Способ дозированной погрузки сыпучих грузов Советский патент 1991 года по МПК B65G67/22 

Изобретение относится к загрузке вагонов или других транспортных емкостей заданной массой сыпучего груза.

Цель изобретения - повышение производительности и точности.

На фиг.1 приведена технологическая схема; на фиг.2 - структурная схема системы управления, реализующей предлагаемый способ разгрузки сыпучего груза.

Способ реализуется работой устройства, содержащего накопительный бункер 1 с погрузочными затворами 2 и 3,-через которые сыпучий груз подается в дозировочные бункеры 4 и 5, установленные соответственно на весах 6 и 7. В нижней части дозировочных бункеров установлены механизмы выгрузки 8 и 9, причем второй из них для повышения точности может быть выполнен.

например, в виде питателя. Из дозировочных бункеров через телескопические погрузочные желоба 10 и 11 (это может быть также один общий погрузочный желоб) сыпучий груз поступает в загружаемые вагоны 12.

Непрерывное передвижение вагонов осуществляется специальным локомотивом (не показан).

Массу погружаемого в вагон сыпучего груза определяют с помощью эадатчика 13 массы порции (см.фиг.2), выходы которого подключены к блоку 14 набора большей порции, кблоку 15сравнения. к блоку 16 набора меньшей порции. Выходы блоков 14 и 16 воздействуют соответственно на погрузочные затворы 2 и 3, а на их входы подключены выходы весов 6 и 7. Механизмами разгрузки

О

о N о

00

ел

бункеров 8 и 9 управляют соответственно блок 17 выгрузки большой порции и блок 18 выгрузки меньшей порции. Для измерения массы, выгруженной из меньшей порции, служит блок 19 измерения массы досыпки. Управление загрузкой вагона обеспечивается блоком 20 управления загрузкой, а фиксация результатов - блоком 21 регистрации результатов погрузки.

Блок 20 может представлять собой обычную кнопку и промежуточное реле. Оператор погрузки нажимает кнопку при подаче вагона под подгрузку, что вызывает включение реле, контакты которого введены в цепи разрешения блоков 17 и 18 выгрузки большей и меньшей порции. Вместо кнопки может использоваться датчик положения вагона, что позволяет выдать команду на загрузку автоматически при его срабатывании.

Способ осуществляется следующим образом.

Предположим, необходимо загрузить состав порциями сыпучего груза, например угля, по 70 т в каждый полувагон. Причем, большая порция может быть набрана с точностью 67,5± 2,5 т, (взвешена с точностью ±0,5%), т.е. максимальный недовес ее до заданной массы составляет 5 т. Если для других порций максимальный недовес может оказаться больше 5 т, то во всех расчетах принимают наибольшую величину максимального недовеса.

Погрузку начинают, вводя в задатчик 13 массы порции значение 70 т. При этом в блок 14 набора большей порции вводится величина 67,5 т, в блок 15 сравнения величина 70 т, в блок 16 набора меньшей порции величина 5 т. Следует отметить, что если значения, вводимые в блоки 14 и 15,зависят от массы порции, то значение, вводимое в блок 16, является постоянным для данного погрузочного комплекса. Блоки 14 и 16 воздействуют соответственно на погрузочные затворы 2 и 3, обеспечивая высокопроизводительное, но с малой точностью, заполнение дозировочных бункеров 4 и 5 до достижения в них заданных масс, что фиксируется по показаниям весов 6 и 7, сигнал с которых подается в блоки 14 и 16, что вызывает закрывание затворов 2 и 3 и прекращение загрузки дозировочных бункеров.

При этом интенсивность загрузки меньшей порции выбирают такой, чтобы длительность ее набора не превышала длительность набора большей порции.

После набора большей и меньшей порции блоки 15 и 16 дают разрешение соответственно в блоки 17 и 18 выгрузки большей и меньшей порций в вагон.

Одновременно в блоке 15 сравнения с весов 6 записывается масса большей порции, а в блоке 19 измерения массы досыпки

по разрешению блока 16 записывается начальная масса меньшей порции. При подаче под погрузку очередного вагона блок 20 управления загрузкой дает разрешение в блоки 17 и 18, по команде которых включаются механизмы 8 и 9 разгрузки дозировочных бункеров. При этом механизм 9 разгрузки меньшей порции включается только в том случае, если с блока 15 сравнения в блок 18 подается команда, свидетельствующая о том, что масса большей порции s отличается от заданного значения.

Большая порция выгружается в вагон, а при разгрузке меньшей порции по сигналу блока 18 в блоке 19 начинается отсчет выгруженной массы, которая со знаком плюс вводится в блок 15 сравнения. Когда суммарная масса большей порции и масса, выгруженная из меньшей порции, достигнут заданного значения, блок 15 дает команду в

блок 18 на прекращение выгрузки, а блок 21 регистрации результатов погрузки суммирует и печатает итоговое значение массы сыпучего груза, загруженного в данный вагон.

Формула изобретения Способ дозированной погрузки сыпучих грузов в полувагон, заключающийся в том, что груз подают одновременно в по

меньшей мере два дозировочных бункера, набирая в одном из них большую дозу в размере заданной массы с предварительным недовесом, а в другом - меньшую дозу, одинаковую для каждого полувагона в размере максимального недовеса, выгружают в полувагон большую дозу, определяют фактический недовес до заданной массы и дополняют ее массой досыпки из указанного другого бункера, отличающийся тем,

0 что, с целью повышения производительности и точности, полувагоны перемещают с постоянной скоростью, а фактический недовес определяют перед выгрузкой большей дозы, дозируя массу досыпки в процессе ее

5 выгрузки из другого бункера.

Г

in

со со

т

CD СО

ем

fc

1

а

ъ

-

И

И

fe

«NJ

°0

VO

«N4

Изобретение относится к загрузке вагонов или других транспортных емкостей заданной массой сыпучего груза. Цель изобретения - повышение производительности и точности процесса погрузки. Согласно способу погрузки меньшую порцию набирают одинаковой для всех полувагонов состава и равной по массе максимальному недовесу большей порции и начинают набор меньшей порции немедленно после выгрузки массы досыпки в предыдущий полувагон, причем набор меньшей порции выполняют с производительностью, обеспечивающей подготовку меньшей порции за время, не превышающее минимальное время набора большей порции, а выгрузку меньшей порции осуществляют с производительностью, равной или большей отношения массы меньшей порции и времени перемещения вагона под точкой погрузки. 2 ил.