Ковшовый захват к погрузчику Советский патент 1991 года по МПК B66F9/12 

(61)1172879 (21)4766342/11 (22)01.11.89 (46)15.11.91. Бюл. №42 (75) Ю.Я.Грановский (53)621.869(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР & 1172879, кл. В 66 F 9/12, 1984.

(54) КОВШОВЫЙ ЗАХВАТ К ПОГРУЗЧИКУ

(57)Изобретение относится к оборудованию для погрузочно-разгрузочных работ. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Захват содержит установленные на каретке погрузчика опорную раму, состоящую из частей 3,4, ковш 1 и закрепленный на грузоподъемнике кронштейн, состоящий из частей 5,6, соединенных вертикальными соосными шарнирами 12, 13. Кронштейн снабжен управляемым оператором погрузчика механизмом 7 поворота одной его части 5 относительно другой части 6. Поворот ковша 1 в горизонтальной плоскости позволяет погрузчику иметь более широкие эксплуатационные возможности (осуществлять как фронтальную, так и боковую выгрузку груза). 2 ил.

/ 2 9 Ю J

Фи&1

«

И

ON Ю

45 00 Ю

Изобретение относится к оборудованию для погрузочно-разгрузочных работ, в частности к ковшовым захватам авто- и электропогрузчиков, используемым на предприятиях целлюлозно-бумажной промышленности, и является усовершенствованием известного ковшового захвата к погрузчику по авт.св. № 1172879.

Цель изобретения - расширение экс- п|1уатационных возможностей.

На фиг.1 изображен ковшовый захват, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху.

Ковшовый захват к погрузчику содержит ковш 1, рычаг 2, подвижную часть 3 и неподвижную часть А опорной рамы, устанавливаемой на каретку погрузчика (пока- зйн тонкими линиями), подвижную часть 5 и неподвижную часть 6 кронштейна, устанавливаемого на раме грузоподъемника погрузчика, и механизм поворота, состоящий из привода (ручной лебедки) 7 и гибкой тяги (Каната) 8. Ковш 1 соединен с подвижной частью 2 опорной рамы горизонтальным шарниром 9. Рычаг 2 соединен с ковшом 1 и подвижной частью 2 кронштейна горизонтальными шарнирами 10 и 11.

Подвижная часть 3 и неподвижная часть 4 опорной рамы соединены вертикальным Шарниром 12, а подвижная часть 5 и неподвижная часть 6 кронштейна соединены вер- тикальным шарниром 13, соосным вертикальному шарниру 12. Привод 7 механизма поворота закреплен на неподвижной 6 кронштейна и соединен тягой 8 с пЬдвижной частью 5.

Ковшовый захват к погрузчику работает следующим образом.

Ковш 1 устанавливается в исходное по- лйжение для зачерпывания перегружаемого груза. Захват груза ковшом 1 и перемещение ковша в транспортное положение производят при подъеме каретки грузоподъемника погрузчика с неподвижной частью 3 и подвижной частью 4 опорной рамы. При этом происходит поворот ковша 1 по часовой стрелке вокруг шарнира 9, а

рычага 2 - вокруг шарниров 10 и 11. Затем, вращая привод 7 с помощью гибкой связи 8, поворачивают вокруг шарнира 13 подвижную часть 5 кронштейна относительно его

5 неподвижной части 6. При этом ковш 1, увлекаемый рычагами 2, поворачивается в го- ризонтальной плоскости вместе с подвижной частью 3 опорной рамы в шарнире 12 относительно неподвижной части 4

10 опорной рамы. Далее, перемещая погрузчик, доставляют груз к месту выгрузки и вновь включают механизм подъема каретки погрузчика, при дальнейшем перемещении вверх которой происходит поворот ковша

15 против часовой стрелки и высыпание груза. Таким образом, благодаря выполнению опорной рамы из двух частей 3 и 4, выполнению из двух частей 5 и б кронштейна и наличию соединяющих-их вертикальных со20 осных шарниров 12 и 13 можно осуществлять как фронтальную, так и боковую разгрузку ковша, т.е. расширить эксплуатационные возможности ковшового захвата к погрузчику, а следовательно, повысить про25 изводительность (за счет сокращения времени маневрирования) оборудованного этим захватом погрузчика.

Оборудованный ковшовым захватом погрузчик наиболее целесообразно исполь30 зовать в длинных и узких помещениях сельскохозяйственного назначения (теплицы, животноводческие помещения, склады и т.д.) при небольшой ширине центрального прохода, не позволяющей осуществлять ма35 неврирование при раздаче кормов, доставке химикатов и т.д.

Формула изобретения Ковшовый захват к погрузчику по авт.св. 40 № 1172879, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, ковш к каретке и кронштейн к раме грузоподъемника прикреплены соосно расположенными шарнирами с возможно- 45 стью поворота в горизонтальной плоскости приводом.

Фиг. г