| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Стенд для испытания гидравлических гасителей колебаний транспортных средств | 1977 |
|
SU651226A1 |
| Устройство для определения реологических характеристик газосодержащих пищевых масс | 1984 |
|
SU1241103A1 |
| СПОСОБ И УСТРОЙСТВА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ И/ИЛИ СТЕНДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ РАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ | 2022 |
|
RU2790353C1 |
| Стенд для испытания амортизаторов | 1985 |
|
SU1326940A1 |
| Стенд для испытания цепных пильных аппаратов | 1981 |
|
SU968670A1 |
| ГИДРОПРИВОДНОЙ СТЕНД | 1997 |
|
RU2133389C1 |
| Измерительный стенд для неразрушающего контроля качества железобетонных изделий | 1980 |
|
SU977179A1 |
| УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГАСИТЕЛЕЙ КОЛЕБАНИЙ | 2013 |
|
RU2556768C2 |
| СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ МЕХАНИЗМОВ КРЕСЛА ЛЕТЧИКА | 1971 |
|
SU312159A1 |
| ПЕРЕДВИЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БРУСЬЕВ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА ПО ЭПЮРЕ И ОРДИНАТАМ | 2007 |
|
RU2355843C1 |
1. Стенд для испытания кресла летчика, содержащий силовую раму, установленную на раме тележку с испытываемым креслом, контрольно-измерительную аппаратуру и пульт управления, отличающийся тем, что, с целью повышения точности контроля срабатывания механизмов кресла и приближения условий испытания к эксплуатационным, стенд снабжен устройством перемещения кресла и устройством регистрации времени прохождения креслом заданных участков пути.
2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что устройство перемещения кресла выполнено в виде направляющих и снабжено приводным механизмом, установленным на силовой раме и связанным с креслом.
3. Стенд по п.1, отличающийся тем, что устройство регистрации времени прохождения креслом заданных участков пути выполнено в виде перфорированной линейки, расположенной на направляющей, фотодатчика и источника света, причем устройство снабжено ползуном, закрепленным на кресле и контактирующим с направляющей, и коромыслом, шарнирно установленным на ползуне, а фотодатчик и источник света установлены на противоположных щеках коромысла, при этом на одном конце коромысла установлен ролик, контактирующий с перфорированной линейкой, а на другом - пружина, связанная с ползуном.
