Стыковое соединение концов резинотросовой ленты и способ его изготовления Советский патент 1990 года по МПК F16G3/00 B29D29/06 

А-А

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано для соединения в стык резинотросовых конвейерных лент, а также плоских резинотросовых уравновешивающих канатов. Цель изобретения - повышение прочности и долговечности стыкового соединения путем обеспечения равномерного распределения нагрузки между прядями. С соединяемых концов ленты 1 и 2 удаляют обкладочную резину, освобождают тросы 4 и 5, которые разъединяют на отдельные пряди (П) 6 и 7. П 6 и 7 противоположно направлены и попеременно чередуются в одном или нескольких горизонтальных рядах. На каждом конце ленты 1 и 2 установлены матрицы 9 и 10 из эластомера, выполненные с отверстиями 8. В отверстиях 8 фиксируются П 6 и 7. П 6 и 7 растягивают в направлении продольной оси ленты с одинаковыми усилиями. В натянутом состоянии П 6 и 7 попарно соединяют зажимами 11 в горизонтальных рядах. Пространство между П 6 и 7 и по внутреннему контуру заполняют прослоечной резиной, а по наружному контуру укладывают обкладочную резину и вулканизируют стыковое соединение. Благодаря разделению тросов 4 и 5 на П 6 и 7 обеспечивается равномерное распределение нагрузки между П 6 и 7, что повышает прочность соединения. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Фиг.З