ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ) КЛАПАН Советский патент 1964 года по МПК F16K17/04 B64D13/04 

Применяемый в настоящее время способ принудительного, открытия выпускных и предохранительных клапанов герметических кабин летательных аппаратов сводится к сообщению надмембранной полости клапана с атмосферой, в результате чего давление в этой полости уменьщается и он открывается. Для этой цели используются соленоидные клапаны, устанавливаемые на магистрали, соединяющей надмембранную полость с атмосферой. Нарушение герметичности соленоидного клапана или магистрали ведет к произвольному открытию кабинного клапана.

Предлагаемый выпускной (предохранительный) клапан для герметической кабины летательного аппарата, например самолета, отличается тем, что, с целью более надежной разгерметизации кабины, он снабжен устройством принудительного открытия, выполненным в виде «вялой мембраны с жестким цен-тром и трубкой, входящей в расточку корпуса клапана. «Вялая мембрана обеспечивает принудительное открытие клапана сжатым воздухом или автоматическое выравнивание давления в кабине, если оно ниже атмосферного.

На чертеже изображена конструкция выпускных (предохранительных) клапанов с устройством принудительного открытия для герметических кабин летательных аппаратов.

Выпускной (предохранительный) клапан состоит из «вялой мембраны / с жестким центром 2, к которому крепится трубка 3, входящая в расточку клапана. «Вялая мембрана укреплена в разъеме клапана 4, который подвещен на основной рабочей мембране 5 с конусной пружиной 6. воздух для принудительного открытия выпускного клапана поступает через челночный клапан 7 по

трубопроводу 8. Такая конструкция выпускных (предохранительных) клапанов обеспечивает надежную разгерметизацию кабины летательного аппарата.

Предмет изобретения

Выпускной (предохранительный) клапан для герметической кабины летательного аппарата, например самолета, отличающийся тем, что, с целью более надежной разгерметизации кабины, он снабжен устройством принудительного открытия, вынолненным в виде «вялой мембраны, укрепленной в разъеме кланана, к жесткому центру которой прикреплена трубка, входящая в расточку корпуса клапана, сжатый воздух которой подводится по трубопроводу, содержащему челночный клапан.