металлическими стенками ШВ 5 горная масса отделяется от них. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.
rl
ш
I
3153
Изобретение относится к горному
делу, а именно, к очистке шахтных вагонеток от сцементировавшейся со стенками их кузовов горной массы.
Цель изобретения - повышение эффективности очистки и снижение габаритов устройства.
На фиг,1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.
Устройство состоит из неподвижного участка 1 магнитопровода с размещенной на нем первичной обмоткой 2, верхнего подвижного участка 3, нижнего подвижного участка 4 и размещенного в каждой подлежащей очистке вагонетке 5 дополнительного участка 6 магнитопровода.. Для перемещения по вертикали участков 3 и 4 магнитопровода предусмотрены силовые цилиндры 7 и 8. Верхний торец участка 6 магнитопровода выполнен в виде клинообразного выступа, в стыкующийся с ним
во время работы устройства торец уча- 25 них.
стка 3 магнитопровода выполнен в виде клинообразной впадины, зеркально повторяющей форму верхнего торца участка 6, взаимодействующего с ней при работе.
Для очистки от могущих оказаться на клинообразном выступе участка 6 магнитопровода частиц горной массы в его подвижном участке 3 предусмотрен канал 9, через который эта поверхность при приближении к ней горца участка 3 магнитппровода обдуваег- ся сжатым воздухом, поступающим чере клапан (не показан), например, из шахтной пневмосети.
Для очистки вагонетка 5 закатывается в устроство и устанавливается так, чтобы нижний торец верхней подвижной части 3 магнитопровода оказался против верхнего торца участка 6, размещенного в вагонетке 5. После этого в поршневые полости силовых цилиндров 7 и 8 подают через распределитель (не показан) рабочую среду под давлением, и подвижные участки 3 и 4 магнитопровода упираются своими торцами в торцы участка 6. При приближении нижнего торца участка 3 к клинообразному выступу участка 6 магнитопровода из шахтной пневмосети через клапан в канал 9 подается сжатый воздух и обдувает клинообразный выступ участка 6 магнитопровода. Если на этой поверхности после погруз0
24
5
0
ки в вагонетку 5 горной массы были ее частицы, то поступающим по каналу 9 воздухом они сдуваются с этой поверхности.
В результате образуется трансформатор с первичной обмоткой 2, у которого магнитопровод состоит из неподвижного участка 1, подвижных участков 3 и 4 и находящегося в вагонетке 5 дополнительного участка 6, а вторичной обмоткой является кузов вагонетки 5, охватывающий магнитопровод. Первичная обмотка 2 подключается к электросети переменного тока, в маг- нитопроводе возникает переменный магнитный поток, индуктирующий в металлических стенках кузова вагонетки 5 электрический ток, под действием которого они начинают нагреваться. При этом из-за разности коэффициентов теплового расширения сцементирогав- шаяся с металлическими стенками вагонетки 5 горная масса отделяется от
0
-
0
5
0
5
После достижения сченками вагонетки 5 температуры, при которой от поверхности ее кузова отделяется вся налипшая горная масса, реле времени (не показано) отключает обмотку 2 от электросети, распределитель (не показан) реверсирует силовые цилиндры 7 и 8, подвижные участки 3 л 4 магнитопровода устройства возвращаются в исходные положения, а паго- нетка 5 с отставшей от стенок ее кузова горной массой отправляется в эксплуатацию.
Формула изобрете 1ия
I . Устройство для очистки шахтньг: вагонеток, включащее магнитопровод, выполненный из неподвижного участка, на котором размещена первичная обмотка, и верхнего и нижнего подвижных в вертикальной плоскости с помодыо силовых цилиндров участков, отличающееся тем, что, с цепью повышения эффективности очистки и снижения габаритов устройства, оно снабжено дополнительным участком магнитопровода для его установки в каждой вагонетке состава у одной из ее торцовых стенок перпендикулярно ее дну или в отверстии дна, при этом верхний торец дополнительного участка магнитопровода выполнен в виде клинообразного выступа, а нижний торец верхней подвижной части магнито- провода - в виде соответствующей выступу клинообразной впадины.
А-А
Составитель И.Синицкая Редактор Т.Парфенова Техред М.Дидык Корректор Л.Бескид
Заказ 91
Тираж 376
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
подвижной части магнитопровода выполнен канал для подачи на поверхность разъема ее с дополнительным участком магнитопровода сжатого воз- духа.
фиг. 2
Подписное
Авторы
Даты
1990-01-15—Публикация
1987-05-29—Подача