Обувь с противоскользящим устройством А.Н.Новогрудского Советский патент 1991 года по МПК A43C15/14 

СО

с

Изобретение относится к обувному производству и может быть использовано при производстве противоскользящей обуви. Цель изобретения - повышение удобства пользования. Обувь с противоскользящим устройством содержит подошву, в носочной и пяточной частях которой выполнена полость для размещения шипов, попарно закрепленных на осях, соединенных с подвижными планками и коромыслом для обеспечения возможности поворота шипов из горизонтальной в вертикальную плоскость в противоположных направлениях. Механизм перевода шипов из рабочего в нерабочее положение выполнен в виде Г-об- разной педали с выступающим ребром, имеющим цилиндрическое закругление, при этом педаль размещена в центральной части внутренней стороны подошвы. Перевод шипов из рабочего в нерабочее положение осуществляется путем взаимодействия педалей левого и правого ботинка. 5 ил.

Изобретение относится к обувному производству , а именно к устройству противоскользящей обуви.

Целью изобретения является повышение удобства пользования.

Поставленная цель достигается тем, что держатели с шипами, попарно расположенные в носочно-пучковой и пяточной частях подошвы, посредством осей, выполненных в виде коленчатых валиков, соединены с подвижными планками и коромыслом, обеспечивающими возможность поворота шипов в противоположных направлениях. Механизм перевода шипов из рабочего в нерабочее положение выполнен в виде Г-образной педали с выступающим ребром, соединен- ной с коромыслом.

На фиг. 1 показана подошва обуви с противоскользящим устройством в рабочем положении, вид снизу, на фиг.2 - то же. в нерабочем положении; на фиг.З -- обувь, вид

сбоку со стороны педали в рабочем положении; на фиг.4 - то же, в нерабочем положе- нии; на фиг.5 - отдельные детали устройства.

Противоскользящее устройство закреплено на внутреннем слое подошвы. В середине внутреннего слоя подошвы укреплен осевой штифт 2, на который с помощью центрального отверстия насажено коромысло 3. По обе стороны от центрального отверстия расположены продолговатые отверстия, в которых размещены штифты со шляпками 4 и 5, укрепленные на концах подвижных планок 6. Удлиненный конец коромысла, обращенный к внутренней стороне обуви, снабжен жестко укрепленным штифтом 7, свободный конец которого обращен к подошве. В подошве укреплен также пружинный фиксатор 8. свободный конец которого прижат к штифту 7. фиксируя рабочее и нерабочее положения устройства.

о ел

00

ю х

I

С внутренней стороны к подошве крепится ось 9, вокруг которой вращается Г-образная педаль 10 с выступающим ребром, имеющим цилиндрическое округление. Внутренний конец педали, имеющий продолговатое отверстие, связан с коромыслом 3 посредством штифта со шляпкой 5, проходящего сквозь это отверстие, Для обеспечения прямолинейного движения на концах планоок б, обращенных к осевому штифту 2, выполнены вырезы. Свободные концы подвижных планок б выполнены в виде анкерных вилок 11. Для удерживания планок 6 вблизи плоскости подошвы на их концах выполнены продольные прорези, сквозь которые проходят штифты со шляпками 12, укрепленные на подошве. В тех местах подошвы, где предполагается установка осей в виде коленчатых валиков 13 с шипами 14, просверливают по четыре отверстия, совпадающие с отверстиями меньшего диаметра у петель 15, надетых на нижние колена валиков. К подошве с обеих сторон, поверх отверстий наклеивают полоски эластичной изоляционной ленты с пробитыми отверстиями, совпадающими с отверстиями подошвы, причем отверстия в полоске с наружной стороны по своему диаметру должны быть меньше. В приготовленные отверстия с внутренней стороны подошвы, плотно, на водонерастворимом клею вставляют пистоны 16 по четыре спереди и сзади подошвы с выступающими бортиками и винтовой нарезкой внутри (фиг.5). К пистонам с помощью винтов 17, смазанных водонераствори- мым клеем, привинчивают петли 15, в которых вращаются коленчатые валики 13 с заранее укрепленными шипами 14. Чтобы пистоны не проворачивались при завинчивании или при вывинчивании винтов, у оснований пистонов выполнены шлицы, позволяющие закрепить пистоны на подошве с помощью проволочной скобы, острые концы которой, выходящие за пределы оснований пистонов, вбивают в подошву. Среднее колено каждого валика должно входить в анкерную вилку 11 планок 6. Шипы 14 имеют коническую форму с бортиком у основания и крепятся с помощью фланцев 18 и 19, имеющих с трех сторон выступы, плотно огибающие Г-образно согнутые колена по концам валиков 13 (фиг.5). Съемность держателей с шипами обеспечивает ремонтоспособность устройства.

На заднем валике расположено по одному шипу с каждой стороны а на переднем по два шипа.

Внутренний слой подошвы с прикрепленным к ней противоскользящим устройством приклеивают к заготовке верха обуви,

надетой на колодку. После просушки клея к подошве с противоскользящим устройством приклеивают наружный слой из облегченной микропористой резины разделенной на три

части, с учетом образования поперечных желобов для размещения переднего и заднего валиков. Толщина резиновой подошвы должна быть равна длине вертикальной составляющей колена валика. На участке ра0 боты педали 10 в подошве выполняют прорези. Часть слоя резиновой подошвы. прилегающая к планкам 6 и к коромыслу 3, слегка углублена в виде паза. В стенке каждого поперечного желоба выполнены клино5 видные вырезы для размещения шипов в нерабочем положении.

Устройство работает следующим образом.

В нерабочем положении валики с шипа0 ми размещены внутри желобов наружного слоя подошвы. При этом педаль обращена вперед.

Стоя на правой ноге, оторванной от земли левой ногой производят движение впе5 ред. зацепляя ребром педали левого ботинка за ребро педали правого ботинка. В результате этого противоскользящее устройство будет переведено в рабочее положение, при котором педаль окажется

0 обращенной назад

Таким же образом, т.е. стоя на левой ноге, движением вперед оторванной от земли правой ноги включают противоскользящее устройство правого ботинка в рабочее

5 положение.

Перевод устройства в нерабочее положение производится таким же образом, но поочередным движением ног назад.

Преимущество обуви с противоскользя0 щим устройством состоит в повышении удобства пользования и гигиеничности за счет исключения ручного перевода устройства из рабочего в нерабочее положение, повышении надежности и безопасности за

5 счет размещения устройства в носочно-пуч- ковой и пяточной частях полости подошвы, а также удлинении срока эксплуатации за счет возможности замены изношенных держателей с шипами новыми

0

Формула изобретения Обувь с противоскользящим устройством, содержащая подошву, в песочной и пяточной частях которой выполнена полость

5 для размещения шипов, попарно закрепленных на осях, соединенных с подвижными планками и коромыслом для обеспечения возможности поворота шипов из горизонтальной в вертикальную плоскость в противоположных направлениях, и механизм перевода шипов из рабочего в неоа- бочее положение, отличающаяся тем что, с целью повышения удобства пользования путем обеспечения как ручного, так и ножного перевода шипов, механизм перевода шипов выполнен в виде Г-образной педали с выступающим ребром, имеющим цилиндрическое закругление, при этом педаль размещена в центральной части внутренней стороны подошвы.

17

15

//

wФиг.З

15

13

11

Фиг.2

13

/

00

1Г

5

Фиг. 4

18

/

О

13