Двухзвенная гусеничная машина Советский патент 1991 года по МПК B60K17/24 

ФФ

/

Фиг

Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к двухзвенным гусеничным транспортным средствам. Цель изобретения - улучшение маневренности и проходимости. Двухзвен- ная гусеничная машина содержит две гусеничные тележки, соединенные сцепным устройством, включающим в себя поперечный стержень 4, связанный вертикальными шарнирами 5, 6 с промежуточными элементами 7, 8, расположенную на передней тележке силовую установку, связанную с ведущими элементами тележек карданным приводом, в состав которого входят два конических редуктора 16,26. закрепленных на соответствующих промежуточных элементах сцепного устройства и соединенных между собой приводом. Новым в машине является то, что каждый конический редуктор содержит по дре пары конических шестерен 16, 18. 20; 26, 29, 30, расположенных в корпусах 17, 19, 25, 28, соединенных между собой шарнирами 21, 27, причем один из корпусов закреплен на соответствующем промежуточном элементе сцепного устройства, а другой - на поперечном стержне, конические редукторы соединены друг с Другом с помощью шлицевого соединения 23. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. fe