Стенд для разборки и сборки автомобильных двигателей Советский патент 1991 года по МПК B60S9/02 

Изобретение относится к оборудованию для технического обслуживания и ремонта автомобилей, а именно к стендам для разборки и сборки автомобильных двигателей.

Цель изобретения - повышение производительности за счет сокращения времени на установку двигателя на стенд.

На фиг. 1 показан стенд, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2.

Стенд состоит из основания 1, опоры подшипниковой 2, червячного редуктора 3, фланца съемного 4 для крепления его на двигатель и фланца 5 стенда, кран-укосины, на которой подвешены балансир 6 и электрогайковерт 7. Кран-укосина состоит из опоры 8. стойки 9, колена 10, стрелы 11 и рычага 12.

Опора подшипниковая 2 соединяется с основанием 1 с помощью болта 13 и пальца 14. В транспортном положении опора подшипниковая 2 складывается и фиксируется с помощью болта 15.

Верхняя часть фланца 5 выполнена скругленной и по ее краям расположены

упоры 16, между которыми на эту грань устанавливается захват фланца съемного 4, а нижняя часть выполнена изогнутой и имеет два отверстия для фиксации захвата фланца съемного 4 с помощью двух пальцев 17. Вы-, падание пальцев 17 предотвращается с помощью .механизма для их быстрой и надежной фиксации, состоящего из защелки 18, кронштейна 19, пружины 20 и упора 21.

Балансир 6 предназначен для уравновешивания электрогайковерта 7 при его подвеске на кран-укосине.

Стенд работает следующим образом.

Фланец съемный 4 закрепляется на двигателе и с помощью подъемного устройства двигатель устанавливается на стенд так, чтобы захват фланца съемного 4 охватил скругленную грань фланца 5, встав между упорами 16. При этом отверстия фланца съемного 4 и отверстия фланца 5 стенда совместятся. Пальцы 17 вставляются в отверстия и фиксируются защелкой 18. С по- мощью червячного редуктора поворачиваем двигатель в положение, удобное для работы.

W

е

Os

ю

00

о

ч

Снятие двигателя со стенда производится в обратном порядке.

Формула изобретения Стенд для разборки и сборки автомобильных двигателей, содержащий раму с приводом, на выходном валу которого закреплен фланец стенда с возможностью его поворота совместно с валом, съемный фланец для крепления на двигатель при установке его на стенд и элементы соединения фланцев, устанавливаемые в отверстия, вы

полненные в фланцах, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности за счет сокращения времени на установку двигателя на стенд, фланец стенда выполнен изогнутым в нижней его части для размещения в указанном изгибе нижней части съемного фланца и фиксации посредством соединительных элементов, при этом фланец двигателя снабжен установленной на оси подпружиненной защелкой для фиксации соединительных элементов.

Изобретение относится к оборудованию для технического обслуживания и ремонта автомобилей, а именно к стендам для разборки и сборки автомобильных двигателей. Цель изобретения - повышение производительности за счет сокращения времени на установку двигателя на стенд. Стенд содержит раму с опорой подшипника, на выходном валу которого закреплен фланец, нижний конец которого выполнен изогнутым, соединен со съемным фланцем двумя пальцами и зафиксирован защелкой. 3 ил.

11

А-А

и

13

-20

Фиг 2

„ .« С

Й/.J

/7