Якорно-швартовное устройство Советский патент 1990 года по МПК B63B21/00 

I.7г-го

КБ

Изобретение относится к судовому машиностроению, а точнее к судовым якорно-швартовым устройствам, и может быть применено и в других отраслях народного хозяйства. В составе силовых механизмов с низкой частотой вращения приводного вала. Целью является повышение эксплуатационных качества устройства путем повышения КПД привода. В корпусе 1 устройства установлены грузовые валы 2 с цепными звездочками 3 и швартовыми барабанами 4. Посредством муфт 5 грузовые валы соединены с приводным валом 6, жестко соединенным с ротором 7. Привод ротора осуществляется от гидроцилиндров 8, расположенных попарно параллельно. Штоки гидроцилиндров 8 шарнирно соединены с зубчатыми рейками 9, входящими, в свою очередь, в зацепление с зубчатыми секторами 10, установленными на роторе 7. Каждая из зубчатых реек 9 находится в постоянном зацеплении с зубчатым колесом 11, свободно вращающимся на внешней поверхности ротора 7. Синхронизация пар А, В и Б, Г осуществляется посредством дополнительной пары колес 12. 6 ил.

и

ю

Фиг. 5 ю

В