Способ повышения прочности действующего трубопровода Советский патент 1990 года по МПК F16L57/02 F16L55/18 

Изобретение относится к эксплуата- . ции магистральных нефтепроводов и может быть использовано при ремонте нефтепроводов, ш-1ею1цих поверхностные дефекты.

Цель изобретения - повышение ресурса и долговечности трубопровода, имеющего дефектный участок с повреждением, не превышающим половины толщины его стенки.

Способ осуществляют следующим образом.

На предварительно обнаруженный дефектный участок магистрального нефтепровода с натягом навивают бандажи- -фуюрщй профиль (проволоку) с выходом

за границы участка на длину не менее 25% от длины дефектного участка. Для этого передний конец проволоки закрепляют в специальной струбцине, которую устанавливают перед вершиной трещины. Затем при мед71енном вращении известного устройства бандажирования укладывают первый виток проволоки, под которьй на трубу подкладывают стальную пластину, конец пластины загибают и прижимают к проволоке. Создают необходимый натяг проволоки и продолжают намотку на необходимую длину, после чего струбцину снимают.

В процессе навивкн периодически осуществляют контроль натяжения проО)

00

СХ)

,3. 16101884

волоки прк помощи проволочного дина-гом бандаясирующего профиЛя и жестком мометра. закреплении на трубопроводе его кон- Бандаж позволяет создать поле ежи-цов, отличающийся- тем, мающих напряжений, что способствует ,что, с целью повышения ресурса и снижению номинальных кольцевых напря-долговечности трубопровода, имеюще- жений.го дефектный участок с повреждением,

не превышающим половины толщины его

Форм.ула изобре ениястенки, бандажирующий профиль нави 0веют на предварительно обнаруженный

Способ повьшения прочности деист-дефектный участок с выходом за его

вующего трубопровода, заключаняций-границы на длину не менее 25% от

ся в навивке на трубопровод с натя-дпины дефектного участка.

Изобретение может быть использовано при ремонте нефтепроводов, имеющих поверхностные дефекты. Цель изобретения - повышение ресурса и долговечности трубопровода, имеющего дефектный участок с повреждением, не превышающим половины толщины его стенки. На обнаруженный асфектный участок с натягом навивают бандажирующий профиль (проволоку) с выходом за границы участка на длину не менее 25% длины участка. Передний конец проволоки закрепляют в специальной струбцине, к-рую устанавливают перед вершиной трещины. При медленном вращении устр-ва бандажирования укладывают первый виток, под к-рый подкладывают стальную пластину. Конец пластины загибают и прижимают к проволоке. Создают необходимый натяг и продолжают намотку на необходимую длину, после чего струбцину снимают. В процессе навивки периодически осуществляют контроль натяжения проволочным динамометром. Бандаж создает после сжимающих напряжений, что способствует снижению номинальных кольцевых напряжений.