Устройство для открывания бортов форм Советский патент 1991 года по МПК B28B7/10 

Изобретение относится к изготовлению строительных изделий и может быть использовано при производстве опалубочных работ.

Известно устройство для установки про- тивораспорных тяжей и распалубки опалубки, включающее пластину, на конце которой жестко закреплено захватное приспособление, в котором образован паз фигурного очертания с расположенными на его поверхности эксцентрично криволинейному пазу пластины выступами, а на другом конце пластины смонтирован рычаг.

Недостатком этого устройства является необходимость создания поста распалубки, наличие грузоподъемных средств. Устройство осуществляет распалубку только одного изделия с определенным типом опалубки.

Известно также устройство для распалубки, включающее рычаг, тягу и домкрат.

Недостатки этого устройства заключаются в том, что оно применимо только для определенных типов конструкций опалубочных щитов, необходим длительный период

для отрыва щита опалубки, так как рычаг (/) приводится в движение с помощью домкра- f та. Устройство своим рычагом воздействует на бетонную поверхность и возникает опас- ность разрушения изделия.

Наиболее близким к изобретению решением является устройство для открыва- - ния бортов форм, включающее рычаг, 0s нижним концом шарнирно установленный в опоре, с которым шарнирно связано при- 4 способление для захвата борта формы.)

Это устройство сложно по конструктив- 00 ному исполнению и в эксплуатации.Ј}

Целью изобретения является упрощение конструкции и процесс распалубки.

Указанная цель достигается тем, что рычаг выполнен из двух шарнирно связанных между собой звеньев, верхнее из которых ниже связывающего звена шарнира имеет выступ, размещенный с зазором относительно нижнего звена и с возможностью взаимодействия с ним после отрыва борта от формуемого . изделия, а нижнее звено снабжено упором для взаимодействия с неподвижной частью формы, размещенным между опорой и шарниром, связывающим звенья рычага, при этом приспособление для захвата борта связано с верхним звеном рычага выше упомянутого шарнира.

На фиг.1 изображено устройство для открывания бортов форм, общий вид; на фиг.2 - то же, в момент отрыва борта формы.

Устройство для открывания бортов форм содержит рычаг, состоящий из двух звеньев: верхнего 1 и нижнего 2. Звенья соединены между собой шарниром 3. Верхнее звено снабжено приспособлением 4 для захвата борта формы, закрепленным при помощи шарнира 5, установленного над шарниром 3.Верхнее звено 1 рычага в нижней части имеет выступ 6, который взаимодействует с нижним звеном 2 рычага.

Устройство для распалубки бортов форм предполагает, что на борту формы установлена проушина 7, с которой взаимодействует приспособление 4 для захвата борта формы, а на поддоне 8 установлена опора 9 для взаимодействия с нижним звеном 2 рычага и фиксации шарнира 3 в пространстве. Борт формы закреплен при помощи шарнира 10. Нижнее звено 2 рычага снабжено упором 11, размещенным между опорой 9 и шарниром 3 для взаимодействия с поддоном 8.

Распалубка борта формы осуществляется в два этапа: I этап - отрыв борта формы от изделия с помощью верхнего звена 1 рычага с плечом ч и точкой опоры, которой служит шарнир3,1 этап -открываниеборта формы с помощью звена 1 рычага с плечом Ц и точкой опоры, которой служит опора 9 на поддоне.

I этап. После затвердения железобетонного изделия между последним и бортом опалубки образуется сила сцепления, удерживающая борт в закрытом положении. Чтобы оторвать борт, необходимо создать силу FI, превышающую силу сцепления и направленную в противоположную сторону,

F -Ь

Fr H Fa Иг; отсюда FI -гр- .

где F2 - сила, которую необходимо приложить к рычагу с плечом г и точкой опоры в шарнире 3, она принимается условно постоянной и определяется допустимыми нагрузками для человека.

Плечо 12 обеспечивает допустимую нагрузку для работающего.

.Плечо h выполнено с таким расчетом, чтобы создать отрыв борта от изделия на величину В, Чем меньше плечо И, тем больше создается усилие для отрыва. Плечо h

зависит от расстояния между шарнирами 3 и 5, которое определяется из условия:

RС

R g .

2 sin --у где С - величина хода приспособления для захвата при отрыве борта формы, которая равна величине отрыва борта В.

а-угол поворота верхнего звена рыча- га, задается для конкретных условий исходя из удобства приложения силы к рычагу.

Полученная сила FI, передаваемая звеном 1 рычага на борт формы посредством приспособления 4 для захвата борта формы и проушины 7, создает относительно шарнира 3 момент, открывающий борт формы от изделия

M-Fi-H

В данном случае момент можно изменить величиной плеча Н - высотой борта

формы, на которой укреплена проушина.

Величина Н выбирается наибольшей, но с

учетом габаритов формы.

Центр тяжести борта относительно шарнира 10 смещен на величину X и сила веса Р создает относительно шарнира 3 момент, направленный в противоположную сторону, поэтому самопроизвольного открывания борта не произойдет. II этап. Открывание борта осуществляется с помощью звена 1 рычага с плечом 14 и шарниром 3. В этом случае

Fi l3 F2 U , отсюда F1 -|р ,

где FI - сила, которую необходимо создать для открывания борта формы.

Полученная сила FI , передаваемая ры- чагом на борт формы посредством приспособления 4 для захвата и проушины, создает относительно шарнира 3 момент

M F| H

Борт формы откроется при условии

FrH-P-X.

Непосредственно работа устройства осуществляется следующим образбм.

Рычаг вставляется в опору 9, закреплен- Q ную на поддоне, а приспособление 4 для захвата борта - в проушину, расположенную на борту формы. Воздействуя рукой на верхнее звено 1 рычага, поворачиваем его вокруг шарнира 3. При этом на плече li co- 5 здается сила FI, момент от которой относительно шарнира 3 отрывает борт формы от изделия на малую величину, например 5-7 мм. При дальнейшем движении верхнего звена 1 вниз система преобразуется в дру-. гой рычаг, поворачивающийся вокруг опоры

9. Выступ 6 упирается в нижнее звено 2 рычага. По окончании открывания борта приспособление 4 для захвата борта выводится из проушины, а рычаг - из опоры 9.

Устройство позволяет осуществлять распалубку различных форм при небольших усилиях за счет создания точки опоры в пространстве.

Формула изобретения Устройство для открывания бортов форм, включающее рычаг, нижним концом шарнирно установленный в опоре, с которым шарнирно связано приспособление для захвата борта формы, отличающее0

с я тем, что, с целью упрощения конструкции и процесса распалубки, рычаг выполнен и- двух шарнирно связанных между собой звеньев, верхнее из которых ниже связывающего звенья шарнира имеет выступ, раз мещенный с зазором относительно нижнего звена и с возможностью взаимодействия с ним после отрыва борта от формуемого изделия, а нижнее звено снабжено упором для взаимодействия с поддоном формы, размещенным между опорой и шарниром, связывающим звенья рычага, при этом приспособление для захвата борта связано с верхним звеном рычага выше упомянутого шарнира.

Изобретение относится к изготовлению строительных изделий и может быть использовано при производстве опалубочных работ. Целью изобретения является упрощение конструкции и процесса распалубки. Устройство для открывания бортов форм содержит рычаг, состоящий из верхнего 1 и нижнего 2 звеньев, которые соединены между собой шарниром 3, а верхнее звено в нижней части имеет выступ 6 и снабжено приспособлением 4 для захвата борта формы, закрепленным при помощи шарнира 5, установленного над шарниром 3. 2 ил.

Редактор Н. Горват

Составитель И. Кроткова Техред М.Моргентал

Фиг. 2

Корректор М. Кучерявая