Устройство для размотки ленточного материала Советский патент 1991 года по МПК B65H59/02 

Фие.1

Изобретение относится к упаковочному оборудованию и касается устройства для размотки ленточного материала из рулона.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.

На фиг.1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сзади; на фиг.З - 5 - устройство в различные фазы подачи материала.

Устройство содержит стойку 1, закреп- ленную на соответствующей упаковочной машине. Стойка 1 снабжена роликовой подставкой 2, которая несет вал 3, консольно выступающий из стойки 1. На валу 3 установлены держатель 4 рулона материала 5 и тормозной барабан б с цилиндрической наружной поверхностью, размещенный между стойкой 1 и держателем 4 рулона. Вал 3 и барабан 6 установлены с возможностью свободного совместного вращения при раз- мотке материала. Устройство имеет тормозную колодку для контактирования с барабаном 6, которая выполнена в виде ролика 7, образованного из набора колец 8, выполненных из упругого материала.

Ролик 7 установлен на упругом элементе в виде спиральной пружины 9, размещенной вдоль поворотного рычага 10 в зазоре между ним и валом 3 держателя 4 рулона, при этом диаметр ролика 7 превышает рас- стояние от поворотного рычага 10 до образующей вала 3. Поворотный рычаг 10 подпружинен пружиной 11, свободно подвешен на оси 12, размещенной на уровне оси вала 3, и выполнен на верхнем конце с наклонной площадкой 13 для кот актирования с тормозной колодкой, замыкающей и размыкающей контакт тормозным барабаном и установленной с возможностью взаимодействия со стопорным элементом 14. Пружина 11 рычага 10 выполнена спиральной и закреплена одним концом в регулировочном кронштейне 15, а другим - на оси 16. Поворотный рычаг 10 посредством пружины 9 связан с тягой 17 компенсатора

18,несущей натяжные ролики 19, образующие петли материала с роликами 20, закрепленными на стойке 1.

Устройство работает следующим образом.

Рулон с упаковочным материалом 5 устанавливают в держателе 4 и пропускают ленту материала последовательно через направляющие ролики 20 и натяжные ролики

19.Разматывание ленты происходит в ус- ловиях значительного изменения скорости протяжки ленты, а следовательно, и при резких колебаниях ее натяжения, что непосредственно сказывается на положении тяги

17 компенсатора 18 с роликами 19.

Когда лента материала 5 разматывается в непрерывном режиме, рулон материала 4 вращается с постоянной скоростью при малом сопротивлении разматыванию. Вес и длина плеча тяги 17 выбраны такими, чтобы лента материала при прохождении попеременно по роликам 19 и 20 могла удерживать тягу 17 почти горизонтально, при этом тормозная колодка, ролик 7 находятся в свободном положении на некотором расстоянии от наружной поверхности тормозного барабана б, а также от опорной площадки 13 на поворотном рычаге 10. В данном случае тормозная колодка не выполняет тормозную функцию и тормозной барабан 6 с рулоном материала 5 может свободно вращаться со скоростью ленточного материала 5, сма- тывпомого с рулона.

Когда скорость разматывания материала немного снижается, рулон с материалом 5 по инерции начинает вращаться чуть быстрее, вследствие чего образуется некоторый избыток ленточного материала 5, сматываемого с рулона, лента ослабляется до такой степени, что тяга 17 под действием веса опускается вниз (по часовой стрзлке) вокруг оси 12, а вертикальное расстояние между направляющими роликами 20 и натяжными роликами 19 увеличивается. Как показано на фиг.З, спиральная пружина 9 при этом поворачивает тормозную колодку так, что она соприкасается с наружной поверхностью тормозного барабана 6, за счет чего тормозная колодка начинает вращаться, деформируя кольца 8 и создавая небольшое сопротивление рулона, приводящее к тому, что вал 3 тормозится и скорость вращения рулонного материала снижается. Вели1- ша сопротивления качения является функцией натяжения ленты, и когда натяжение ленты немного ослабляется, спиральная пружина 9 надавливает на тормозной ролик 7 с большим усилием, прижимая ее к тормозному барабану 6 так, чтобы увеличивалась реформация колец 8, а следовательно, и сопротивление качения.

Когда упаковочная мащича остановлена или по каким-то причинам неожиданно прекращается, или снижается расход ленточного материала 5, тяга 17 быстро поворачивается по часовой стрелке в положение, показанное на фиг,4. Тормозная колодка оттягивается вниз спиральной пружиной 9 между тормозным барабаном 6 и верхним концом рычага 10 так, что создается соприкосновение ее не только с наружной поверхностью тормозного барабана 6, но и с опорной площадкой 13 рычага 10. За счет этого eaie более тормозится вращение тормозной колодки и создается сильный тормозной эффект на тормозном барабане 6. Поскольку расстояние между ближайшими образующими тормозного барабана 6 и опорной площадки 13 меньше, чем диаметр тормозного ролика 7, имеется возможность посредством соответствующего наклона и формы опорной площадки 13 вклинить тормозной ролик 7 полностью между опорной площадкой 13 и наружной поверхностью тормозного барабана 6. Это позволяет полностью заблокировать тормозной барабан и остановить вращение рулона. Этому способствует также то, что рулон вращается против часовой стрелки и при контакте с тормозным роликом 7 старается двигать его вниз в сторону заклиненного положения. При этом даже при разматывании любого сверхтекучего ленточного материала повреждения его в случае неожиданной остановки машины практически исключаются.

Когда машина запускается снова в работу, происходит расход ленточного материала 5, натяжение материала повышается до тех пор, пока натяжные ролики 19 не поднимутся вверх и компенсатор 18 снова не повернется против часовой стрелки, за счет чего тормозной ролик 7 размывается из своего зацепления с опорной площадкой и возвращается в нормальное рабочее положение, которое определяется между поло- жением слабого контакта с тормозным барабаном 6 (фиг.З) и свободным положением, показанным на фиг. 1.

Если происходит внезапное увеличение скорости ленточного материала 5, лента натягивается и поднимает натяжные ролики 19 в верхнее положение, показанное на фиг.5. Когда это происходит, тормозной ролик 7 входит в соприкосновение со стопорным элементом 14, который посредством спиральной пружины 9 постелен но увеличивает сопротивление компенсатора 18 дальнейшему вращению против часовой стрелки, которое мягко тормозится прежде чем компенсатор достигнет своего тормозного положения. В результате этого исключаются подергивания или неконтролируемые рывки натяжения ленточного материала. Когда скорость вращения рулона увеличивается, натяжение ленты постепенно снижается, компенсатор 18 снова поворачивается по часовой стрелке в нормальное рабочее положение.

Когда предлагаемое устройство используется в лентами особенно тонкого и слабого материала или когда применяются рулоны, имеющие относительно большие размеры и вес. устройство может быть выполнено более эффективным и более быстро реагирующим на неожиданные

уменьшения натяжения ленты за счет применения пружины натяжения 11, которая стремится воздействовать на рычаг, заставляя его поворачиваться по часовой стрелке

из центрального положения. Пружина 11 зажата так между кронштейном 15 и осью 16, что при нормальных рабочих условиях (фиг. 1 и 2) она оказывается прямо перед осью 12 рычага 10. В случае неожиданного уменьшения натяжения ленты компенсатор 18 поворачивается по часовой стрелке, центр пружины 11 смещается влево от оси 12 и возрастет перемещение рычага 10 в сторону тормозного или блокировочного положения

(фиг.4). Большие рулоны так же эффективно тормозятся подобным способом, что эффективно снижает любые напряжения ленточного материала.

Предлагаемое устройство, несмотря на

простую и относительно недорогую конструкцию, позволяет получить эффективное тормозное усилие, хорошо согласующееся с усилием натяжения материала, что позволяет разматывать даже тонкие и чувствительные сорта ленты из больших рулонов без риска порыва или растяжения. Устройство особенно подходит для применения в упаковочных машинах, в которых при непрерывном производстве упаковочных

контейнеров из материала упаковочной ленты при изменяющейся скорости потребляется продольно состыкованная лента тонкого пластикового материала. Износ устройства оказывается очень небольшим и

для его обслуживания требуется немного времени.

Формула изобретения

1. Устройство для размотки ленточного

материала, содержащее держатель рулона материала, на валу которого установлен тормозной барабан с возможностью совместного с ним вращения при размотке материала, тормозную колодку, связанную с

поворотным подпружиненным рычагом для замыкания и размыкания ее контакта с тормозным барабаном и тягу компенсатора, несущую натяжной ролик для материала и связанную с поворотным рычагом посредством упругого элемента, отличающее- с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, поворотный рычаг подвешен на оси, размещенной на уровне оси вала держателя рулона, и выполнен на верхнем

конце с наклонной опорной площадкой для контактирования с тормозной колодкой, а упругий элемент выполнен в виде пружины, размещенной вдоль поворотного рычага в зазоре между рычагом и валом держателя рулона и несущей на верхнем конце тормозную колодку, при этом последняя выполнена в виде ролике, диаметр которого превышает расстояние от поворотного рычага до образующей вала держателя рулона.

2. Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что ролик тормозной колодки образован из набора колец, выполненных из упругого материала.

Изобретение относится к упаковочному оборудованию и касается устройства для размотки из рулона ленточного упаковочного материала. Цель изобретения - повыше/4 7 ние надежности устройства в работе. Разматывающее устройство предназначено для ленточного материала, который расходуется непрерывно, например, упаковочными машинами и снабжено приспособлением, которое тормозит рулон так, чтобы он не вращался, когда заканчивается разматывание. Для обеспечения хорошего торможения э случае тонких, непрочных лент, э также при работе г тяжелыми рулонами рчэмчтызающев устройство сна жено компенсатором, на который воздействует материал В случае и нения натяжений тяга компенса ора из лппвает с различным усилием на брэщающ,-«ог.ч т г мозную колодку, прижима ее к гир.-:г ic. v барабану, связанному с держат..,ч --. 1угп.н- ного магер ла. 1 з г. ф-лы 5 ил. 6 U 7 20 ZO k/i iri 20 о с СП о & 3}85 Л 9 Q t

Фиг. 2

U

Ј Мф

99е391

w

го

Фиг. 5