Раздвижная дверь транспортного средства Советский патент 1991 года по МПК B61D19/00 

Щи г 2

Изобретение относится к дверям транспортных средств, в частности к раздвижным дверям вагонов метро. Цель изобретения - повышение надежности двери Раздвижная дверь транспортного средства содержит две створки 1, шарнирно подвешенные к опорам качения 5 с возможностью перемещения по направляющей 6, смонтированной в дверном проеме 7. В дверном проеме смонтированы также два блочных механизма закрывания-открывания двери, плоская направляющая 9 для поджатия створок 1 двери к уплотнительному элементу дверного проема, дополнительная направляющая 11 для отжатия, взаимодействующая с направляющими роликами 8. расположенными на верхних и нижних кромках створок. Верхние кромки створок 1 двери жестко соединены с ветвями гибкой связи 13 верхнего блочного механизма посредством захватов 14.15, а нижние кромки створок 1 посредством вилок 16, 17 и втулок 18 соединены с ветвями гибкой связи нижнего блочного механизма закрывания-открывания двери, которая приводится в движение силовым цилиндром 20, шток 19 которого шарнирно связан с правой створкой 1. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. Ё