Плавучий док Советский патент 1991 года по МПК B63C1/02 

/ 13Л1 7

со

С

Изобретение относится к судостроению и судоремонту. Цель изобретения - улучшение условий труда и безопасности при доко- вании многокорпусных судов. Док содержит башни 1, которые жестко соединены с частями 2 и 3, содержащими участки 4 и 5 стапель-палубы соответственно, на которых установлены опорные устройства 6 и 7 Вертикальные продольные стенки 8 и 9 частей 2 и 3 понтона выполнены в виде цилиндрических поверхностей, между которыми установлена цилиндрическая вставка 10, которая разделена переборками 11 и 12, размещенными вдоль диаметральной плоскости дока, на равновеликие полуцилиндры 13 и 14, которые соединены между собой в нижней части при помощи шарниров 15 и шарнирно закреплены при помощи шарниров 16 и 17 к частям 2 и 3. 3 ил.

10 У5 9

Фиг.1

О

ся ю ю о

Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к плавучим докам.

Цель изобретения - улучшение условий труда и безопасности при доковании многокорпусных судов.

На фиг. 1 схематично изображен плавучий док (ПД) при сдвинутых частях понтона, вид с торца; на фиг. 2 - то же, при раздвинутых частях понтона; на фиг. 3 - то же, вид сверху.

Устройство содержит башни 1, которые жестко соединены Участями 2 и 3 понтона, содержащими участки стапель-палубы 4 и 5 соответственно, на которых установлены доковые опорные устройства {ДОУ) 6 и 7. Вертикальные внутренние продольные стенки 8 и 9 частей 2 и 3 понтона выполнены в виде цилиндрических поверхностей, между которыми установлены цилиндрическая вставка 10, которая разделена вертикальными переборками 11 и 12, размещенными вдоль диаметральной плоскости дока, на равновеликие полуцилиндры 13 и 14 соответственно, которые соединены между собой в нижней части при помощи шарниров 15 и шарнирно прикреплены при помощи шарниров 16 и 17 к частям 2 и 3 понтона. Соединительные элементы, соединяющие части 2 и 3 понтона, выполнены в виде, например, гидроцилиндров 18 со штоками 19, которые закреплены на торцовых стенках 20 и 21 частей 2 и 3 понтона соответственно. Части 2 и 3 понтона могут быть снабжены фиксаторами для фиксации их в сдвинутом положении, например механическими замками (не показано). При необходимости на переборках 11 и 12 могут быть установлены дополнительные ДОУ 22, например при постановке трехкорпусных судов.

Предлагаемый ПД работает следующим образом,

При постановке в ПД однокорпусного судна (не показано) штоки 19 втянуты в гидроцилиндры 18 и части 2 и 3 сдвинуты. При этом вертикальные переборки 11 и 12 полуцилиндров 13 и 14 размещены вертикально (фиг, 1). При постановке, например,судна- катамарана (не показано) штоки 19 выдвигают из гидроцилиндров 18 и раздвигают части 2 и 3 понтона (фиг, 2), при этом вертикальные переборки 11 и 12 полуцилиндров 13 и 14, которые соединены шарнирами 15 между собой и прикреплены при помощи шарниров 16 и 17 к частям 2 и 3 понтона, поворачивают на 90° и размещают перпендикулярно диаметральной плоскости ПД. Таким образом, участки стапель-палубы 4 и 5 частей 2 и 3 понтона и вертикальные переборки 11 и 12 полуцилиндров 13 и 14 вставки 10 лежат в одной горизонтальной плоскости

и образуют единую стапель-палубу дока. Для постановки трехкорпусного судна (не показано) на переборках 11 и 12 устанавливают ДОУ 22 (фиг. 3). Сдвигание частей 2 и 3 понтона производят, выполняя операции

в обратном порядке.

Формула изобретения

Плавучий док, содержащий башни, жес- тко соединенные с частями понтона, которые связаны соединительными элементами, отличающийс я тем, что, с целью улучшения условий труда и повышения безопасности при доковании многокорпусных судов, в нем каждая часть понтона выполнена с нишей, в которой размещен отсек, выполненный по форме полуцилиндра и шарнирно прикрепленный верхней своей кромкой к стапель-палубе этой части понто- на, причем полуцилиндрические отсеки обеих частей понтона шарнирно соединены между собой нижними кромками.