Колодочный тормоз с внешним расположением колодок Советский патент 1990 года по МПК F16D49/06 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тормозных устройствах шахтных лебедок.

Целью изобретения является повышение долговечности путем обеспечения равномерности износа колодок и повышение технологичности изготовления.

На фиг. 1 изображен колодочный тормоз с внешним расположением колодок, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.

Колодочный тормоз включает две тормозные колодки 1 с фрикционными накладками 2. Колодки с помощью пальцев 3 соединены тягой 4, имеющей крестообразную форму. Тягл 4 установлена

с возможностью взаимодействия с крестообразной выемкой упора 5, закрепленного с помощью болтов 6 к корпусу 7.

Одна из колодок 1 шарнирно соединена с тягой 8, пропущенной через цапфу 9. На тягу 8 надета упорная трубка 10, упирающаяся одним торцом в цапфу 9, а другим - в гайку 11. Цапфа 9 шарнирно установлена в щеках 12, которые шарнирно соединены со штоком 13 пнев- моцилиндра 16 и свободно в ней проворачивается. Между крышкой пневмо- цилиндра 16 и его поршнем установлена пружина 17. Фрикционные накладки 2 взаимодействуют со шкивом 18.

Тяга 4 имеет возможность свободно перемещаться в радиальном направлении в пазах упора 5, благодаря чему

сд

со со

4 N2

15 № У

JC

п

Виде

Фм.г

Фт.9

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тормозных устройствах шахтных лебедок. Цель изобретения - повышение долговечности путем обеспечения равномерности износа тормозных колодок и повышение технологичности изготовления. Колодочный тормоз с внешним расположением колодок имеет корпус 7 с закрепелнным на нем крестообразным упором 5. Две тормозные колодки 1 соединены крестообразной тягой 4, взаимодействующей с упором с возможностью радиального перемещения. При торможении колодки с тягой перемещаются в радиальном направлении, обеспечивая самоустанавливаемость и равномерный износ колодок. 3 ил.