Устройство для контроля ровности дорожных покрытий Советский патент 1991 года по МПК E01C23/07 

11 Ю

Изобретение относится к дорожному Строительству, а именно к контролю состояния дорожных покрытий.

Цель изобретения - повышение точности и информативности контроля.

На чертеже показан общий вид устрой- }тва в разрезе.

Устройство содержит корпус, на кото- Ьом с возможностью вращения закреплен вал 1 с приводом его вращения в виде троса , один конец которого подпружинен и при- |феплен к подрессоренной части автомобиля, а другой - к неподрессоренной. На валу | жестко закреплен внутренний пустотелый цилиндр 3, а на корпусе - внешний пустоте- Аый цилиндр 4, причем цилиндры 3 и 4 расположены коаксиально. На корпусе соосно цилиндрам закреплен источник 5 света, а на рбразующей внутреннего цилиндра 3 раз- (иещена линза 6, фокусирующая световой поток на фотоприемники 7, равномерно эазмещенные на.внутренней поверхности знешнего цилиндра 4 в плоскости, перпен- икулярной оси вращения и проходящей через фокус линзы 6. Коммутирующая плата 8 фотоприемников 7 размещена на внешней поверхности внешнего цилиндра 4 и подключена к счетному механизму. Накопитель устройства, позволяющий фиксировать только односторонние повороты вала 1, выполнен в виде шайбы 9 с магнитом 10, раз- ,мещенным между ограничителями, внутри которых установлены герконы 11. Шайба 9 пружиной 12 с винтовым регулятором 13 усилия прижата через фрикционную шайбу 14 к упору 15.

Устройство работает следующим образом.

При движении автомобиля по дороге возникают колебания его неподрессоренной части, при этом трос 2 совершает возврати о-п.осту нательные движения, приводящие к вращению вала 1 и внутреннего цилиндра 3. При этом сфокусированный линзой 6 луч света от источника 5 пробегает по дискретной шкале фотоприемников 7, электрические импульсы которых поступают через коммутирующую плату 8 на счетный механизм. При рабочем ходе троса 2 ограничитель удерживает магнит 10 у геркона 1., включающего счетный механизм, который суммирует сигналы с фотоприемников 7, пропорциональные величине неровности. При обратном ходе троса 2 фрикционная шайба 14 увлекает за собой

шайбу 9, магнит 10 выходит из рабочей зоны геркона с упором во второй ограничитель. При этом геркон отключает счетный механизм и суммирование сигналов с фотоприемников 7 не происходит.

Формула изобретения

1.Устройство для контроля ровности дорожных покрытий, содержащее корпус, фотоэлектрический счетный механизм с источником света и фотоприемником, привод его вращения в виде троса, один конец которого посредством пружины прикреплен к подрессоренной части транспортного средства, а другой - к неподрессоренной части, и накопитель, отличающееся

тем, что, с целью повышения точности и информативности контроля, фотоэлектрический механизм снабжен дополнительными фотоприемниками и фокусирующей линзой и выполнен в виде двух коаксиально

расположенных пустотелых цилиндров, внутренний из которыхжестко закреплен на валу привода, а внешний - на корпусе, при этом фокусирующая линза размещена на образующей внутреннего цилиндра, а источник света - внутри него по оси вращения, дополнительные фотоприемники размещены на внутренней поверхности внешнего цилиндра в плоскости перпендикулярной оси вращения и проходящей через фокусирующую линзу.

2.Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е- с я тем, что накопитель выполнен в виде

фрикционной муфты с пружинной шайбой, снабженной магнитом, размещенным меж- ду двумя ограничителями, внутри которых установлены герконы.

Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к контролю состояния дорожных покрытий. Цель изобретения - повышение точности и информативности контроля. Устройство содержит вал 1, на котором закреплен внутренний пустотелый цилиндр 3, снабженный линзой 6, фокусирующей световой поток от источника 5 на фотоприемники 7, размещенные на внешнем неподвижном цилиндре 4, расположенном коаксиально внутреннему цилиндру. Фотоприемники подключены к счетному механизму, а накопитель для фиксирования односторонних поворотов вала выполнен в виде шайбы 9 с магнитом 10, подпружиненной к фрикционной шайбе 14, причем магнит размещен между ограничителями, внутри которых установлены герконы для включения и выключения счетного механизма. 1 ил.