Продольный конвейер Советский патент 1990 года по МПК B65G47/38 

Изобретение относится к транспортному мащиностроению и может быть использовано для транспортирования и сортиров ки лесоматериалов на предприятиях лесной и деревообрабатывающей промыщленности.

Целью изобретения является повыщение надежности работы.

На фиг. 1 показан продольный конвейер, общий вид; на фиг. 2 -- то же, в момент сброса груза; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.

Продольный конвейер включает подвижно установленные на направляющих 1 траверсы, выполненные из основания в виде поперечины 2 с боковыми частями 3 и поворотных рычагов 4, соединенных щарниром 5 с фиксаторами. Основания траверс связаны с тяговым органом 6. Под траверсами в зоне разгрузки установлены приводные механизмы 7 сбрасывания, которые расположены в зоне накопителей. Фиксаторы выполнены в виде тяг 8, взаимосвязанных через размещенную в продольных отверстиях 9 на их свободных концах ось 10 ползуна 1 1. Ползун 11 смонтирован на поперечине 2, связан упругими элементами - пружинами 12 с боковыми частями 3 основания траверс и имеет хвостовик 13, расположенный в зоне действия приводных механизмов 7 сбрасывания. Пружины 12 установлены соосно поперечине 2. Траверсь установлены на направляющих 1 на катках 14.

Продольный конвейер работает следующим образом.

Лесоматериалы (бревна, сортаменты) поштучно подаются на траверсы, которые перемещаются с помощью тягового органа 6 по

05 О

с:

4

направляющим 1 на катках 14. При загрузке бревно располагается на поворотных рычагах 4, которые удерживаются от опрокидывания тягами 8, упирающимися с противоположных сторон через ось 10 в ползун 11 При этом пружины 12 удерживают ползун 11 в среднем положении.

I. Продольный конвейер, включающий тяговый орган, направляющие, подвижно установленные на направляющих траверсы выполненные из связанного с тяговым органом основания в виде поперечины с бокоR КТ ЛЛ U И il CTMitrj II irmv.,.

После подачи команды на сброс бревна в лесонакопитель срабатывают приводные

механизмы 7 сбрасывания этого лесонакопи- Ю «ыми с оокотеля, которые воздействуют на хвостовик П . частями и щарнирно соединенных с по- и смещают ползун И по поперечине 2 в , щарнирно , и™ТрТ е г„ : : - связи тяг 8 с поворотными рычагами 4 про-ности паботь, он ± поыщения надежисходит опускание левого поворотного рыча-на кяждпй установленным

га 4 и подъем правого поворотного рьча-с осьГи основания ползуном

га 4. При этом ось 10 ползуна П смещаетсяи боковылГГ У

pir/STj«oSLfete °€ ° S-r - 5ГсГ:™- е1ГсГГ1 еЬ„ а F °™- ----« поворотному рычагу 4 с трампе в лесон/отверстиями, в которых размещена ось

копнт ель. nLL capLa n pyS lZ ,, гГТегГтГн 8 I н ыГ;ГчГги1 тем,

во,,а.а.тс„ в а,а.,нГГ.о Z с-ГсГ оГреГ е ;

новання.

При сбросе влево продольный конвейер работает аналогичным образом.

Формула изобретения

I. Продольный конвейер, включающий тяговый орган, направляющие, подвижно установленные на направляющих траверсы выполненные из связанного с тяговым органом основания в виде поперечины с бокоR КТ ЛЛ U И il CTMitrj II irmv.,.

«ыми с ооко . частями и щарнирно соединенных с по- -Г , щарнирно свя

Изобретение относится к транспортному машиностроению и позволяет повысить надежность работы. Конвейер содержит тяговый орган 6, направляющие 1, подвижно установленные на них траверсы и расположенные в зоне разгрузки механизмы сбрасывания. Траверсы выполнены в виде связанного с тяговым органом 6 основания, состоящего из поперечины (П) 2 и боковых частей 3, и шарнирно соединенных с последними поворотных рычагов (ПР) 4. С ПР 4 шарнирно соединены фиксаторы, выполненные в виде тяг 8 с продольными отверстиями 9 на свободных концах. На каждой П 2 установлен ползун 11 с осью 10, расположенной в отверстиях 9. На ползуне 11 смонтирован хвостовик 13, а между ползуном 11 и частями 3 основания соосно П 2 установлены упругие элементы в виде пружин 12. Лесоматериалы подаются на ПР 4, которые удерживаются от опрокидывания тягами 8, упирающимися через ось 10 в ползун 11, который удерживается в среднем положении пружинами 12. При воздействии механизмом сбрасывания на хвостовики 13 происходит смещение ползуна 11 вдоль П 2. Одна из тяг 8 наклоняется, а другая встает в вертикальное положение. При этом один из ПР 4 поднимается, а другой опускается и лесоматериал скатывается с ПР 4. 1 З.п.ф-лы, 3 ил.

5

3 /4