| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Устройство цепей отсоса тяговой подстанции переменного тока | 1990 |
|
SU1766730A1 |
| Устройство электроснабжения постоянного тока электрифицированного железнодорожного транспорта | 1987 |
|
SU1493503A1 |
| Рельсовая цепь с устройством для ограничения потенциалов рельсов | 1988 |
|
SU1659254A1 |
| Устройство для подключения отсоса тяговой подстанции железных дорог | 1982 |
|
SU1041333A1 |
| Устройство вентильного секционирования тяговой рельсовой сети | 1982 |
|
SU1092063A1 |
| Устройство цепей обратного тока тяговой подстанции электрифицированных железных дорог | 1985 |
|
SU1355515A1 |
| СПОСОБ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЙ РАЗВЕТВЛЕНЫХ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ БЕЗ ДРОССЕЛЬ-ТРАНСФОРМАТОРОВ | 2017 |
|
RU2671113C1 |
| Устройство вентильного секционирования тяговой рельсовой сети | 1976 |
|
SU574351A1 |
| Устройство для электроснабжения электрифицированных железных дорог переменного тока | 1990 |
|
SU1736776A1 |
| Тяговая сеть переменного тока | 1985 |
|
SU1310257A1 |
Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам, в частности к цепям отсоса тяговой подстанции переменного тока. Цель изобретения - повышение надежности и безопасности. Устройство содержит воздушную отсасывающую линию (BL) 1, рельсы подъездного пути 2 подстанции (РПП), примыкающие к одному из боковых путей станции, отделенному от других путей посредством изолирующих стыков 3 и подключенному посредством дополнительной перемычки 4 к другому пути, контур заземления тяговой подстанции 5, к которому подключены ВЛ и РПП, перемычку 7 от ВЛ к главным путям и междупутную перемычку 8. Между точками подключения ВЛ и РПП к рельсовым цепям содержится требуемое по условиям надежной работы устройств сигнализации число двухниточных рельсовых цепей 9. 2 ил.
Фиг. 2
| Горный компас | 0 |
|
SU81A1 |
| Приспособление для разматывания лент с семенами при укладке их в почву | 1922 |
|
SU56A1 |
