Фиг. 2
8
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Фальшборт судна | 1985 |
|
SU1318477A1 |
| Транспортирующее устройство для проведения окрасочных и зачистных операций на борту судна | 1982 |
|
SU1104054A1 |
| Устройство для защиты борта судна, стоящего в доке, от атмосферных осадков | 1988 |
|
SU1581651A1 |
| Устройство для создания микроклимата на участке корпуса судна | 1982 |
|
SU1117254A1 |
| Леерное ограждение | 2018 |
|
RU2688496C1 |
| Плавучий доковый комплекс | 1983 |
|
SU1093618A1 |
| Ограждение борта судна в доке | 1988 |
|
SU1539133A1 |
| СУДОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПАЛУБНОГО ГРУЗА | 1991 |
|
RU2025396C1 |
| ДОК ДЛЯ ЗАХОРОНЕНИЯ ЗАТОНУВШИХ ОБЪЕКТОВ И СПОСОБ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ | 2001 |
|
RU2274581C2 |
| БУКСИРНОЕ СУДНО ДЛЯ ВВОДА КОРАБЛЕЙ В ДОК (ВАРИАНТЫ) | 1997 |
|
RU2135387C1 |
Изобретение относится к судостроению и судоремонту, преимущественно может быть использовано при доковании судов. Цель изобретения - обеспечение возможности использования устройства для ограждения любого борта судна при стоянке в доке одного и более судов по ширине дока. Устройство содержит щиты 1, понтоны 2, шарниры. Верхние кромки 5 щитов оснащены пневмошлангами 6 и резиновыми шнурами 7 с крюками 8 для крепления к фальшборту 9 судна. К нижним кромкам 10 щитов прикреплены катки 11. Перед вводом судна в док щиты закрепляются с помощью крюков за фальшборт судна так, чтобы был огражден район ремонта корпуса. После заводки судна в док и окончания осушения дока в пневмошланги подается сжатый воздух, последние растягиваются и закрывают зазор между верхней кромкой щитов и корпусом судна. 3 ил.
Фиг.З
| Ограждение дока | 1987 |
|
SU1449450A1 |
| Способ приготовления сернистого красителя защитного цвета | 1915 |
|
SU63A1 |
