Подпятник нажимного винта прокатного стана Советский патент 1991 года по МПК B21B31/24 F16C17/02 

Изобретение относится к прокатному производству и наиболее эффективно может быть использовано в нажимных устройствах листовых прокатных станов.

Цель изобретения - повышение надежности герметизации корпуса, улучшение условий самоустановки подшипника и тем самым достоверности измерений датчика давления.

На чертеже показан предлагаемый подпятник, продольный разрез.

Подпятник, установленный между пятой 1 нажимного винта 2 и подушкой 3 прокатного валка, содержит корпус 4 с верхней 5 и нижней 6 крышками, подшипник 7 и датчик 8 давления. Подшипник 7 состоит из роликов 9 с сепаратором 10, расположенных между верхним опорным кольцом 11 и нижним опорным кольцом 12, установленным на сферических подкладных кольцах 13 и 14. Между пятой 1 и верхним опорным кольцом 11 расположена крышка 15 с пружинами 16. Стакан 17 размещен внутри корпуса 4, упирающегося в нижнее опорное кольцо 12, причем

ролики 9 с сепаратором 10 и верхним опорным кольцом 12 расположены внутри стакана 17, скрепленного с корпусом 4 болтами 18, а корпус 4 скреплен с нижней крышкой 6 болтами 19.

При работе пружины 16 служат в качестве предварительного нагружающего средства подшипника 7, а с помощью болтов 18 создается усилие заданного предварительного нагружения датчика 8 давления.

Расположение устройства предварительного нагружения датчика давления внутри корпуса подпятника позволяет создать надежную герметизацию корпуса, улучшить условия самоустановки подшипника и повысить точность измерения датчика давления. изолированного от внешней среды.

Формула изобретения

Подпятник нажимного винта прокатного стана, содержащий корпус с верхней и нижо ю

о

4 СД

ней крышками, установленный в корпусе подшипник, выполненный в виде верхнего и нижнего опорных колец и комплекта роликов между ними, датчик давления, смонтированный под подшипником, средства для предварительного нагружения подшипника и датчика давления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности герметизации корпуса, улучшения условий самоустановки подшипника и тем самым достоверности измерения давления, средство предварительного нагружения датчика давления выполнено в виде стакана, установленного внутри корпуса с возможностью взаимодействия с нижним опорным кольцом подшипника, и резьбовых элементов его нагружения, ввертываемых в корпус, причем ролики и верхнее опорное кольцо смонтированы внутри стакана.

Изобретение относится к прокатному производству и наиболее эффективно может быть использовано в нажимных устройствах листовых прокатных станов. Цель изобретения - повышение надежности герметизации корпуса, улучшение условий самоустановки подшипника и тем самым достоверности измерений датчика давления. В процессе работы пружины 16 нагружают подшипник 7, а болты 18 и стакан 17 обеспечивают предварительное нагружение датчика 8 давления. Размещение датчика 8 давления и подшипника внутри корпуса 4 позволяет повысить работоспособность подпятника 1 ил