Приспособление для предохранения механизма вагонных и подобных им весов от сотрясений и толчков Советский патент 1930 года по МПК G01G23/12 G01G19/04 

Площадки вагонных весов подвергаются во Bpej вкатывания и перекатывания яо ним вагонов сотрясениям н-толчкам, которые, передаваясь остриям нризм весового механизма, причиняют преждевременное их притупление, что отрицательно влияет на точность и чувствительность весов.

В предлагаемом изобретении, с целью устранения вышеуказанных недостатков, применены находящиеся между балкой площадки и подушкой рамки, снабженные поперечиной, подвешенной на двух звеньях, при чем последние подвешены на подкладке, лежащей на подушке.

На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления в поперечном разрезе; фиг. 2- вид указанного яриспособленил в том же разрезе, но при действии боковой силы и фиг. 3-вид сбоку.

Площадка 1 (фиг. 1) весов прикрепляется к балкам 2, которые лежат на рамках 3, соединенных поперечинами 4 и 10. Последние висят на звеньях 5, подвешенных на подкладке 6, лежащей на подушке 7, действующей на призму 8 поперечного рычага 9 весового механизма.

При действии сил, направленных вдоль площадки, перпендикулярно к плоскости чертежа (фиг. 3), например, во время вкатывания вагона на площадку весов, указанные силы посредством рамок 5 и поперечин 4 и 10 приводят в движение только звенья 5, благодаря чему подкладка б и подушка 7 остаются неподвижными. При действии сил, направленных поперек площадки, звенья 5 вместе с подкладкой 6 и подушкой 7 отклоняются в сторону (фиг. 2), предохраняя таким образом призму 8 от притупления.

Предмет патента.

Приспособление для предохранения механизма вагонных и подобных им весов от сотрясений и толчков, характеризующееся тем, что балка 3 площадки 1 подвешена при посредстве ранок 3 и поперечин 4 3 10 яа, звеньях 5, опирающихся па подкладку 6, лежащую на лодушке 7 призмы 8, укрепленной в цоперечном рычаге 9 весового механизма (фиг. 1, 2, 3). к патенту ин-ца Я. Цаудра (Jaroslav Caudr)Ns 15810

Фмг 1

Фиг, 3.

Фиг 2.