Устройство для остановки плотов Советский патент 1991 года по МПК B65G69/20 

Изобретение относится к водной транспортировке леса и может быть использовано на плотовом лесосплаве в пунктах приплава.

Цель изобретения - повышение эффективности остановки плотов путем создания непрерывного процесса торможения.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - расположение канатов на барабанах до остановки плота (повернуто); на фиг. 3 - то же, после остановки плота.

Устройство для остановки плотов состоит из плавучего основания 1, выполненного в виде понтона катамаранного типа, на котором установлен во втулках 2 вертикальный вал 3 с лопастями 4 и коническими барабанами 5 и 6, жестко соединенных с валом 3 и лопастями 4. На каждом из барабанов 5 и 6 запасованы канаты 7 и 8 (фиг. 2), при этом каната 7 полностью намотан на барабан 5, а канат 8 прикреплен концом к барабану б.

Устройство работает следующим образом.

Канат 7 соединяют с движущимся плотом, разматывая его с барабана 5, вращение от последнего по часовой стрелке передается валу 3, а от него барабану 6 и лопастям 4,

жестко связанным с валом 3, при этом барабан 6, вращаясь, наматывает канат 8, а лопасти 4 тормозят движение плота до полной остановки его. Канат 7 отсоединяют от плота. Затем канат 8 соединяют с очередным движущимся плотом (фиг. 3), разматывая его с барабана 6, вращение в противоположном направлении передается валу 3, а от него барабану 5 и лопастям 4, жестко соединенным с валом 3, при этом барабан 5, вращаясь, наматывает канат 7, а лопасти 4 тормозят движение плота до полной остановки его. Далее процесс повторяется. Формула изобретения Устройство для остановки плотов, включающее установленный на плавучем основании вертикальный вал, на котором расположен барабан с запасованным на нем канатом, и гидравлический тормоз, включающий закрепленную на валу лопасти, каждая из которых имеет вогнутую форму, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности остановки плотов путем создания непрерывного процесса торможения, оно снабжено дополнительным барабаном имеющим коническую форму и установленным на валу соосно основному барабан

Ё

Os Ю

ГО

ел

Јь

при этом на дополнительном барабане за- пасован указанный канат, а вогнутость лопастей имеет одностороннюю направленность.

Изобретение относится к водной транспортировке леса и может быть использовано на плотовом лесосплаве в пунктах приплава. Целью изобретения является повышение эффективности остановки плотов путем создания непрерывного процесса торможения. Устройство содержит плавучее основание 1, на котором установлен вертикальный вал 3 с лопастями 4 и коническими барабанами 5 и 6, жестко соединенными с валом 3 и лопастями 4. На каждом из барабанов 5 и 6 запасованы канаты 7 и 8. 3 ил.

П

Фиг. г

8

б . J

Клло/яу Г Y

К1777

Ж

2i in - /if

I

Ш

777Т

ts / / SSf.

/Sf{ i f ff

/

/

/

qj fe.j