Устройство для разделения сматываемых на общий барабан рулонов Советский патент 1990 года по МПК B21C47/06 

У////////////////////////////////// /

Изобретение относится к обработка металлов давлением и может быть использовано в агрегатах продольной резки металлических полос на ленты,

Цель изобретения - повышение качает- ва разделения рулонов.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - схема перемещения ребристого опорного роликов при намотке рулонов; на фиг. 3 - схема оптимального положения опорного и ребристого роликов в начале намотки рулонов; на фиг. 4 - схема расположения опорного и ребристого роликов после намотки начальных рулонов ленты.

На основании 1 шарнирно закреплена поворотная рама 2, в направляющих которой установлена подвижная часть рамы 3. На конце подвижной части рамы, обращенном к барабану моталки, установлен опор- ный ролик 4, на оси которого установлена дополнительная рама 5. На дополнительной раме закреплен ребристый разделительный ролик 6. Пружиной 7 дополнительная рама вместе с разделительным роликом развора чивается вокруг оси опорного ролика до упора разделительного ролика в барабан моталки 8 или наматываемые рулоны. На другом конце подвижной части поворотной рамы установлены ролики 9, входящие в па- зы направляющих 10, шарнирно закрепленных на основании. На поворотной раме установлен перемещаемый противовес 11. Поворот рамы осуществляется цилиндром 12, поворот направляющих-цилиндром 13. При повороте рамы подвижная часть рамы смещается относительно неподвижной, в результате чего изменяется траектория перемещения как опорного, так и разделительного ролика.

Величина смещения подвижной части рамы и, следовательно, траектория перемещения опорного и разделительного роликов зависят от угла поворота направляющих 10 и их геометрии (на фиг. 1-4 направляющие прямолинейные). Таким образом, в предлагаемом устройстве траектория перемещения разделительного ролика может изменяться в широких пределах. Связанный с дополнительной рамой контактный ролик 14 упирается в направляющую 15, ограничивая тем самым перемещение разделительного ролика.

На фиг. 2 приняты обозначения: АБ - траектория касания; О - ось вращения по- воротной рамы; К-ось вращения направляющих; ВГ - траектория перемещения оси опорного ролика при положении прямолинейных направляющих КРЛ, при этом разделение рулонов от начала до конца

намотки осуществляется внедрением дисков разделительного ролика 6 в зазоры между лентами; ДЕ - траектория перемещения опорного ролика при положении прямолинейных направляющих КНМ, при этом разделение рулонов осуществляется внедрением разделительных дисков в зазоры между рулонами.

Таким образом, одним устройством возможно разделение рулонов как в лентах, так и в рулонах за счет широкого диапазона изменений траекторий роликов.

За счет криволинейной формы направляющих 10 диапазон траекторий разделительного ролика может быть значительно расширен.

Опорный (фиг. 3) ролик 4 находится за точкой касания А, а разделительный ролик 6 до точки касания А. Образующими поверхностями дистанционных колец разделительный ролик одновременно касается как лент, так и начального рулона, имеющего диаметр, равный диаметру барабана моталки плюс разница между диаметром разделительного диска и наружным диаметром дистанционного кольца разделительного ролика 6.

После намотки начальньгх рулонов, полностью или частично, в зависимости от толщины и других условий смотки рулонов направляющие 10 переводятся из положения КР в положение КНМ (фиг. 4).

При расположении опорного и разделительных роликов после намотки начальных рулонов ленты и переведения направляющих 10 в положение КНМ (фиг. 4) разделительный ролик 6 находится за линией касания АБ на всем пути перемещения ролика при намотке рулонов. За счет поворота разделительного ролика вокруг оси опорного ролика осуществляется постоянное прижатие его к рулонам ленты при изменяющейся кривизне поверхности рулонов, а при наличии упора контактного ролика 14 в направляющие 15 обеспечивается наличие зазора между рулонами и кольцами ролика. При этом траектория разделительного ролика ЭЯ максимально приближена к траектории касания АБ.

Применение криволинейных направляющих 10 позволяет обеспечить в предлагаемом устройстве полное совпадение траекторий ролика и касания, а также направление разделительного ролика 6 по другим траекториям, обеспечивающим наилучшую смотку рулонов. Обеспечение надежной смотки начальных рулонов и исключение давления колец ролика на рулоны делает предлагаемое устройство оптимальным универсальным устройством для

разделения рулонов ленты, обеспечивающим как высокое качество ленты и смотки рулона, так и высокую производительность агрегата при минимальном расходе дорогостоящих пластмассовых дистанционных колец ролика и сокращении времени на сборку разделительных роликов.

Ф о р м у л а и 3 о б р е т е н и я Устройство для разделения сматываемых на общий барабан рулонов, содержащее поворотную раму и ребристый разделительный ролик, включающий разделительные диски и дистанционные кольца, отличающееся тем, что, с целью повышения качества разделения рулонов, оно имеет соединенные с основанием направляющие, поворотная рама выполнена

из двух установленных с возможностью относительного продольного перемещения частей, одна из которых соединена с основанием, а другая снабжена расположенными на одном ее конце опорным роликом с эластичным покрытием и смонтированными на другом конце роликами, расположенными в поворотных направляющих, при этом оно имеет закрепленные на основании дополнительные направляющие и установленную на оси опорного ролика дополнительную поворотную раму, соединенную с ребристым роликом и снабженную контактными роликами, установленными с возможностью

5 взаимодействия с дополнительными направляющими для получения зазора между дистанционными кольцами ребристого ролика и рулонами.

в

4

6

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в агрегатах продольной резки полос на ленты. Целью изобретения является повышение качества разделения рулонов. Устройство содержит поворотную раму 2 с ребристым разделительным роликом 6, состоящим из разделительных дисков и дистанционных колец. Поворотная рама выполнена из двух частей, установленных с возможностью относительного продольного перемещения. Одна часть соединена с основанием 1, а другая подвижная 3 снабжена опорным роликом 4 с эластичным покрытием. На другом конце подвижной части 3 рамы 2 смонтированы ролики 9, расположенные в поворотных направляющих 10. Устройство имеет также закрепленные на основании дополнительные направляющие 15 и установленную на оси опорного ролика дополнительную поворотную раму 5, позволяющую за счет контактных роликов 14 получить зазор между дистанционными кольцами ребристого ролика и рулонами. 4 ил.

Нсрл льный pff/iotf.

Фаг. 2