Двухножевой ковш скрепера Советский патент 1991 года по МПК E02F9/22 

ной стороны боковой стенки 1 ковша. Второй конец рычага 10 шарнирно соединен с штоком дополнительного гидроцилиндра 11 заслонки 8. Корпус гидроцилиндра 11 шарнирно соединен с боковой стенкой 1 с наружной ее стороны, а поршневая полость гидроцилиндра сообщена с гидроуправляе- мым гидрораспределителем 12. Гидрораспределитель 12 выполнен двухпозиционным, с подпружиненным золотником и сообщен одним отводом с напорной линией 13, а другими отводом - с гидроаккумулятором 14. Гидроаккумулятор 14 гидролинией 15 через гидроклапан 16 сообщен с напорной гидролинией, а гидролинией 17 сообщен со сливом 18 через параллельно включенные вентиль 19 и регулируемый гидроклапан 20. Камера управления 21 гидрораспределителя 12 сообщена линией управления 22 с поршневой полостью гидроцилиндра 23 привода задней стенки 2, полости которого сообщены с гидрораспределителем 24.

Двухножевой ковш скрепера действует следующим образом.

В рабочем положении ножи скрепера заглублены и он перемещается вперед. Передний нож 5 срезает грунт так же, как в известных ковшах. Задний нож б срезает стружку грунта, которая перемещается задней поверхностью по отвальной поверхности задней стенки 2, а передней поверхностью скользит по поверхности заслонки 8. Заслонка 8 прижимается к передней поверхности стружки посредством гмдроцилиндра 11, и сила прижатия зависит от давления рабочей жидкости в гадроакку- муляторе 14, которое задается гидроклапаном 16. Постоянное прижатие данной заслонки к поверхности стружки обеспечивает, во-первых, уменьшение сопротивления при движении грунта в ковш, а во-вторых, предотвращает высыпание грунта, поскольку заслонка 8 автоматически регулирует ширину загрузочного проема в соответствии с текущим значением толщины вырезаемой стружки. Задний нож 6 заглубляется и выглубляется с помощью гидроцилиндра 7 без измеь ен я угла резания, что облегчает заполнение ковша.

При выглублении заднего ножа 6 и уменьшении толщины стружки заслонка 8 прикрывает загрузочный проем, удерживая грунт в ковше при его транспортировании. Для разгрузки ковша оператор гидрораспределителем 24 включает гидроцилиндр 23 привода задней стенки. Происходит повышение давления в поршневой полости гидроцилиндра 23 и в соединенной с ней камере управления 21 гидрораспределителя 12, золотник которого поднимается вверх и сообщает поршневую полость гидроцилиндра 11 с напорной линией. Это обеспечивает опускание донной заслонки 8 в нижнее исходное положение (изображено на чертеже прерывистой линией) и удержание ее в этом положении, не препятствующем движению задней стенки при выгрузке грунта. Сообщение поршневой полости гидроцилиндра 11 с

0 напорной гидролинией обеспечивает большее усилие поворота заслонки по сравнению с гидроаккумулятором, что необходимо для преодоления сопротивления грунта, попавшего между ножом 6 и заслонкой 8 при

5 ее повороте в исходное положение. При возвращении задней стенки 2 в исходное положение золотник гидрораспределителя 12 также возвращается в исходное положение, поскольку давление рабочей жидкости в

0 поршневой полости гидроцилиндра 23 и в камере управления 21 уменьшается. Заслонка 8 в этом случае удерживается в исходном положении под действием давления гидроаккумулятора 14.

5 С началом набора грунта при заглублении заднего ножа б стружка под действием напорного усилия отжимает заслонку 8 из исходного положения, и цикл наполнения ковша повторяется.

0

Формула изобретения

Двухножевой ковш скрепера, включающий боковые стенки, заднюю стенку с гид5 роцилиндром выдвижения, днище с передням ножом и с имеющей гидроуправление задней поворотной заслонкой, расположенный за последней задний подвижный с п .дроцилиндром управления и гидро0 систему управления, содержащую источник питания л гидрораспределитель гидроцилиндра задней стенки, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и расширения эксплуатацион5 ных возможностей, гидроуправление задней заслонки выполнено из дополнительного гидроцилиндра с гидроуправля- емым гидрооаспределителем и из гидроаккумулятора, сообщенного с пор0 шневой полостью дополнительного гидроцилиндра в одной ,из позиций гидрораспределителя последнего, в другой позиции которого эта поршневая полость сообщена с источником питания,

5 при этом камера управления гидрораспределителя дополнительного гидроцилиндра сообщена с поршневой полостью гидроцилиндра задней стенки, задний нож установлен с возможностью возвратно- посгупательного дви кения, а гидросистема

управления снабжена гидроклапаном, кото- и гидроаккумулятором и камера управления рый установлен между источником питания которого сообщена с последним.

Изобретение относится к землеройно- транспортным машинам, позволяет повысить производительность и расширить эксплуатационные возможности скрепера. Двухножевой ковш скрепера содержит боковые стенки 1, заднюю стенку 2 и днище 4 с передним ножом 5. Гидроуправление задней поворотной заслонки 8 выполнено из гидроцилиндра (ГЦ) 11 с гидроуправляемым гидрораспределителем (ГР) 12 и из гидроакИзобретение относится к землеройно- транспортным машинам, а именно к гидроприводам рабочих органов скреперов с двухножевыми ковшами. Цель изобретения - повышение производительности и расширение эксплуатационных возможностей. На чертеже изображен двухножевой ковш скрепера и его гидросхема. Двухножевой ковш скрепера содержит боковые стенки 1, заднюю стенку 2, перекумулятора (ГА) 14. За заслонкой 8 расположен задний подвижный нож 6 с ГЦ 7 его управления. Гидросистема управления включает также источник питания 13 и ГР 24 ГЦ 23 задней стенки 2. Сообщен ГА 14 с поршневой полостью ГЦ 11 в одной из позиций ГР 12. В другой позиции ГР 12 поршневая полость ГЦ 11 сообщена с источником питания 13. Камера управления 21 ГР 12 сообщена с поршневой полостью ГЦ 23. Задний нож 6 установлен с возможностью воз- вратно-поступательного движения. Гидросистема имеет гидроклапан 16, который установлен между источником питания 13 и ГА 14. Камера управления гидроклапана 16 сообщена с ГА 14. Задний нож 6 срезает стружку грунта, которая скользит по заслонке 8. Она прижимается к передней поверхности стружки ГЦ 11, и сила прижатия зависит от давления рабочей жидкости в ГА 14. Заслонка 8 автоматически регулирует ширину загрузочного проема. При вы- глублении ножа 6 и уменьшении толщины стружки заслонка 8 прикрывает загрузочный проем, удерживая грунт в ковше при его транспортировании. 1 ил. днюю заслонку 3 и днище 4 с передним ножом 5. Задний нож 6 установлен в направляющих с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством гидроцилиндра 7. Поворотная заслонка 8 имеет поверхность, обращенную к задней стенке, выполненную по форме отвальной поверхности последней. Заслонка 8 шар- нирно прикреплена к днищу через поворотную ось 9, которая жестко соединена с концом рычага 10, расположенного с наружО Јь ю g -ч

/// S/S /V/ XX/

,Q ЯРу// М /// /& SM

8